A Skyline körüli hype eddig sem kicsi, de amióta az Egyesült Államokban is lehet legálisan GTR-t tartani, még jobban felszöktek az árak és nagyjából naponta kerülnek ki hírek, amiben rekordáron adnak túl a Szent Grálnak tartott R34 GTR modelleken. Számomra mindegyik GTR izgalmas, de ha választani kellene, akkor az R33-at nézegetném a garázsomban legszívesebben, úgyhogy a képeken látható szépség már alapból ezért is közel áll a szívemhez. 
 
Daisuke Araki autója kilóg az R33 GTR sorból, ami főleg annak tudható be, hogy a teljes 400R szettet megkapta, amiből nem szaladgál túl sok, de még ezt is tudta fokozni, a karbon toldatokkal, hátul pedig a 400R diffúzor zárja a sort, de említhetném a 400R hátsó szárnyat, jeleket vagy éppen hűtőrácsot is. Egyedül a Ganador visszapillantók törik meg a Nismo optikát. 
 
A kerékjáratokban is az autóhoz igazán illő felnik forognak. A Nismo LMGT1 görgők 11x18-as mérete körben elég durván hangzik. Ezekre az úthengerekre pedig 245/35-ös Falken FK510 gumikat húztak. A futómű esetében nem volt elég a T-Demand állítható szett és Ikeya lengőkarok, hanem némi egyedi átalakításra is szükség volt, viszont a képeket elnézve megérte dolgozni rajta, mert tökéletes az autó kiállása! 
 
A "Lambo" stílusú ajtókat feltárva Cusco bukócső, Bride GIAS ülések és Momo kormány látványa fogad. Van még pár apróság, de tulajdonképpen megmaradt a gyári beltér. 
A motorháztető alatt az RB-X motorburkolat fogja a fanatikusokat ámulatba ejteni, mivel az is 400R kiegészítő, de a HKS csövezés, a NISMO Titanium toronymerevítő és az egyedi kipufogórendszert sem szabad elfelejteni, illetve ott vannak a nem látható módosítások, mint a HKS 264 tengelyek, A'PEXi Power FC elektronika is. A teljesítmény jelenleg 502 lóerő, úgyhogy nem csak álló helyzetben lehet menőzni az R33-mal. 
 
Aki nem ismeri a japán útviszonyokat, annak lehet furcsa, hogy #static módban így közlekednek ezzel az autóval és valószínűleg el is rúgják neki néha, de ott ez egyáltalán nem lehetetlen dolog. Daisuke Araki Nissan-ja hibátlan darab! 
 
Még több képért KATTINTSATOK IDE! Megéri! 





 

 

Forrás: Stancenation