Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Huhhhhhúúúúúúúúú........
- 1/8 mérföld
- 10,3 mp
- Teljesítmény
- Majd Dyno megmondja a frankót :)
- Tömeg
- 1120 kg lemérve
Motor
- Motor
- XE Power ;)
- Hajtás
- Front
- Kipufogó
- saválló rendszer végig :)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- GoodYear Eagle F1 215/40
- Felni
- Keskin Ket4 4x9j. et 25
Futómű
- Rugók
- 80/60
- Gátlók
- kátyúk,sündörgők,tanuló vezetők, Ta Technics
- Fékek
- Gsi 256/260
Külső Optika
- Karosszéria
- Családi sedan? XD
- Kiegészítők
- Eredeti Ms Design első toldat, De van Irmscher is, ami szintén eredeti.
Eredeti Irmscher Küszöbök
Egyedi hátsó toldat
Kavicsfelverődés védő bőr, és nem a gagyi fajta. :)
- Fénytechnika
- Nem Discos tuning XD
Belső Optika
- Festés, dekor
- Matricázott a géptetőm belülről.
- Ülések
- Gsi
- Kormány
- Airbag Power
- Fénytechnika
- Nem Disco ez
Legfrissebb képek
jennersdorf opel treffen
Utban Jennersdorfba
Táblával is fotózkodtunk:)
Huri tükréből
hátulról még félkészen...
Berkével devilen
Legfrissebb kommentek
Van benne, a leömlő dobta meg a legjobban, de amugy gps az akkor is ment,és azon is néztem a legnagyobb sebességemet...
0
Az enyém 16v-s meg a 2.0 sincs széthajtva,és többel is mentem már. lóerőben,meg súlyban sincs nagy külömség, csak sokkal nyomatékosabb a 2.0 na meg kevesebbet eszik pályán,meg alacsonyabb fordulaton forog...
0
Profilképek
jennersdorf opel treffen
Utban Jennersdorfba
Táblával is fotózkodtunk:)
Huri tükréből
hátulról még félkészen...
Berkével devilen
Carstyling szinpadon a csajokkal
szinpadon...
nekem tetszik....
Tuningfesztiválon
csomagterem lamináltpadlózva
Felvonuláson
kép 12.
Nánáson
Kunmadaras-Reptér...
Kisgyer3k meg én
Felvonulás
Fuck!
Levy0606+Én. Kösz Kisgyer3k
Csomim, még félkészen...
Az egyik hátós kerekem...
egy esti benzinkutas fotó...
Kunmadarason
Levy, Én, Norci
A Fórum
Tetején
jó képeket
lehet csinálni
Jó beállása van
Hungaroring
2011.05.14
A Legendák találkozása
Új felni design
kép 33.
Szálloda parkoló
kép 35.
Bogács
Az új erőforrás, félkészen :)
Elkelt :(
Hungaroring
Zolival :)
Nyomulunk a pályán
kép 42.
Hopsz, kaptam valami pálinkás poharat
kép 44.
Útban a ringre
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
Van benne, a leömlő dobta meg a legjobban, de amugy gps az akkor is ment,és azon is néztem a legnagyobb sebességemet...
enyém nem megy 215 öt egy személlyel se..pedig már 120 lóerő körüli....GPS el mérd mert nagyonsokat csal az órája...nekem 210 volt a max...deaztán lehet hogy van a tiédbe egy kis okosság csak nem tudok róla?
Az enyém 16v-s meg a 2.0 sincs széthajtva,és többel is mentem már. lóerőben,meg súlyban sincs nagy külömség, csak sokkal nyomatékosabb a 2.0 na meg kevesebbet eszik pályán,meg alacsonyabb fordulaton forog...
nekem 180-at ment az a 75 lovas Astra 5 személlyel majdnem telitankal.
Lehet mondani hogy csalt az orája . persze minden autonak csal de a szabályzás az mindig ugyan anyi
mikor 150 nél kell hogy szabályozzon akkor 155-öt mutatott.
Lehet mondani hogy csalt az orája . persze minden autonak csal de a szabályzás az mindig ugyan anyi
mikor 150 nél kell hogy szabályozzon akkor 155-öt mutatott.
Érdekes mikor én beültem az 1.6 8V-ből a 2.0 16V-be én kurva nagy különbséget éreztem...
nekem is volt autópályán mentőautós akcióm,de én inkább kikerültem és mentem tovább (pontosítok,elmentem mellette 
)
)
várjá.. nekem is 1.6 16V sedan Astrám volt ezelőtt.. most hogy beültem a c20ne motoros Kadettomba én komolyan nem érzek eget rengető különbséget.. persze, jobban megy a c20ne, de az x16xel is nagyon kellemes.. és még rettentő keveset is evett
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!