Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5.09 Sec
- 1/4 mérföld
- 13.1@170
- Max. sebesség
- 243 km/h +
- Teljesítmény
- 318Le@6100rpm
- Tömeg
- 1520Kg
- Nyomaték
- 411Nm@3600rpm
Motor
- Motor
- 1.8T 20V BAM Motorkód
550x230x65mm-es intercooler
full alumínium csövezés
TTE350 Turbo (K04-064)
Bosch EV14 630ccm injektorok
Deatschwerks üzemanyagpumpa
do88 hűtővízcsőkészlet
Motortér elemei VTN-ezve
- Hajtás
- 4x4
Haldex Controller
Kevlár gyári kuplung
- Elektronika
- Bosch Motronic ME 7.5
- Légszűrő
- K&N mosható sport szűrő
- Kipufogó
- 76-os downpipe
70-es rendszer
OEM S4 B8 vég
- Gyújtás
- Bosch F5DP0R Double Platinum gyertyák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Michelin Pilot Supersport
- Gumi méret
- 225/40 R18
- Felni
- MTM BiMoto
- Felni méret
- 8J×18" 5×100 ET35
Futómű
- Rugók
- Gyári Sport
- Gátlók
- Gyári Sport
- Fékek
- EBC Premium tárcsák
EBC BlueStuff betétek
- Merevítők
- Csajok :)
- Egyéb
- PowerFlex szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári
- Fénytechnika
- Gyári xenon
S3 logós kilépőfény
LED rendszám világítás
- Dekor
- VTN kültér dekor:
Hűtőrács
Lökhárító betétek
Tükrök
Ajtók díszlécei
Ablaktörlők
B oszlop betétek
Belső Optika
- Festés, dekor
- VTN beltér dekor:
Középkonzol
Váltókonzol
Ajtóbehúzó
- Ülések
- Gyári Recaro
(elektromos, fűthető,
combtámasz, bőr)
- Kormány
- Egyedi bőrözés és varrás
- Kiegészítők
- S3 8P váltógomb
- Fénytechnika
- Teljes LED beltér világítás
- Egyéb
- Alcantara kárpitozás
(tetőkárpit, váltózsák,
kézifékkar, könyöklő)
TT alumínium pedálok
TT lábpihentető
S3 logós szőnyegek
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Audi Navigation Plus
- Erősítő
- Gyári Bose
- Hangszórók
- Gyári Bose
- Egyéb
- 6 lemezes CD tár
Gyári navigáció
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Mondjuk egy MKIV Suprát vagy egy R32 GTR-t
0
Masterdriv
#1225
2009. augusztus 15. 11:18
410-550LE s kitt ára 10.900Ojró.... -- anya borogass ebből faszántos autót lehet venni
0
Masterdriv
#1224
2009. augusztus 15. 11:17
Asszony miatt sohaseminnék... meg nagyon ritkán teszem, vigyázok a baywatch os külsőmre!
Jah jah... hétvégén kikormolom a rendszert... amúgy tegnap tatabányán megnéztük a vasat részletesen, 4es hengerben az egyik csúcson 5 lukból 1 elvan tömődve ideje hoyg kicseréjük racce csúcsra!
Jah jah... hétvégén kikormolom a rendszert... amúgy tegnap tatabányán megnéztük a vasat részletesen, 4es hengerben az egyik csúcson 5 lukból 1 elvan tömődve ideje hoyg kicseréjük racce csúcsra!
0
Jogos.
"Már csak egy rosszabb van... ha az asszony miatt iszik... az dúrva"
"Már csak egy rosszabb van... ha az asszony miatt iszik... az dúrva"
0
Szerintem ha a turbóst szétküldenéd ezt is szétfogod...mindent szét lehet küldeni tőled függ, hogy mennyi fog bírni a cucc. Ha nem akarsz engine rebuildet esetleg lehet jobb választás a kompresszor bár 3000 euróért inkább turbóznék.
0
Hello! Erdeklodnek hogy hol csinaltattad a kocsit, meg lenne meg jopar kerdesem, mert jovore el szeretnem vinni a http://www.b-ht.de/index.php?seite=start.html
ceghez nemetorszagba, es nem akarom hogy turbos legyen, azt nagyon hamar szetkuldenem.
msnen lenne a legegyszerubb, [email protected] az msn cimem, kerdeznek parat, ha idod engedi.
Koszi Udv
Laci
ceghez nemetorszagba, es nem akarom hogy turbos legyen, azt nagyon hamar szetkuldenem.
msnen lenne a legegyszerubb, [email protected] az msn cimem, kerdeznek parat, ha idod engedi.
Koszi Udv
Laci
0
Ezt egyébiránt már többen mondták neki, hogy fórumon soxor teljesen más arcát mutatja mint amilyen valójában, de szerintem hétvégén kormol egyet megtelepszik a trágya a tüdejében és akkor megnyugszik még mindig jobb mint ha szúrná magát
0
Beszéltünk már, mikor gyorsultatok... Ezért sem értem a dolgot... Mindig a kisebbet kell bántani...
