Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Tesztelés alatt
- 1/8 mérföld
- még bejáratós a motor
- 1/4 mérföld
- amint tudok pontos adatokat máris kiírom!
- Max. sebesség
- még nem kínzom,de 2-esben megvolt a 90Km/h egyszer,remélem gyürűtörés nélkül:D
- Teljesítmény
- Kb 80
- Tömeg
- 875Kg
- Nyomaték
- Munkába ma a skodrival mentünk,kicsit megkésve este munka után indultunk haza,végigmegyünk a főlduton ami kivisz a főutra a bontotol...látjuk ott a zőld,villogos auto a föld ut végén...haver mondja: -tuti kiszednek!"
Hát bakker kiszedtek
-jónapot kivánok,vám és pénzügy örség! Közuti ellenőrzés!
jóestét mondom...prancsoljon...
.-papírokat szeretném elkérni,illetve van e valami elvámolni valója?
-nincs,csak egy felni van a kocsiban,most festettem 20 perce:D:D:D
láttam az emberen nem érti...mondom-autóbontóban dolgozunk,munkaidőben csináltam...
-értem,köszönöm,legyen szives a csomagtartót kinyitni!
ÉS ELINDULT HÁTRA GECC!!!!!
mondom elnézést,ott max a motor van,a csomi elől található!!!:D:D:D:D
Nagyon csunyán kinevettem a rend őrét,mocskosul égett a pofám,de fuldokoltam a röhögéstől:D:D:D
-jajj elnézést,már nagyon fáradt vagyok,ilyen ez a szolgálat!
kinyitom a csomit,oldalrol akarta látni mi van benne,erre kinyitom elötte a vitorlát oldalra,mehetett megint körbe:D:D:d
még mindig pusztulok a röhögéstől...mutatom neki az üres benzines kannát,a vizes kannát,a szerszámokat,a tarcsi cuccokat....
megköszönte elnevette magát,beültek a ződ kombiba,de láttuk,hogy fogja a fejét,mert a társa is röhög rajta....Kurrrvanaaagy voooolt:D:D:D:D
Mint kiderült a rézbőrüeket várták,akiknek mellettünk van méhtelepe és ott azért megfordul ez-az,de ma hamarabb zártak,pedig velünk egyidőben kellett volna zárniuk....
MELLÉÉÉÉÉÉ FIUK:D:D:D:D:D
Motor
- Motor
- A blokk felicia 1.3(136-os), a hengerfej favorit(1,5mm sikolva)
8 kilósról 4 kilósra könnyített favorit lendkerék 120-as fogaskoszorúval,fél kiló ugrott a főtengely ékszíjtárcsából is,MPI veztengely,120-as vizpumpa,generátor,motortartók,ac...rapid szívósor,felicia kipuffsor,nyitott 60-as kipuff, rapid termosztátház,120-as EDSR fúvókázott karbi okosított 2-es torokkal,dircsiszürcsi Favorit gyújtás ,opel fémházas gyertyakábelek,NGK gyertyák, üzemanyagáramlás megszakító mágnesszelep(borulás esetére) hamarosan elektromos ac,....aztán majd még elválik mi kerül bele...
- Hajtás
- Hátul kaparós:D 5-ös váltó!
- Elektronika
- meg a lófaszt!
- Légszűrő
- Green direktszürő,áthegesztett acél légszűrőházzal
- Kipufogó
- Nyitott egykori BMW-dob átalakított csővel a leömlőig
- Gyújtás
- favorit elektronikus gyujtás
- Egyéb
- Szívósor hütés saját külön vízkörrel,elektromos vízpumpával és egy kicsi passat TDI vízhütővel
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 175/60 R13 Toyo nyárra és 185/65 R14 télire
Illetve az elborult időszakomban 195/50R15:)
- Felni
- 15-ös RH 7collos felnikkel
Futómű
- Rugók
- hátúl lada első rugói, elől kovácsolt gyári(-10cm ültetés)
- Gátlók
- kikeményített,felújított gyári szétszedhetők!
- Fékek
- Szép újak,elől wartburg 4 dugattyús lesz,hátul dob van az utolsó cső darabig lecserélve vadonat újra!
