Néhány napig most valószínűleg megosztok majd érdekességeket az idei Tokyo Auto Salon-ról. Az első ilyen a Suzuki rajongóknak lehet érdekes. Az új Swiftet már elég jól "letesztelte" Ámon Olivér és kijelenthetjük, hogy mindent IS kibír. A képeken látható HKS TRB-004 esetében nem szorul külön magyarázatra, hogy nem utcai használatra épült. A hatalmas hátsó szárny, a durva szélesítések  és előrenyúló légterelők egyértelműen jelzik, hogy ez bizony egy kőkemény versenyautó.

A név is erre utal. A TRB jelentése ugyanis: Tsukuba record Breaker, ami azt jelzi, hogy ez a kocsi új rekordidőt állított fel a legendás pályán, a fronthajtásos kategóriában. Nobuteru Taniguchi volt a pilóta és 56:308-as időt futott az autóval. Az autót igazából a 2018-as TAS-on mutatták be először, de azóta átesett pár finomításon. A motor 4G63, amit eredetileg a Mitsubishi Lancer Evolution szériába szerelnek és ehhez szekvenciális váltó csatlakozik.

A sofőr középen elhelyezett ülésből irányítja a versenygépet. A karosszéria elemei karbonból készültek és újratervezett lökhárítók, sárvédők és szélesítések valamint dupla hátsó szárny került felszerelésre. A kerékjáratokban 18"-os felnik forognak, 295/35-ös Yokohama Advan A050 gumikkal szerelve. Az agresszív kisautó már csak nyomokban emlékeztet a Swift Sport-ra. Én sepciel szívesen megnézném használat közben is.