Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1998
- Karosszéria színe
- Kék
- Utastér színe
- szurke
- Kivitel
- kombi
- Üzemanyag
- Dízel
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 110 Le
Motor
- Motor
- 1.9 Tdi
- Hajtás
- FWD
- Elektronika
- n.a.
- Légszűrő
- Sport
- Kipufogó
- Nyitott rendszer
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/35 R19
- Felni
- Ispiri
- Felni méret
- 8.5J×19" 5×112 ET45
Futómű
- Rugók
- Airride
- Gátlók
- Airride
- Egyéb
- Egy teljesen egyedileg épült Airride rendszer elől vastagszáras Koni sport gátlókra épített rubena lufikkal hátul pedig a Ta állítható futóműre épült gördülő membrános lufikkal. Kivülről távirányítóval és a hagyományos belülről vezérléssel
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Díszcsíkok eltávolitva illetve egyedi nem gyári szín.
- Légterelők
- Egyedi hatsó szárny, egyedi első koptato
- Kiegészítők
- Cserélt facelift fekete hatteres első lampak. Füstös hátsó lámpák.
Jel nélküli hűtőrács egyedi jel elhelyezessel.
- Egyéb
- Bőr motorházteto védő
Belső Optika
- Ülések
- Gyári
- Kormány
- S-line kormány
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
10 környéke!
0
Talán ez lehet a megoldás számodra! Nem ismerem annyira, de nem lehet rossz!
Én a helyedben a középdobot visszaraknám, mert szívó motornak kell valami fojtás, hogy normálisan tudjon öblíteni! Ez nem turbos, hogy nyitott rendszer legyen fent! Ja, ha esetleg kell akkor eladó az 50-es rendszerem középdobbal és végdobbal együtt...
Én a helyedben a középdobot visszaraknám, mert szívó motornak kell valami fojtás, hogy normálisan tudjon öblíteni! Ez nem turbos, hogy nyitott rendszer legyen fent! Ja, ha esetleg kell akkor eladó az 50-es rendszerem középdobbal és végdobbal együtt...
0
Azért durrog vissza, mert ott több üzemanyag van neki adva! Valamit biztos kilehet hozni belőle!
0
Hy!
Na szóval! A vems az tudja alapból ezt, ami azt jelenti, hogy van egy gomb, amit ha benyomsz és nyomsz egy padlógázt akkor nálam jelen pillanatban pillanatban 5000rpm-es fordulaton tart! Gyakorlatilag akkor ott szabályoz! Ez mondjuk jó egy versenyen, mikor odaállsz a rajtvonalhoz, mert nem sok időd van, hogy megtartsd a gázt valamilyen fordulaton, hanem begurulsz, benyomod a gombot, és padlógáz! Ha jön a zöld, akkor meg csatt ki a kuplung, és ekkor elengeded a gombot, és mehet a gép!
Na szóval! A vems az tudja alapból ezt, ami azt jelenti, hogy van egy gomb, amit ha benyomsz és nyomsz egy padlógázt akkor nálam jelen pillanatban pillanatban 5000rpm-es fordulaton tart! Gyakorlatilag akkor ott szabályoz! Ez mondjuk jó egy versenyen, mikor odaállsz a rajtvonalhoz, mert nem sok időd van, hogy megtartsd a gázt valamilyen fordulaton, hanem begurulsz, benyomod a gombot, és padlógáz! Ha jön a zöld, akkor meg csatt ki a kuplung, és ekkor elengeded a gombot, és mehet a gép!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
Sajnos nem tudom beszámolni ..
De 40e Ft nem sok érte :) És nem meg füzethetelen :)
De 40e Ft nem sok érte :) És nem meg füzethetelen :)
Szia !
Felni nem érdekel ? nézz körbe az oldalomon :)
Felni nem érdekel ? nézz körbe az oldalomon :)
10 környéke!
Cső! Bocsi de szar volt a gépem és most néztem hogy írtál az oldalamra érdekel még a küszöb vagy már késő?
Talán ez lehet a megoldás számodra! Nem ismerem annyira, de nem lehet rossz!
Én a helyedben a középdobot visszaraknám, mert szívó motornak kell valami fojtás, hogy normálisan tudjon öblíteni! Ez nem turbos, hogy nyitott rendszer legyen fent! Ja, ha esetleg kell akkor eladó az 50-es rendszerem középdobbal és végdobbal együtt...
Én a helyedben a középdobot visszaraknám, mert szívó motornak kell valami fojtás, hogy normálisan tudjon öblíteni! Ez nem turbos, hogy nyitott rendszer legyen fent! Ja, ha esetleg kell akkor eladó az 50-es rendszerem középdobbal és végdobbal együtt...
Azért durrog vissza, mert ott több üzemanyag van neki adva! Valamit biztos kilehet hozni belőle!
Hy!
Na szóval! A vems az tudja alapból ezt, ami azt jelenti, hogy van egy gomb, amit ha benyomsz és nyomsz egy padlógázt akkor nálam jelen pillanatban pillanatban 5000rpm-es fordulaton tart! Gyakorlatilag akkor ott szabályoz! Ez mondjuk jó egy versenyen, mikor odaállsz a rajtvonalhoz, mert nem sok időd van, hogy megtartsd a gázt valamilyen fordulaton, hanem begurulsz, benyomod a gombot, és padlógáz! Ha jön a zöld, akkor meg csatt ki a kuplung, és ekkor elengeded a gombot, és mehet a gép!
Na szóval! A vems az tudja alapból ezt, ami azt jelenti, hogy van egy gomb, amit ha benyomsz és nyomsz egy padlógázt akkor nálam jelen pillanatban pillanatban 5000rpm-es fordulaton tart! Gyakorlatilag akkor ott szabályoz! Ez mondjuk jó egy versenyen, mikor odaállsz a rajtvonalhoz, mert nem sok időd van, hogy megtartsd a gázt valamilyen fordulaton, hanem begurulsz, benyomod a gombot, és padlógáz! Ha jön a zöld, akkor meg csatt ki a kuplung, és ekkor elengeded a gombot, és mehet a gép!
Szeva!
GS gyári sportkormány nem érdekel?
GS gyári sportkormány nem érdekel?
Üdv! A golf 3-as koptató minden faragás nélkül simán felment??
igen egyszer felraktam az enyém 4x108
tied meg 4x114,3 sajna bukta de a tiedra a 8-8,5 arra minimun 6cm-s szélesitést rakhtsz
tied meg 4x114,3 sajna bukta de a tiedra a 8-8,5 arra minimun 6cm-s szélesitést rakhtsz
Csao!
Nemsok semmi van uj , csak azok amik voltak.
Nemsok semmi van uj , csak azok amik voltak.
Itt is alakulgat a vas látom. 
Nekem az a téli lökhárítóm ami most a képeken van. A nagy fehér, meg lassan de készülget.
Nekem az a téli lökhárítóm ami most a képeken van. A nagy fehér, meg lassan de készülget.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
De 40e Ft nem sok érte :) És nem meg füzethetelen :)