Autó adatai
Teljesítmény
- Teljesítmény
- Kb 120 Le
- Tömeg
- nagy dög :)
Motor
- Motor
- 1.9 TDI Chiptuning
- Kipufogó
- 60-as cső turbótól végig
- Egyéb
- elektromos: ablakok, tükrök, klíma, szervókormány, ABS, 2 légzsák, állítható kormány és fényszóró magasság
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/45 r15 Yokohama
- Felni
- Alessio
Futómű
- Gátlók
- Koni gewinde (állítható keménységű)
- Fékek
- Mikoda racing
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári magnus
Belső Optika
- Kiegészítők
- turbónyomás mérő
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC
- Erősítő
- Fusion
- Hangszórók
- Pioneer
- Egyéb
- Mac mélyláda
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
nem tudom, azt sem, hogy jön ide, de az tény nem rég téma volt a seatos, dízel eset a megbüntetett rendőr, vagy az NKH-s topic-ban. még a nagyobb coolerba is belekötöttek.
tudod egy BMW attól is szép lesz, ha picit megültetik, és kerül alá egy nagyobb kerék. szerencsére a legkisebb típusnál is lehet 18-as kerék, a benti táblázat szerint is, legalábbis E46-nál. a legkisebb motor, pedig 1.6-os volt igaz azokat nem nagyon hoztad be, mert kint nem látezett, csak a csóróknak csinálták, annyit is ér az FL E46-oknál. M-es külső? mert az tetszik. azért viszont nem elsz megbaszva. mert semmi nem rikít ki egy BMW-n ami miatt meg kéne állítani. viszont egy régi szaron messziről feltűnik az utólagos xenon, vagy elhaladva látják a nem odaillő kereket, utána mennek. én túlem nejont is felrakhatsz, úgyis illene a stílusodhoz (bár ne verd sértésnek, nem tehetsz róla, hogy rossz világba születtél, és könnyen irányíthatóvá váltál), csak arar célzok, minél egyedibb egy régi autó, vagy minél giccsesebb, annál könbynebben megüti a bokáját, a mai rendszerben.
jah és én bő 6,5 fél éve vettem az autót, ami kinti magyar tulajé volt, nem szaréhugyé vettem lepukkant szart. jah és 1.6-os itthoni szart nem akartam, nagyobbra nem volt igényem, dízelt meg vegyenek a buzik
ezt megint ne vedd magadra, bár elég sok az egyezés... mindezt azért mondom, mert kommentedben némi célzást éreztem E46-om irányában. 
tudod egy BMW attól is szép lesz, ha picit megültetik, és kerül alá egy nagyobb kerék. szerencsére a legkisebb típusnál is lehet 18-as kerék, a benti táblázat szerint is, legalábbis E46-nál. a legkisebb motor, pedig 1.6-os volt igaz azokat nem nagyon hoztad be, mert kint nem látezett, csak a csóróknak csinálták, annyit is ér az FL E46-oknál. M-es külső? mert az tetszik. azért viszont nem elsz megbaszva. mert semmi nem rikít ki egy BMW-n ami miatt meg kéne állítani. viszont egy régi szaron messziről feltűnik az utólagos xenon, vagy elhaladva látják a nem odaillő kereket, utána mennek. én túlem nejont is felrakhatsz, úgyis illene a stílusodhoz (bár ne verd sértésnek, nem tehetsz róla, hogy rossz világba születtél, és könnyen irányíthatóvá váltál), csak arar célzok, minél egyedibb egy régi autó, vagy minél giccsesebb, annál könbynebben megüti a bokáját, a mai rendszerben.
jah és én bő 6,5 fél éve vettem az autót, ami kinti magyar tulajé volt, nem szaréhugyé vettem lepukkant szart. jah és 1.6-os itthoni szart nem akartam, nagyobbra nem volt igényem, dízelt meg vegyenek a buzik


