fotók: Barcroft Cars

Michael Vetter magánszemélyként vágott bele a bizniszbe. Az apropót gyermeke születése adta, akkor kitalálta, hogy épít egy sportautót, amiben plusz egy gyerekülés is van - mindezt Chevrolet Aveo alapon.

A végeredmény egy nem éppen eviláginak tűnő, a koncepcióautók és a fantasztikus filmek járműveinek ötvözeteként leírható valami lett, ami persze másoknál is beindította az "akarok egy ilyet" életérzést.

Így indult el szépen vállalkozása, a Barcroft Cars, melynek köszönhetően mára egy komplett széria jött létra az ETV-kből (ExtraTerrestrial Vehicle, földönkívüli jármű). Hihetetlen, de Floridában ennek is van piaca.

Az ETV gyakorlatilag bármilyen alapra készülhet, legyen szó Toyotáról vagy Porschéről. A donor gépből csupán az alváz marad meg (az is általában meghosszabbítva), majd erre kerül fel a csővázra épülő egyedi üvegszálas kasztni. A munkálatok meglévő sablonnál fél évig, teljesen egyedi elképzelésnél cirka egy évig tartanak, árban 20-70 millió forintnak megfelelő összegért.

Habár ennyi pénzből már nem akármilyen autót is lehet kapni, koncepciót és kidolgozottságukat tekintve kétségtelenül komoly munkát kapnak az ufóra (vagy inkább uróra?) vágyó ügyfelek. Az autók egyébként jól bírják a 100 mérföld/órás autópályatempót, az extrák közt pedig például airride futómű is található, amivel igazán űrhajósan lehet leparkolni a vasat.

Jó kérdés, mennyire legális mindez és miként vizsgáznak le az ETV-k odakint, de egy biztos: szívesen lennék pók a Mozaik utca falán, mikor egy ilyet bevisznek szigorított műszakira sunyi

Forrás: Barcoft Cars