Minden márkának megvan az aktuális kedvence. A Hondanál ez általában a Civic. Legalábbis ebből lehet találni a legtöbb épített példányt. A Prelude, sportossága ellenére, sosem tartozott a kedvencek közé vagyis inkább nem volt túl népszerű, pedig különleges extrákkal dobták piacra. Az ok állítólag a magas vételár volt mindig, így most nem lehet túl sokat látni a magazinokban, beszámolókban, bemutatókban. A Lowdaily oldalán viszont feltűnt ez a kékség, aminek a gazdája Maxim és Moszkvában él.

Persze eleinte nem az volt a cél, hogy valamelyik oldalon viszontlássa autóját, szimplán megtetszett neki a típus és használta minden nap. A 22 lóerős H22A5 kódjelű motorral tökéletesen elégedett volt és csak egy 3 centis ültetést, illetve 7,5 széles felniket engedett meg magának. Aztán ahogy telt az idő, és az internet szennyezte Maxim elméjét, körvonalazódni kezdett egy sokkal vagányabb Prelude látványa. Az első lépés az ültető rugók cseréje, Tein Type Flex coilover szettre, és szélesebb felnik kerültek a kerékjáratokba, egész pontosan 9,5"-osak. A kaszni kapott egy komplett Wings West bodykitet és Mugen hátsó lökhárító toldatokat.

A gyári fékek helyére Accord Euro-R tárcsák kerültek és egy 5Zigen kipufogó is felkerült. Tavasszal a fehér belső "megsemmisült", ami nem volt túl kellemes, viszont így bekerülhetett két darab Recaro SR3 szék és hátra Type S üléssor. Ezeket bőr és velúr borítja piros varrással, a kormányt pedig olasz nappa bőr, szintén piros cérnával varrva. Az idei évre az összes "felesleges" elem lekerült a kocsiról. (Jelek, feliratok stb.) Aztán, hogy mit hoz a jövő, még nem tudni. Mindenkinél van olyan pont, amikor nem tud megállni a lejtőn, vagy éppen valami új projekt után néz és valószínűleg Maximot is elkapta a gépszíj. Bárhogy is alakul, ez a kocsi már most megállja a helyét bárhol ezzel a megjelenéssel. Még több képért csak KATTINTSATOK IDE! 



 

Forrás: Lowdaily