Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7,8 mp
- Max. sebesség
- 250 km/óra
- Teljesítmény
- 190 Le
- Tömeg
- 1700 Kg
- Nyomaték
- 400 Nm
Motor
- Motor
- 2.7 V6 TDI DPF (CANA)
euro 5!
- Hajtás
- elöl vakar
- Elektronika
- stock
- Légszűrő
- stock
- Kipufogó
- Gyári dupla
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: 255/35 ZR19 Michelin Pilot Sport
Téli: 225/45 R16 Pirelli W 210 Sottozero Run Flat
- Felni
- Nyári: OEM RS6 (4E0601025AD) 9X19 ET44
volt PLW PI 8,5X19 (polírozott rozsdamentes peremmel)
Téli: OEM 7X16 Audi
A felni és gumi szerelésért és a millió "apró" gond megoldásáért örök hálám Tősér Roli alias Roli pug komámnak!!!!!!!!!!!!
Futómű
- Rugók
- FK
- Fékek
- 321X30-as elöl,
288X12-es hátul
Külső Optika
- Karosszéria
- Phantomschwarz perl metallic
Business packet
- Fénytechnika
- Xenon Plus (kanyarkövető bi-xenon, 4300K)
OEM daylight (led)
- Dekor
- chrom packet
Belső Optika
- Ülések
- fekete-szürke sport, el.gerinctámasz, combtámasz
- Kormány
- Bőr multi
- Kiegészítők
- könyöklő
- Fénytechnika
- OEM led
- Egyéb
- tempomat
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Audi MMI
- Hangszórók
- gyári 8db
- Egyéb
- 2009. március 28-án reggel 5óra 39-kor megszületett a kislányom, Hanna, 3600grammal és 51cm-el. A boldogság leírhatatlan, aki átélte már azt tudja miről beszélek, aki még nem annak át kell....BOLDOG VAGYOK!!!!!
Az összes képért hatttttalmas köszönet a TESÓMNAK, hhfish-nek!!!!!!
Kicsi!Ezért kapsz egy-két sört és ringathatod a keresztjányod ;-)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
jééé olajkályha lett?
0
Tehetnél fel képeket, nagyon kíváncsi vagyok rá! 
A 3.0 TDI nem izgatta a fantáziád? 
Esetleg priviben megírnád, hogy mennyiből állt meg a mutatvány? Itthon nézted ki az autót, vagy valaki segített
kint?
Folyamatos apró fejlesztések vannak, amik már nem olyan látványosak.
Tavaszra ugye elkészült az új első lökös, amihez készült egy "aerodinamikai csomag" :) ami azt jelenti, hogy kivágtuk a két első dobbetétet a fékek hűtése miatt meg kapott egy nagy sík lemezt a motor alá.
Bekerült egy nagyon komoly felépítésű, versenysport technikájú angliában gyártott cooler is.
Pár hete 235/30-as gumikon haladok amik sokkal jobban tetszenek mint a régi 225/30-asok.
Készül az új csívócsonkom, amivel fent jöhet még egy kis erő vagy legalább talán elvesz egy kicsit a füstből
Két hete felkeményítettük a motortartó bakokat, meg a féktárcsák kaptak egy rozsdaálló bevonatot.
Röviden ennyi
A 3.0 TDI nem izgatta a fantáziád?
Esetleg priviben megírnád, hogy mennyiből állt meg a mutatvány? Itthon nézted ki az autót, vagy valaki segített
kint?
Folyamatos apró fejlesztések vannak, amik már nem olyan látványosak.
Tavaszra ugye elkészült az új első lökös, amihez készült egy "aerodinamikai csomag" :) ami azt jelenti, hogy kivágtuk a két első dobbetétet a fékek hűtése miatt meg kapott egy nagy sík lemezt a motor alá.
Bekerült egy nagyon komoly felépítésű, versenysport technikájú angliában gyártott cooler is.
Pár hete 235/30-as gumikon haladok amik sokkal jobban tetszenek mint a régi 225/30-asok.
Készül az új csívócsonkom, amivel fent jöhet még egy kis erő vagy legalább talán elvesz egy kicsit a füstből
Két hete felkeményítettük a motortartó bakokat, meg a féktárcsák kaptak egy rozsdaálló bevonatot.
Röviden ennyi
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
Hanna baba
felébredt
az igazak álma
kép 24.
hány lóerős???
ebéd utánis szieszta
virágfülű kicsilányom szundikál(gat)
black-line
benzines is turbós is sziszeg is Tesó is
benzines is turbós is sziszeg is Tesó is
custom tail pipe
THE photographer
4 hónapos Hanesz
5 hónapos Hanna
5 hónapos Hanna
kárpit by carpit
s-line
karbon
kárpit by carpit
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
HannALEXAni
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
kép 96.
kép 97.
