Csaba 2012-ben vette ezt a Seat Ibiza GTTDI EVOII Cuprát. Saját bevallása szerint az első olyan autója, amivel csak balszerencsés dolgok történtek. Még a vásárlás évében sikerült összetörni a járgányt, amit aztán darabokra szedett és néhány barát segítségével lassan össze is rakott. Minden amit a képeken láttok, mind saját kezű munka! 

Egyedi barna fényt kapott az autó, amire kb. 2 évet kellett várni. Addig csak a garázsban nézegette a darabokban lévő autót, és folyamatosan azon agyalt, mikor lesz ebből valami használható..? Végül aztán csak sikerült összerakni az egészet. Cupra lökösök, koptató, hátsó szárny található az autón. Csaba nem akar a gyári vonalaktól eltérni és mivel szereti a letisztultságot, ezért nem is bolygatta őket mindenféle típusidegen kiegészítővel. A beltérben is gyári Cupra kagylóüléseket találunk. A futómű gewinde, de már alakul a levegős rendszer is. A felnik 8x17-s RH ZW1-k, amit saját kezűleg újított fel. A felnik mögött 280-as féktárcsákat találunk, a motor 502-s csúcsokat és egy chipet kapott, de tervben van egy nagyobb turbó beszerelése is. 

Nem túl hosszú a lista, de ezzel a külsővel tökéletesen megállta a helyét márciusban az AMTS-en. Rengeteg ötlet van még, ami kivitelezésre vár, de ezekre egyelőre gyűjteni kell. Mindenesetre ahhoz képest, hogy csúnyán össze volt törve, egy igazán szép kis autó lett belőle és Csabi büszke is rá - ráadásul a találkozókon is nagyon szépen szerepel a gép!