0
Látom ki vagy hegyezve a BMW-re
Nincs ezzel gond, tényleg kretének
Az enyémmel még vizes úton is nehéz keresztbe menni, nem is arra való. Minőségre kiváló, bár a kora miatt már vannak hibái, és kimondom, hogy mindenki örüljön:), egy új kasztnis Swift sokkal célszerűbb eszköz a közlekedésre, logikusabb döntés.
Én elindultam, hogy veszek egy A4 TDI-t, és ez lett, mert az már egy leélt szutyok volt.
Az Impreza más volt, azzal bármit lehetett csinálni, mindenben társ volt, közúton mégsem volt forgalomban jampizás. Egyedül, hideg téli havas estéken viszont...
Meg zárt pályán

Nincs ezzel gond, tényleg kretének

Az enyémmel még vizes úton is nehéz keresztbe menni, nem is arra való. Minőségre kiváló, bár a kora miatt már vannak hibái, és kimondom, hogy mindenki örüljön:), egy új kasztnis Swift sokkal célszerűbb eszköz a közlekedésre, logikusabb döntés.
Én elindultam, hogy veszek egy A4 TDI-t, és ez lett, mert az már egy leélt szutyok volt.
Az Impreza más volt, azzal bármit lehetett csinálni, mindenben társ volt, közúton mégsem volt forgalomban jampizás. Egyedül, hideg téli havas estéken viszont...

Meg zárt pályán

0
láttam már szuzukist is jampiskodni, aminek a karosszériások örültek csupán 

0
előtte meg egy sz@r imprezzád volt 




0
nem lehet,hogy van oka?Nézd ott egy film lentebbi kommentben. Látsz ilyet csinálni egy suzukist vagy egy esetemben seatost? Nem .De lehet most azzal jönni,hogy azért mert abban nincs annyi erős stb.. hogy ezt tudja.. no megint előjönne a bajoros vér hogy az övéké a legjobb legerősebb legtutibb 

0
Szerintem ez már másként van.
Akit ismerek és E39-e van /minimum 10 éves autók/ mindenki tudja miben ül.
Sosem voltam nagyképű a félmillás szutykomra, mégha csak 400e is van benne:)
Nekem kényelmes, ennyi. Sok autóm volt már, de ilyen komfortos sosem.
Az meg tök vicc, hogy mindig a BMW-seket veszik elő
Lassan ez egy olyan kaszt, mint a piros Suzukisok
Akit ismerek és E39-e van /minimum 10 éves autók/ mindenki tudja miben ül.
Sosem voltam nagyképű a félmillás szutykomra, mégha csak 400e is van benne:)
Nekem kényelmes, ennyi. Sok autóm volt már, de ilyen komfortos sosem.
Az meg tök vicc, hogy mindig a BMW-seket veszik elő

Lassan ez egy olyan kaszt, mint a piros Suzukisok

0
70%-ban így van..
Nem ismerem a bajor verdákat annyira,de legtöbb egy fél millió kilométerrel behozott lom ami itt közlekedik az utakon és,ha nincs is rajtuk egy kék vagy rózsaszín címke akkor is buzisan öltöznek,vagy nagy arccal ülnek bele :D
Nem láttam még egy olyan bajorost sem aki nem lett volna halál büszke az ő saját autójára ami természetesen jobb volt minden esetben valami miatt mint a másé
nah..
Nem ismerem a bajor verdákat annyira,de legtöbb egy fél millió kilométerrel behozott lom ami itt közlekedik az utakon és,ha nincs is rajtuk egy kék vagy rózsaszín címke akkor is buzisan öltöznek,vagy nagy arccal ülnek bele :D
Nem láttam még egy olyan bajorost sem aki nem lett volna halál büszke az ő saját autójára ami természetesen jobb volt minden esetben valami miatt mint a másé