- Merevítők
- nein...bár előre készül már a torony merevítő:)
- Egyéb
- 4x100-ra átalakítva
Külső Optika
- Karosszéria
- egyelőre gyárias,gyári skoda 130 spoilerek(a gyári jelekkel belenyomva,GLS süllyesztett lámpás hátfal,nemsokára szélesítés,kiemelt géptető!!!
- Légterelők
- gyári Ellri 130-as lökösök+küszöbök
- Kiegészítők
- krómozott lada tükrök,elektromos ablakok,kp zár,riasztó,etc
- Fénytechnika
- egyedi hátsó lámpák,4x duplaszálas foglalatok a féklámpáknak+helyzetjelzőknek+rendszámvilágítás a lökösön(mert nem fúrkálom szét a ritka gls hátfalat)
- Dekor
- matt fekete tető,géptető,csomitető
- Egyéb
- fekete hátteres első lámpák+indexek
Belső Optika
- Festés, dekor
- mivel sok színben pompázott,ezért ideiglenesen a donor autóból lementett elemek színére fújtam a sajátjait,de nyáron telifény fényes feketére!
- Ülések
- Saab 900 turbo szürke,füthető,minden irányban állítható bőr,4 fejtámla,könyöklő,4 automata biztonsági öv
- Kormány
- Gyári sportkormány
- Kiegészítők
- egy pár kütyü...visszajelzők,müszerek
- Fénytechnika
- a pótféklámpa annak számít?:D
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Seltronic DVD
- Erősítő
- még nem van:P
- Hangszórók
- amit találtam a bontóban:D
- Egyéb
- Az autó a saját ízlésem szerint készül,sokadik skodám,az utolsó csavarig én építettem és abszoluth nincs még vége...nem tudom,hogy versenyautó lesz-e pár év múlva,vagy mindenféle extrával felszerelt utcai autó marad-e.
Hobbyautónak használom,a bontóból menekítettem meg és támasztottam fel újra...lehet kicsit kiélvezem a közutakat vele,aztán leveszem a rendszámot,kivonom és racsing gép lesz belőle megint mint az előző skodámból:P
Legfrissebb képek
ezt a kis szerencsétlent mentettem meg
bár sokszor végiggondoltam,hogy megérte-e
ez volt a donor autó,forgalomból kivonva
és ezt valaki így leadta bontóba:(
én lenyúltam és kezdődött frankeinstein felélesztése:)
2 hónap múlva
Legfrissebb kommentek
De Tibi baszdmeg te trepni gázon kerengtél kakucson széria motorral...mégis mit vártál?
0
Ott sem az autóval voltak problémák szerintem Nem szoktak ezek kifeküdni :)
Nem szoktak ezek kifeküdni :)
0
Fasza gépek ezek, nálam 1 hónapot bírt a motor, és beállt, mint a hal szeme
Köszönöm, soha többet 120 gls
Köszönöm, soha többet 120 gls
0
Profilképek
ezt a kis szerencsétlent mentettem meg
bár sokszor végiggondoltam,hogy megérte-e
ez volt a donor autó,forgalomból kivonva
és ezt valaki így leadta bontóba:(
én lenyúltam és kezdődött frankeinstein felélesztése:)
2 hónap múlva
ismerős nózi:)
3 autóból lett 1:)
félkészen,de sajnos találtam még lakatolni valót:(
pl a sárvédők alatt:(
hátfal kijavítva,eleje kijavítva:)
összeszerelés alatt
lefényezve,kicsomagolás közben:)
friss müszakival otthon vééégre:D
Laca barátommal és a rapidjával,mini skoda tali:)
hát ez lett a bontószökevényből.
