Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
A suzukimat sajnos eladtam! Iszonyatosan sajnálom, mert nagyon, de nagyon megbízható volt! Másik autómról hamarosan töltök fel képeket. (2.0 TDCI Kombi mondeo)
1/8 mérföld
Ez nem arra van!
1/4 mérföld
Szintén!
Max. sebesség
223 km/óra
Teljesítmény
130 over boost 150
Tömeg
1500 Kg
Nyomaték
330 over boost 350
Motor
Motor
2.0 TDCI
Hajtás
első 6 sebesség előre plussz egy hátra! :)
Elektronika
alap még!
Légszűrő
Sima, és az is marad!
Kipufogó
Szintén
Nyári felni konfiguráció
Gumi
225/55 R16
Felni
Gyári 16"
Futómű
Rugók
alap
Gátlók
alap
Fékek
alap
Egyéb
A kocsi nem lesz tuningolva! (kap egy 17" felnit ablaksötétítést meg egy chip tunyeszt, aztán ennyi)
Azt így nehéz megálapítani de olyasmi jelleséget csinál hogy kicsit jobban vibrál a motor a mototérben illetve van egy csörgő fémes csattógó hangja nehéz kifejezni de ha kuplungozni kell akkor úgyis kiderül ill ajánlott mi legalábis a márkaszervizvbe szoktuk együtt csrélni
Multkor még kérdezted a tipus betegségét kihagytam belőle a lendkereket amit célszerű kuplugszettel együtt cserélni mert egy lendkeék anyit bír ki amenyit a kuplung. Ez azért van mert kéttömegü lendkerékel szerelték őket illetve az összes ijen mondenókat és sajnos ezek nembirnak sokat
Azt így nehéz megálapítani de olyasmi jelleséget csinál hogy kicsit jobban vibrál a motor a mototérben illetve van egy csörgő fémes csattógó hangja nehéz kifejezni de ha kuplungozni kell akkor úgyis kiderül ill ajánlott mi legalábis a márkaszervizvbe szoktuk együtt csrélni
Multkor még kérdezted a tipus betegségét kihagytam belőle a lendkereket amit célszerű kuplugszettel együtt cserélni mert egy lendkeék anyit bír ki amenyit a kuplung. Ez azért van mert kéttömegü lendkerékel szerelték őket illetve az összes ijen mondenókat és sajnos ezek nembirnak sokat
Elöször is a gázolajra érzékeny célszerű jó minőségü gázolajat vásárolni illetve 40.000km gázolajszűrő cseréje a másik hogy a szivocsonk és az intercooler közötti turbócsövet szokta eldurantani nagyából enyi a futómú nagyon jól birja a magyar utakat kombiknál a hátsó gátlók szoktak elfáradni illetve 200.000km fölött szoktunk porlasztókat cserélni de ez mindig vátozó ez kb az átlag
Csatlakozva az előttem szólókhoz gratulálok az új autódhoz. Egész más világ gondolom. a Suzit nem lett volna érdemes megtartani mellette futkározni, bevásárolni, racingolni?
Szép a kis Mondeo gratulálok hozzá és ha gondolod valami próbléma lenne vagy kérdésed hozzá akkor kérdez csak nyugodtan és megpróbálok segíteni (Ford márkaszervízben dolgozom)
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
Szép auto! sok örömöt hozzá!