nah..
0
Profilképek
nem tudom, azt sem, hogy jön ide, de az tény nem rég téma volt a seatos, dízel eset a megbüntetett rendőr, vagy az NKH-s topic-ban. még a nagyobb coolerba is belekötöttek.
tudod egy BMW attól is szép lesz, ha picit megültetik, és kerül alá egy nagyobb kerék. szerencsére a legkisebb típusnál is lehet 18-as kerék, a benti táblázat szerint is, legalábbis E46-nál. a legkisebb motor, pedig 1.6-os volt igaz azokat nem nagyon hoztad be, mert kint nem látezett, csak a csóróknak csinálták, annyit is ér az FL E46-oknál. M-es külső? mert az tetszik. azért viszont nem elsz megbaszva. mert semmi nem rikít ki egy BMW-n ami miatt meg kéne állítani. viszont egy régi szaron messziről feltűnik az utólagos xenon, vagy elhaladva látják a nem odaillő kereket, utána mennek. én túlem nejont is felrakhatsz, úgyis illene a stílusodhoz (bár ne verd sértésnek, nem tehetsz róla, hogy rossz világba születtél, és könnyen irányíthatóvá váltál), csak arar célzok, minél egyedibb egy régi autó, vagy minél giccsesebb, annál könbynebben megüti a bokáját, a mai rendszerben.
jah és én bő 6,5 fél éve vettem az autót, ami kinti magyar tulajé volt, nem szaréhugyé vettem lepukkant szart. jah és 1.6-os itthoni szart nem akartam, nagyobbra nem volt igényem, dízelt meg vegyenek a buzik
ezt megint ne vedd magadra, bár elég sok az egyezés... mindezt azért mondom, mert kommentedben némi célzást éreztem E46-om irányában. 
tudod egy BMW attól is szép lesz, ha picit megültetik, és kerül alá egy nagyobb kerék. szerencsére a legkisebb típusnál is lehet 18-as kerék, a benti táblázat szerint is, legalábbis E46-nál. a legkisebb motor, pedig 1.6-os volt igaz azokat nem nagyon hoztad be, mert kint nem látezett, csak a csóróknak csinálták, annyit is ér az FL E46-oknál. M-es külső? mert az tetszik. azért viszont nem elsz megbaszva. mert semmi nem rikít ki egy BMW-n ami miatt meg kéne állítani. viszont egy régi szaron messziről feltűnik az utólagos xenon, vagy elhaladva látják a nem odaillő kereket, utána mennek. én túlem nejont is felrakhatsz, úgyis illene a stílusodhoz (bár ne verd sértésnek, nem tehetsz róla, hogy rossz világba születtél, és könnyen irányíthatóvá váltál), csak arar célzok, minél egyedibb egy régi autó, vagy minél giccsesebb, annál könbynebben megüti a bokáját, a mai rendszerben.
jah és én bő 6,5 fél éve vettem az autót, ami kinti magyar tulajé volt, nem szaréhugyé vettem lepukkant szart. jah és 1.6-os itthoni szart nem akartam, nagyobbra nem volt igényem, dízelt meg vegyenek a buzik


Látom ki vagy hegyezve a BMW-re
Nincs ezzel gond, tényleg kretének
Az enyémmel még vizes úton is nehéz keresztbe menni, nem is arra való. Minőségre kiváló, bár a kora miatt már vannak hibái, és kimondom, hogy mindenki örüljön:), egy új kasztnis Swift sokkal célszerűbb eszköz a közlekedésre, logikusabb döntés.
Én elindultam, hogy veszek egy A4 TDI-t, és ez lett, mert az már egy leélt szutyok volt.
Az Impreza más volt, azzal bármit lehetett csinálni, mindenben társ volt, közúton mégsem volt forgalomban jampizás. Egyedül, hideg téli havas estéken viszont...
Meg zárt pályán

Nincs ezzel gond, tényleg kretének

Az enyémmel még vizes úton is nehéz keresztbe menni, nem is arra való. Minőségre kiváló, bár a kora miatt már vannak hibái, és kimondom, hogy mindenki örüljön:), egy új kasztnis Swift sokkal célszerűbb eszköz a közlekedésre, logikusabb döntés.
Én elindultam, hogy veszek egy A4 TDI-t, és ez lett, mert az már egy leélt szutyok volt.
Az Impreza más volt, azzal bármit lehetett csinálni, mindenben társ volt, közúton mégsem volt forgalomban jampizás. Egyedül, hideg téli havas estéken viszont...

