Remélem Szergej nem haragszik, de úgy éreztem, ennek a videónak az Ontopicban a helye. Szóval a helyzet az, hogy elkezdtem nézni a kisfilmet. Tök jó! Van benne egy Waresz. Elég szépen le van rakva. Igen, pásztáz a kamera, minden szögből mutatja, nagyon jó, majd elindulunk. Na és ez volt az a pillanat, amikor felkaptam a fejem. Az autó gurulás közben meg van emelve! Na most vagy csak az álló felvételek kedvéért lett letekerve, vagy airride dolgozik a gép alatt. Majdnem a videó végéig kellett várnom, hogy választ kapjak erre a kérdésre, de igen, a Wartburg alatt bizony levegős futómű figyel! 

Induljunk belülről! A beltérben Suzuki GLS üléseket találunk elöl. Az üléseket vázig lebontották és bőrhatású szövettel húzták be. A kalaptartó kalocsai mintás hímzést kapott, ezt egészíti ki a váltókonzolon egy  motívum ami a Magyar Népmesék című sorozatból lehet ismerős. A kormány is bőrözve lett és a közepébe Wartburg felirat lett gravírozva. A műszerfal és a váltókonzol a felni színét kapta. A felni gyári Waresz lemez, csak ki lett szélesítve 7"-ra, króm csavarokat és szintén króm felnikupakot kapott, illetve 175/50-es gumikat. Az autót matt pirosra fújták, míg a felniket vajszínűre és ezt a színt találjuk belül is. 

A gyári 1.3-as motor helyére VW Golfból érkezett 1.6-os, amit teljesen felújítottak. 4-2-1 leömlő és 50-es nyitott rendszer mellé egy Proex dob is társul. A futómű pedig ugye levegős, mint ahogy az elején említettem. Pillanatnyilag épp újrakábelezés alatt van az autó és még pár apró csinosítás is tervben van, amivel a 17-i pécsi találkozóra el is készül a tulaj. 

Istvánt kérdeztem a további tervekről is. Egy komolyabb motorcsere szerepel a listán. VR6-ot szeretne beépíteni és persze minden mást hozzáerősíteni, fejleszteni. Sok sikert! Kíváncsian várjuk!