A Niki nem az autó beceneve, hanem a 126p, Ausztráliába importált modellneve és így egyből tiszta, hogy miért van jobb oldalon a kormány. A "kispolszki" rengeteg kellemes és kevésbé kellemes emléket ébreszthet az emberekben, illetve manapság egyre több épített változat is van az utakon és találkozókon is láthatunk mindenféle változatot. 
 
Ez az autó viszont többet tud, mint amennyit mutat magából! 
 
Az elmúlt 6 évben komoly átalakuláson esett át és jelen esetben nem az volt a cél, hogy már messziről felhívja magára a figyelmet, hanem sokkal inkább az, hogy meglepetést okozzon a lámpánál. A gyári motor helyére ugyanis egy 1,2 literes, három hengeres Nissan motor, egészen pontosan HR12DE került beépítésre, de az sem maradt érintetlen! RB20 fojtószelepház, 1000-es injektorok mellett egy BorgWarner R2S turbót is rádobtak a motorra és ezzel a szettel 170 lóerőt sikerült elérni keréken mérve! 
Ez persze elsőre lehet nem tűnik soknak, de van még tartalék a motorban, mivel még néhány jeladó és az üzemanyagellátáson javítani kell. 
A motorhoz egyébként Subaru Impreza váltót csatlakoztattak, egyedi adapterrel. 
 
A projektet követhetitek Facebookon IDE KATTINTVA!