Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 155-től még nem mertem többel menni... :D
- Teljesítmény
- 68 Le? (gázzal és nagy felnivel megy úgy mint egy gyári, alap..) :)
- Tömeg
- 920 kg !!!! (mért adat!!!)
- Nyomaték
- 99 Nm
Motor
- Motor
- G13BA
Szabadon választható üzemanyaggal! LPG - E85 - Benzin..:D
- Hajtás
- 1.0-ás váltó
- Elektronika
- Módosítva!
- Légszűrő
- Kizárólag gyári!!
-Szívászajcsökkentő kiszedve!
- Kipufogó
- -Egyedi hátsó dob, ovál véggel.
-Katalizátor helyén gázgyorsító.
- Gyújtás
- Módosítva!
- Egyéb
- Utólagosan beépített szervókormány!!! (Thx Boborlyan)
Gázszett! ( minden rejtve van, kívülről semmi nyoma nem látszik hogy gázos lenne:) )
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 185/50 R14 Yokohama A539
- Felni
- 14" DBV
Futómű
- Rugók
- 60/40
- Gátlók
- Elöl: Gyári
Hátul: Félkemény
- Merevítők
- -Első felső toronymerevítő!
(Saját készítés!)
Külső Optika
- Karosszéria
- -Morcosított, falazott gépháztető
-Egy pár dolog színre fújva.
-Cultus lökhárító hátul
-Cultus lökhárító előre fényezésre vár.
-Golf III GTi koptató
- Légterelők
- Első ajtókon, Szatuna...
- Fénytechnika
- -Fekete oldalindex
-Mk3 GTi hátsólámpa
-Ködlámpa helyén szúrófény! :)
-Első indexben króm izzó. Nagyon sokat dob rajta!
- Dekor
- Suzuki Club Miskolc!!
- Egyéb
- -Emblémák eltávolítva
-Hátsó ablaktörlő eltüntetve.
-Egyedi lámpamosó
Belső Optika
- Kormány
- -Ezüst/Fekete Raid Lesmo sportkormány
- Kiegészítők
- -MOMO Stealth pedálsor
-Jägermeister-es füzér.
- Egyéb
- -Váltórúd 4 cm-el rövidítve!
-Fordulatszámmérős műszeregység!
-MOMO CORSE szőnyeg
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Kenwood KDC-W6537U
- Erősítő
- -Mac Audio ZX1000
[500/1600 W @ 2 ohm / monoblock]
- Hangszórók
- -Elöl: 16-os Ground Zero hangszóró szett az ajtókban!
-Mély: KICKER SOLO BARIC S12L7.
-750/1500W
- Egyéb
- -EHHEZ PÁROSUL EGY 10-ES TÁPKÁBEL!!! Tudom kicsit kevés, de így se rossz az eredmény... :P :D
-DLD 1f kondenzátor
-25-ös tápkábel beépítésre vár! :)
KICKER dB CUP: Átlag!! 129.9 dB! Profi "A" kategória III. hely. :)
dB Drag Racing: 137,3 dB! Kezdő kategória II. hely. :)
Dreambox: 137,4 dB! C kategória I. hely!!!!!!!! :))
Pyle erősítővel, és Rockford Fosgate nyomóval mért eredmények:
-Hangnyomás mérés Hort, Piton Car Audio: 129.8 db
-Hangnyomás mérés Hatvan, Piton Car Audio: 130.9 db
2008. február 08. óta a Carstyling-on! :))
Legfrissebb képek
alu1
alu2
alu2/b legszebb, legjobb
alu3
alu4
Téli kerék
Legfrissebb kommentek
ja és a rendszám már mindegyik sziszkásnak a légbeömlőbe van rakva legalábbis a fiatalabbak tuti átrakják da az idősebeknek meg mindegy
lassan az lessz az edegyi hogyha a gyári hején leszs
lassan az lessz az edegyi hogyha a gyári hején leszs
0
hát jólenne má vele menni csakhát ott az a rohadt 5-ös váltó 
remélhetőleg ma fixáljuk a rudazatot és akkor nemcsak a garázsba lehet majd vele előre meg hátra gurulgatni
meg jólenne jövőhétvége előtt menni vele mert 19.-én lurdy klubbtali 20.-án eresztvénybe a környékbeli vw-seknek ismerkedő nyársalás lessz
remélhetőleg ma fixáljuk a rudazatot és akkor nemcsak a garázsba lehet majd vele előre meg hátra gurulgatni
meg jólenne jövőhétvége előtt menni vele mert 19.-én lurdy klubbtali 20.-án eresztvénybe a környékbeli vw-seknek ismerkedő nyársalás lessz
0
Profilképek
alu1
alu2
alu2/b legszebb, legjobb
alu3
alu4
Téli kerék
morcos..
4.
Megújult egy..
...kicsit..
Köszi RAT ALI!!!
kép 11.
Szépségem :)
kép 13.
Első szettem, Impact váltóval!
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
Miskolc felvonulás
szlalon
szlalon
győztes beérkezés :)
Jelenlegi külső.. :)
Miskolc, Szlalom 1. hely
Kicker dB Cup Profi A, 3. hely
Zánka, Kezdő II. 137,4 dB
Visonta, Drift After Dark, C kat. I. 137,4 dB
kép 30.
Winter Edition.. :P
Az utóddal :)
kép 33.
TDI!!! ;)
Rh 16"
17"
Intra 15"
Aez Xylo 16"
-4cm :)
*.*
ja és a rendszám már mindegyik sziszkásnak a légbeömlőbe van rakva legalábbis a fiatalabbak tuti átrakják da az idősebeknek meg mindegy lassan az lessz az edegyi hogyha a gyári hején leszs
lassan az lessz az edegyi hogyha a gyári hején leszs
hát jólenne má vele menni csakhát ott az a rohadt 5-ös váltó remélhetőleg ma fixáljuk a rudazatot és akkor nemcsak a garázsba lehet majd vele előre meg hátra gurulgatni
meg jólenne jövőhétvége előtt menni vele mert 19.-én lurdy klubbtali 20.-án eresztvénybe a környékbeli vw-seknek ismerkedő nyársalás lessz
remélhetőleg ma fixáljuk a rudazatot és akkor nemcsak a garázsba lehet majd vele előre meg hátra gurulgatni
meg jólenne jövőhétvége előtt menni vele mert 19.-én lurdy klubbtali 20.-án eresztvénybe a környékbeli vw-seknek ismerkedő nyársalás lessz
Korán zsírzok , a nexia szétbontva a garázsban sietni kéne csak már most meleg van 
szivesen látnálak ma lent 
sietni kéne csak már most meleg van szivesen látnálak ma lent
dögmeleg nap utáni, fáradt, ritkán ráérős
Kocsit műszakira visszaalakítós,dögmeleg szombati cseppfolyós zsírral érkeztem.
Pár napig kocsi nélkül 
de a zsír nem marad el
de a zsír nem marad el 
Pénteki 32° -ba megolvadt zsírocska 
További Szép Napot!
További Szép Napot!
hello velem se sok
jeti szépen alakul porlasztócsúcsokat kicseréltük úgyhogy mostmá elvileg minden rendbe lessz vele ma már remélhetőleg nemcsak a garázsba tudjuk próbálgatni
jeti szépen alakul porlasztócsúcsokat kicseréltük úgyhogy mostmá elvileg minden rendbe lessz vele
ma már remélhetőleg nemcsak a garázsba tudjuk próbálgatni
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!