A cím akár egy friss csapat bemutatkozó száma is lehetne, de a Road Hogs  nem zenei vonalon mozog, és ráadásul az  egyik legrégebbi brigád itthon. Most az egyik alapítótag, Zima, verdája lesz a központban. Aki nem tudná, Zima egy elég pörgős forma. Szinte minden jelentős eseményen megtalálható mint speaker. Drift versenyeken, autós találkozókon szokott leginkább dolgozni és remek hangulatot teremt, bárhol is jár. Mindamellett, Ő az a forma is, akit már többször ki akartak hajítani a showról is, mert mindig csinál valami őrültséget. :-D

Korábban egy 5 ajtós F Astra-ról lehetett megismerni, ami mindig egyedi külsejével és széles Futuráival sokkolta a népet. Volt olyan időszak, amikor alapozó szürke színű volt a vas, de a legismertebb a sheriff dizájn, majd a kartondoboz optika volt. Minden alkalommal a South Side Underground Garage főnöke, Erik segített abban, hogy elkészüljön a gép. A kartondoboz kinézet sztorija sem volt egyszerű. AMTS előtti napok. Ilyenkor mindenki feszült és Zima még nem tudta milyen legyen az autó. Pörgött Erik körül megkergülve, hogy milyen legyen, kész lesz egyáltalán, csak a szokásos kérdések, majd Erik hozzávágott egy karton darabot. "Legyen karton optika, csak hagyjál már!" :-D 

Majd a tettek mezejére léptek és elkészült a mai napig emlegetett külső. Aztán egy darabig csend volt Zima körül. Az Astra eladósorba került és jó ideig nem is volt helyette semmi. 2016-ban viszont mindenképp elő akart rukkolni valamivel, úgyhogy keresni kezdte a megfelelő alapot. Az anyagi részével a dolognak volt egy kis gond, mert a keret nem engedett meg újszerű autót, de végül sikerült találni egy E30-at. 

Erik csak annyit mondott: Sok ajtó, kevés henger, de jó lesz!

Aztán amikor elkezdték szétbontani, beigazolódott az, amitől féltek. Az egész alja odavolt a verdának. Semmi gond! 9 nap van a show-ig! :-D Folyamatosan ment a hegesztés, a javítás, a lemezek pótlása. Miután sikerült közlekedésre alkalmas állapotba hozni, megint kezdődött a fejvakarás, hogy milyen legyen a külső. Úgy döntöttek, ha már a sheriff optikás Astra volt amiről a legtöbben ismerték Zimát, akkor az E30 is kapja meg azt a visszatérés alkalmából. Mivel a Futurák még mindig megvoltak, így egyértelmű volt mi lesz az autó alatt, úgyhogy a sárvédőket már időben úgy alakították, hogy az elöl 9x17, hátul 10,5x17-es úthengerek tökéletesen álljanak majd. Mondanom sem kell, hogy a futóműnél is történtek változások, amitől minden a helyére került és feszesen áll az egész. 

A "visszatérés" annyira jól sikerült, hogy az autót díjazták is a show-n. Az SSUG 9 nap alatt csodát művelt az akkor elég lepusztult verdával. Zima pedig ismét egy igazi radikál szekérrel krúzolhat végre!