A legtöbben a könnyebb utat választva, abba az irányba indulnak el, amivel garantált a siker. Így biztos nem fognak kikötni valamelyik savazós csoportban, illetve a bevált recepttel nehéz mellélőni. Szerencsére azonban mindig akadnak olyanok, akik nem elégednek meg az egyszerű és kényelmes megoldásokkal. ilyen Leonard is, aki nagyon izgalamassá alakította át Audi A4-esét. 
 
Leonardnak nem ez az első négykarikása. Korábban egy B6-ot épített át és azzal gyűjtötte a kupákat. Ennek köszönhetően nyugodtan mert belevágni egy új projektbe, ami egy B8-as modell és sikerült OEM és nem gyári kiegészítőkkel egy olyan autót összerakni, ami bárhol megállja a helyét a világon. 
 
Ami megzavarja a bámészkodókat, az a B8.5 S4 hátsó rész és a karbon csomagtérajtó, elöl pedig a szintén 8.5 RS4 kiegészítők és a Seibon, karbon géptető. ehhez még hozzájön az egyedi widebody kit és a diffúzorok, majd a sort az egyedi keverésű, burgundi vörös candy fényezés zárja, ami fényviszonyoktól függően, változtatja az színét. Ez a szín és a karbon kiegészítők sötét mintája valamint a felnik sötét közepe, tökéletes egyveleget alkot. 
 
BTW felnik. A kiszélesített kerékjáratoknak köszönhetően, röhögve elfértek a 12x20 méretű ADV1 5.0 felnik, amiknek a közepe megkapta az autó színét, a peremeket fekete krómmal látták el és piros csavarokkat szerelték össze őket. A felnik mögött, elöl-hátul, az RS5 390-es karbon-kerámia fékei és 6 dugattyús nyergek láthatók. Ez pedig nem véletlen, hiszen Leonard az RS5 4.2 V8 motorját és komplett hajtásláncát építette az A4-be. Kline Performance leömlők, Eventuri karbon szívósor és hűtőburkolat szerepel még a listán, így pedig nem csak erő, de fantasztikus megjelenés is megvan, úgyhogy nem kell szégyenkezni, amikor kinyitják a géptetőt. 
 
Természetesen belül is találunk RS5 elemeket. Ilyen a műszerfal például, amit az R8 GT, csapottaljú, karbon kormánya egészít ki, alu váltófülekkel. Elöl Recaro Sprtster CS ülésekben foglalhat helyet a sofőr és utasa, természetesen ezeknek is szénszálas a hátsó burkolata, viszont hátra már nem tud beülni senki, mert egyedi, 4 pontos bukócső foglalja el a helyet. 
 
Ami még igazán különlegessé teszi az autót, az nagyon durva audio install. Manapság már nem annyira megszokott ez, mivel mindenki inkább az airride-nak és a hardline csövezésnek szánja a csomagteret. Leonard viszont nem vacakolt és Ground Zero, Helix elemekből álló szettet pakolt be, persze itt is rengeteg karbon felhasználásával. 
 
RS4 front, S4 hátsó, RS5 belső és hajtáslánc. Egészen elképesztő a végeredmény! Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Stancenation