Meg zárt pályán

láttam már szuzukist is jampiskodni, aminek a karosszériások örültek csupán 

előtte meg egy sz@r imprezzád volt 




nem lehet,hogy van oka?Nézd ott egy film lentebbi kommentben. Látsz ilyet csinálni egy suzukist vagy egy esetemben seatost? Nem .De lehet most azzal jönni,hogy azért mert abban nincs annyi erős stb.. hogy ezt tudja.. no megint előjönne a bajoros vér hogy az övéké a legjobb legerősebb legtutibb 

Szerintem ez már másként van.
Akit ismerek és E39-e van /minimum 10 éves autók/ mindenki tudja miben ül.
Sosem voltam nagyképű a félmillás szutykomra, mégha csak 400e is van benne:)
Nekem kényelmes, ennyi. Sok autóm volt már, de ilyen komfortos sosem.
Az meg tök vicc, hogy mindig a BMW-seket veszik elő
Lassan ez egy olyan kaszt, mint a piros Suzukisok
Akit ismerek és E39-e van /minimum 10 éves autók/ mindenki tudja miben ül.
Sosem voltam nagyképű a félmillás szutykomra, mégha csak 400e is van benne:)
Nekem kényelmes, ennyi. Sok autóm volt már, de ilyen komfortos sosem.
Az meg tök vicc, hogy mindig a BMW-seket veszik elő

Lassan ez egy olyan kaszt, mint a piros Suzukisok

70%-ban így van..
Nem ismerem a bajor verdákat annyira,de legtöbb egy fél millió kilométerrel behozott lom ami itt közlekedik az utakon és,ha nincs is rajtuk egy kék vagy rózsaszín címke akkor is buzisan öltöznek,vagy nagy arccal ülnek bele :D
Nem láttam még egy olyan bajorost sem aki nem lett volna halál büszke az ő saját autójára ami természetesen jobb volt minden esetben valami miatt mint a másé
nah..
Nem ismerem a bajor verdákat annyira,de legtöbb egy fél millió kilométerrel behozott lom ami itt közlekedik az utakon és,ha nincs is rajtuk egy kék vagy rózsaszín címke akkor is buzisan öltöznek,vagy nagy arccal ülnek bele :D
Nem láttam még egy olyan bajorost sem aki nem lett volna halál büszke az ő saját autójára ami természetesen jobb volt minden esetben valami miatt mint a másé


nah..
Mert legtöbbször "kifelé" mutatják, hogy már majdnem M-es, de az úton meg vigyázni kell nehogy egy suzuki rápirítson.

Természetesen akinek nem inge...


Természetesen akinek nem inge...

Értem! Köszi! Szerintem ne szégyelld magad miatta!

Jó, meg pár bohóc, aki így akar kitűnni:)
Szia!
Én is szégyellem az enyémen, de az egyik leggyíkabb 5-ösöm van, a felszereltség miatt viszont rajta van a jel, több helyen is.
Attól még lomha marad, de kívül-belül magasabb szintű, mint az átlag.
Ezért van csak tudtommal.
Én is szégyellem az enyémen, de az egyik leggyíkabb 5-ösöm van, a felszereltség miatt viszont rajta van a jel, több helyen is.
Attól még lomha marad, de kívül-belül magasabb szintű, mint az átlag.
Ezért van csak tudtommal.
Illetve ha már itt tartunk, egy dolgot tisztázzunk már, mert fel nem foghatom, hogy miért történik ez ma Magyarországon, hogy a BMW tulajok egy nagyobb része, behoz külföldről egy e36 ot vagy jobb esetben egy e46 ot tök alap motorral, 1.8 benya vagy 2.0d (úgy tudom ezek a legkisebb motorok amivel gyártották ezeket a típusokat) majd ezután szét plakettolják m es szirszarokkal, ami persze nem gyári, hanem utángyártott? Ennek mi az oka?

Haver ez legyen az én gondom....
haver egyszer kiszednek, rögtön küldenek szigorított műszakira, és a 17-es kerekeid miatt másba is bele fognak kötni. hasonló autós srác, csak a gumi volt szélesebb 1centivel és felvették eltérésnek 

ha nem márkatárs lenne, te sem hagytad volna szó nélkül, hacsak nem ennek a sztájlnak vagy fanja 

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!