GLS ülések
a régi megveszekedett 35 lóerős mocit is gatyába ráztam a műszakira:)
közben elkészült a meglepi
A favorit-felicia-120gls hibrid motor
és hopsz,be is csusszant a helyére:D:D:D
mocskos jól megy és rohadt szép hangja van:)
még ősszel az új lámpákkal
lemosva,mert megérdemli:)
a beltér jelenleg
2012 szilveszterén
az év utolsó napján is dolgoztam rajta
nagyon messze a vége,de a lényeg,hogy az enyém,és soha senki nem veheti el tőlem!
szerintem jó kis taliga lett
variáltam még egy kicsit a karbival is:)
a régi vas...elbontva:(:(:(
nagyon jókat autóztunk együtt:8
s talán negyszer megint lesz egy ilyenem...talán
Szegénykémet szintén
elbontottam,mert nem volt
időm rá a munka mellett:(:(:(
De az öreg megvan
és amig élek,meg is lesz!
a kis 735-ösöm...
na vajon mi lehet a munkám?:)
a helyzetjelzőim.
a féklámpám...
csak olyan motort viszek haza
amit hallottam járni:Dautón kívül is akár...
130-as órasorom jeeee!!!
jöhet akár a hó is...a skoda azért is csak épül,épül,épül
fekete hátteres lámpák+indexek.
kicsit disznóbb lett így:)
króm küszöb díszléc is felkerült
igen ritka króm kilincsek szintén a helyükön
géptető kiemelve kicsit
a beltér most...
ajtózsebek fönt minden ajtón
indulásra készen:)
2013.05.07.
jelen állapot
munka után is dolgozok a kocsijaimon estig
vár az alufelnikre és az 5-ös váltóra
tesztfogyasztás 80km=5L
Fentvannak a pogik és a felnik végre
elől 4x100-as alakított agyak,hátul pogik
ATS retro 13-as felnik..utcára bőven elég...
éééés bizony visszatért a kezdetekhez a skodri...a bontó elött,de nem bontásra várva:)
4-es váltó ki,
5-ös vááltó be:)
ezt ki,azt be,azt kész:D
na megint elgurult a gyogyszer
kicsit kilóg,de kit érdekel
7Jx15 ET 33
pojjjóóó!
ez már így marad.
dupla víztartály
elektromos vízpumpa
külön kis hűtő a szívósornak
külön vízkörös szívósor hűtés
gyári spoilerek fent
első lökös kész
hátsó lökös folyamatban...
még van pár apróbb simítás,
de mondjuk,hogy a hátulja is kész...
haladunk...
ködlámpák is fent
elől az akksi is végre
a new tükrökkel
bekerültek a bőr fotelek is
dönthető,föl-le állítható,füthető!
hátul is kartámaszos,fejtámlás
takarítás elött még,de már a kocsiban!!!
2013 október
generátor csere után...
2013 október
lada tükrökkel,végre lekerült a manta
elkezdtem polírozgatni ezt-azt,de hatalmas szopás!
téli edisön
morci csomifedél kuka,gyári vissza
télen is tiszta mindíg!
fékrendszer csere
üzemanyag csövek cseréje
kerekek felújítása volt épp
ismét talpon.
kerekek görgőzve,fényezve,gumizva
pojjjó!
kép 102.
kép 103.
De Tibi baszdmeg te trepni gázon kerengtél kakucson széria motorral...mégis mit vártál?
Ott sem az autóval voltak problémák szerintem Nem szoktak ezek kifeküdni :)
Nem szoktak ezek kifeküdni :)
Fasza gépek ezek, nálam 1 hónapot bírt a motor, és beállt, mint a hal szeme
Köszönöm, soha többet 120 gls
Köszönöm, soha többet 120 gls
Üdv! Csak gratulálni tudok. Tudnál segiteni 1,2 12v-s motorból hol hozznának ki valami jót?
Karaj kis gép ez így, a szöveg meg külön pirospont, jókat röhögtem, főleg a motorelektronika kifejtésénél 
Azt amúgy kanyarodáskor ez alatt is V alakba fog állni a kerék :D ?
JAh 
CSak annyira rá vagyok már állva a fedelekre ,hogy csak gyújtás vw olvasás :D
Melyik Ódié volt jó :D ? Mert gondolom akkor annak a fedele is jó :D
CSak annyira rá vagyok már állva a fedelekre ,hogy csak gyújtás vw olvasás :D Melyik Ódié volt jó :D ? Mert gondolom akkor annak a fedele is jó :D
új képekkel + matricákkal érkezős, arénában támogassááá!
én is hiányolom a pontozási lehetőséget
Valahonnan mintha ismerős lenne ez a skodri
Az enyémet is ..... majdnem.... Blöki
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!