SEAT Cordoba SPORT WF tuning (WhiteFlash) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Teljesítmény

0-100 Km/h: The new projekt is commeing soon!

Egy cikk az autóról a STOP.hu-n

9.02 mp (Hungaroring)

Teljesítmény: 105 LE+/5600 [gyári adat]
(Már a Chip-nek köszönhetően több és nem tilt le...)

Nyomaték: 150 Nm+/3800 [gyári adat]

-----------------------------------------------------------

Motor

Elektronika: Chip-tuning + motorvezérlés felülírva,tiltás kiütve, szépen egyenletesen húz végig.
powered by X-Treme tuning

Légszűrő: Simota direktszűrő + hővédő pajzs + rezonátor cső levezetve a lökös mögé!
Simota kartelgáz szűrő

Kipufogó: 4-2-1 leömlő, 50-es átmenő rendszer, 50-es cső, gázgyorsító patron és sport hátsó dob, katalizátor,
DTM króm ovál vég + fekete kipufogó hővédő bandázs
powered by Janó-kipufogó

Gyújtás: Brisk DOR15PP-1 PLATINUM YTTRIUM iridium fejes sportgyertyák szilikonos sportgyújtókábel szett

Egyéb: MAGNUM sportlamdaszonda kapcsolóval
+ üzemanyagnyomás szabájozó megemelt benzinnyomás

Új vezérmű és generátor szíj, könnyített görgők és nagyobb vízpumpa
Mobil Synt S 5W-40 Fully Synthetic
EXIDE Xtra+ akkumulátor

----------------------------------------------------------

Nyári felni konfiguráció

Gumi: YOKOHAMA S. drive 87W 205/45 R16
VREDESTEIN Snowtrac 2 82H

Felni: Elől: AWS DAKAR 7X16 ET38
Hátul: AWS DAKAR 7,5X16 ET38
Tükörpolír küllők, fényezett fekete belsővel

Futómű

Fékek: Előre: Golf III GTI piros szinter féknyergek és sárga szinter tengelycsonk és 256-os Brembo Max hűtött mart tárcsák és Ferodo betétek
Hátul: Passat III nagy dob hátra

Egyéb: Hátsó tengelycsonknál 2X25 mm-es pogácsa
Első-hátsó szilent és csapágy csere

-----------------------------------------------------------

Külső Optika

Légterelők: Egyedileg átalakított, teljesen letisztított első lökhárítók.Az alja 5 cm-rel lentebb hozva és előre felé megnyújtva, ködlámpa nyílás befalazva és középen egy nagy nyílás vágva.
Hátsó lökhárítók teljesen lesimitva, rendszámtábla nyílás átalakítva, két oldalt a kerékjárat íveknél kiszélesítve a sárvédő ívekkel összehozva.
Küszöbök elsimítva és a lökhárítókkal egy szintbe hozva lefelé megnyújtva.
Hátsó szárny ívének és dőlésszögének megnyújtása, úgy, hogy túl nyúljon a csomagtér ajtón.
Díszcsíkok eltüntetve.
powered by Xela

Kiegészítők: Gyári front átépítve és feketére fényezve.
M2 visszapillantók feketére lefényezve, rövidített teleszkópos antenna.

Fénytechnika: Cupra duplaoptikás első lámpák.
HID Xenon H7 tompított világítás
HID Xenon H1 távolsági világítás
Blue xenon helyzetjelzők + króm index izzók
+ Piranha 18 LED-es izzók hátsó hejzetjelző és fék

Hátsó lámpák pirosra lakkozva.

6-6 led V alakban a lökhárítóban éppen úgy mint az AUDI-ban... hatalmas a fényereje! Kesztyűtartóban a kapcsoló!

Dekor: B-oszlop az oldalsó ablakok vonalában matt feketére fényezve.
Metál feketére fényezett tető. DUB-stílus

Egyéb: Körbe fóliázva Llumar
Teleszkópos motorháztető kitámasztó.
Egyedi kartervédő a kocsi alatt.
----------------------------------------------------------

Belső Optika

Festés, dekor: 4 ajtókárpit vajszínű bőrre cserélve.
Ajtófogantyúk és középkonzol matt feketére fényezve, fogantyúban egyedi rács beépítve.

Ülések: sportülések + MAD üléshuzat
"SEAT motor sport" logóval ellátva.

Kiegészítők: A-oszlopba épített olaj nyomás és olaj hőfok mérő krómkeretes műszerek,
Egyedi középkonzol: matt feketére fényezve + "ATI" felirat a SEAT betükből.Króm sebváltó keret.

Fénytechnika: BENETT-plazma számlap +
"powerwd by SEAT motor sport" felirat Minden kapcsoló és visszajelző "jégfehér" színben világít.
powered by pthibi

Két 32cm-es kék neon a lábtérben, ajtó nyitásra villan + hangváltó

Egyéb: Difender sebváltó zár - nehogy ellophassák a kicsikét!

-----------------------------------------------------------

HIFI / Multimédia

Hangszórók: Hertz ESK 163S első szett
100W folyamatos, 200W max. zenei terhelhetőség, 4Ohm, 60 - 23.000Hz frekvencia átvitel,
91dB érzékenység, 16,5cm-es ultra lapos (57mm) mélyközép + 100mm középsugárzó + 20mm magassugárzó + külső hangváltóval szerelt
3 utas komponens szett.
500Hz 6 / 12dB és 5kHz 6 / 12dB vágás. Magassugárzó állítás: +2 / 0 / -2dB Közép hangszóró állítás: +2 / 0 / -2dB

Hertz ECX 690 hátsó szett
100W folyamatos, 200W max. zenei terhelhetőség, 4Ohm, 45 - 21.000Hz frekvencia átvitel,
95dB érzékenység, 77,5mm beépítési mélység, 16x24cm mélyközép + +60mm közép + 15mm magassugárzó, 3 utas triaxiális ovál hangszóró

powered by autoHIFIstudio Miskolc
-----------------------------------------------------------

Egyéb: Az én Drágám: (WFlashné)

Egy cikk az autóról a www.clubseat.hu-n

Egy cikk az autóról a STOP.hu-n

Köszönet a két szerelő barátomnak a sok segítségért és a hosszú órákon át tartó szerelésért!

MINDENKINEK KÖSZÖNÖM A MEGTISZTELŐ TÁMOGATÁST!
ÍGYEKSZEM VISZONOZNI MINNÉL HAMARABB!!!