Pedig Te nagyon ellen táboros voltál, ha jól emlékszek még.
jééé olajkályha lett?
Tehetnél fel képeket, nagyon kíváncsi vagyok rá! A 3.0 TDI nem izgatta a fantáziád?
Esetleg priviben megírnád, hogy mennyiből állt meg a mutatvány? Itthon nézted ki az autót, vagy valaki segített
kint?
Folyamatos apró fejlesztések vannak, amik már nem olyan látványosak.
Tavaszra ugye elkészült az új első lökös, amihez készült egy "aerodinamikai csomag" :) ami azt jelenti, hogy kivágtuk a két első dobbetétet a fékek hűtése miatt meg kapott egy nagy sík lemezt a motor alá.
Bekerült egy nagyon komoly felépítésű, versenysport technikájú angliában gyártott cooler is.
Pár hete 235/30-as gumikon haladok amik sokkal jobban tetszenek mint a régi 225/30-asok.
Készül az új csívócsonkom, amivel fent jöhet még egy kis erő vagy legalább talán elvesz egy kicsit a füstből
Két hete felkeményítettük a motortartó bakokat, meg a féktárcsák kaptak egy rozsdaálló bevonatot.
Röviden ennyi
A 3.0 TDI nem izgatta a fantáziád?
Esetleg priviben megírnád, hogy mennyiből állt meg a mutatvány? Itthon nézted ki az autót, vagy valaki segített
kint?
Folyamatos apró fejlesztések vannak, amik már nem olyan látványosak.
Tavaszra ugye elkészült az új első lökös, amihez készült egy "aerodinamikai csomag" :) ami azt jelenti, hogy kivágtuk a két első dobbetétet a fékek hűtése miatt meg kapott egy nagy sík lemezt a motor alá.
Bekerült egy nagyon komoly felépítésű, versenysport technikájú angliában gyártott cooler is.
Pár hete 235/30-as gumikon haladok amik sokkal jobban tetszenek mint a régi 225/30-asok.
Készül az új csívócsonkom, amivel fent jöhet még egy kis erő vagy legalább talán elvesz egy kicsit a füstből
Két hete felkeményítettük a motortartó bakokat, meg a féktárcsák kaptak egy rozsdaálló bevonatot.
Röviden ennyi
fotó?
Gondoltam hogy eladó :) hisz láttam hogy árulod biztos patent lenne a passat alatt is :)
A főképes!! :)
De széééép felnid vaaaaan :)
Gratula a új géphez, nagyon komoly lehet 
Hogy megy a 2.0TSI után? Itthoni vagy kint találtad?
Én még mindig a Golfba vagyok "beleesve", amíg van mit alakítani rajta addig nem is akarok megválni tőle
Gyerkőcök nagyon aranyosak, Livi baba most kezd járni (április végén volt 1 éves), Lackó meg ősszel már oviba megy. Igazi férfi, kívülről fújja már az autómárkákat amiket lát az úton :)
Hogy megy a 2.0TSI után? Itthoni vagy kint találtad?
Én még mindig a Golfba vagyok "beleesve", amíg van mit alakítani rajta addig nem is akarok megválni tőle
Gyerkőcök nagyon aranyosak, Livi baba most kezd járni (április végén volt 1 éves), Lackó meg ősszel már oviba megy. Igazi férfi, kívülről fújja már az autómárkákat amiket lát az úton :)
Sega!
jaja...már régen elkelt, valahogy március végén április elején elvitték már
Az új is meg van egy jó hónapja, csak nem tettem fel még képet róla......A6 2.7 V6 TDI DPF Avant...gyöngyház-fekete, az újabbik, 2009 utáni faceliftes. Tetszetős...ha legközelebb veszek verdát és nem tudok V8-as benyásat, akkor szerintem én már maradok a dízelnél
Veletek mizu?
Hogy vagytok?
Gyerkőcök?
ciao
Árpi
jaja...már régen elkelt, valahogy március végén április elején elvitték már
Az új is meg van egy jó hónapja, csak nem tettem fel még képet róla...
...A6 2.7 V6 TDI DPF Avant...gyöngyház-fekete, az újabbik, 2009 utáni faceliftes. Tetszetős...ha legközelebb veszek verdát és nem tudok V8-as benyásat, akkor szerintem én már maradok a dízelnél
Veletek mizu?
Hogy vagytok?
Gyerkőcök?
ciao
Árpi
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!