0
Ugyan ... tudom, hogy dagadt vagyok, de télen lányoknak meleget adok nyáron meg árnyékot szal előnyös a testem bébi
0
Profilképek
Mondjuk egy MKIV Suprát vagy egy R32 GTR-t
Masterdriv
#1225
2009. augusztus 15. 11:18
410-550LE s kitt ára 10.900Ojró.... -- anya borogass ebből faszántos autót lehet venni
Masterdriv
#1224
2009. augusztus 15. 11:17
Asszony miatt sohaseminnék... meg nagyon ritkán teszem, vigyázok a baywatch os külsőmre!
Jah jah... hétvégén kikormolom a rendszert... amúgy tegnap tatabányán megnéztük a vasat részletesen, 4es hengerben az egyik csúcson 5 lukból 1 elvan tömődve ideje hoyg kicseréjük racce csúcsra!
Jah jah... hétvégén kikormolom a rendszert... amúgy tegnap tatabányán megnéztük a vasat részletesen, 4es hengerben az egyik csúcson 5 lukból 1 elvan tömődve ideje hoyg kicseréjük racce csúcsra!
Jogos.
"Már csak egy rosszabb van... ha az asszony miatt iszik... az dúrva"
"Már csak egy rosszabb van... ha az asszony miatt iszik... az dúrva"
Szerintem ha a turbóst szétküldenéd ezt is szétfogod...mindent szét lehet küldeni tőled függ, hogy mennyi fog bírni a cucc. Ha nem akarsz engine rebuildet esetleg lehet jobb választás a kompresszor bár 3000 euróért inkább turbóznék.
Hello! Erdeklodnek hogy hol csinaltattad a kocsit, meg lenne meg jopar kerdesem, mert jovore el szeretnem vinni a http://www.b-ht.de/index.php?seite=start.html
ceghez nemetorszagba, es nem akarom hogy turbos legyen, azt nagyon hamar szetkuldenem.
msnen lenne a legegyszerubb, [email protected] az msn cimem, kerdeznek parat, ha idod engedi.
Koszi Udv
Laci
ceghez nemetorszagba, es nem akarom hogy turbos legyen, azt nagyon hamar szetkuldenem.
msnen lenne a legegyszerubb, [email protected] az msn cimem, kerdeznek parat, ha idod engedi.
Koszi Udv
Laci
Ezt egyébiránt már többen mondták neki, hogy fórumon soxor teljesen más arcát mutatja mint amilyen valójában, de szerintem hétvégén kormol egyet megtelepszik a trágya a tüdejében és akkor megnyugszik még mindig jobb mint ha szúrná magát
Beszéltünk már, mikor gyorsultatok... Ezért sem értem a dolgot... Mindig a kisebbet kell bántani...
Ugyan ... tudom, hogy dagadt vagyok, de télen lányoknak meleget adok nyáron meg árnyékot szal előnyös a testem bébi
nálam van mr dyno, mindig ott van a kocsiban
Masterdriv
#1216
2009. augusztus 13. 18:57
hozzád képest biztos hogy "picinyem" LOL
remélen nem sértődsz meg ilyenen!
remélen nem sértődsz meg ilyenen!
Szerényebben picinyem
Ja csak aztán nehogy a köcsög liftbe ragadjak
dragracingos 1/4-edre én is jugónak van egy mr dynoja régi prorammal ment egy 14,4-et 2.8 v. 2,9-es 60 láb 164el ő is bent ült, most a kocsi erősebb hondatával, de a gyárival 2,3-as 60 lábam volt 195/50-es gumival és még csak a keréknyomással se szórakoztam, szal azt illene hozni akkor szerintem egy 13,6-13,8-ra simán jó lehetek normál utcai gumival, de én nem szeretek saccolgatni vmikor majd kitolom azt megnézzük csak meg kell tanulnom elindulni, mikor ellened mentem a jugó féle mérést leszámítva ami kb télen volt nem igazán rajtolgattam mert nem is erre van a kocsi.
Masterdriv
#1212
2009. augusztus 13. 13:36
tényleg kíváncsi lennék egy 402 méterre! Legalább Mr.Dynoval...mert Gtech et oda rakod ahova akarod!
Masterdriv
#1211
2009. augusztus 13. 13:35
már leadtam reggel a fölösleget, laza szerkezetű volt... szóval minden okés
Masterdriv
#1210
2009. augusztus 13. 13:32
hát pedig az volt... állóbóm még a vortech civic is meglepődik..hogy 200ig nem ért fel..
Na jólvan mostmár tartsatok egy kis szünetet!
Mondjuk egy laza SHIT BRAKE-et!
Mondjuk egy laza SHIT BRAKE-et!
Biztos, hogy RS6 volt? Hozzád nem kell annyi power
érdekes mire elértél vele pestre megsavanyodott...mik vannak
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!