Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5-6 mp
- 1/4 mérföld
- 13.04 Fertőszentmiklós utcai gumikkal.
- Max. sebesség
- 275km/h GPS-EL MÉRVE 6800rpm.
- Teljesítmény
- http://www.youtube.com/watch?v=OjbnfqTT99A
- Tömeg
- 950kg.
- Nyomaték
- ?
BERÖFFENT A SZÖRNYETEG!!!!!!
Motor
- Motor
- C 20 LET
felújítva,arias dugók,
olajzóspricnik a blokkba marva
,nagycsatornás hengerfej
,egyedi szivósorral,
furva köszörülve minden
,egyedi négyleömlő
,H profilos hajtókarok
z-s olajpumpa,
cosscast hengerfej
,arp tőcsavarok mindenhol,
denso race ac
10es üzemanyag csövezés,
70es saválló qleercsövezés
, 50es lefújószelep
,630as siemens deka befecsik.......
- Hajtás
- GETRAG F28.
front.6-os,kézi.
kicsit nehéz!!
+80%-os torsen sperr difi.
- Elektronika
- Gyári 2.7 bosch motronic.
+egy golyós rugós nyomásszabályzó
Vems Round dual-display egt/wideband műszer
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- 70-ES saválló rendszer
,közép ill.hátsó dob,
100CPSI verseny fémkatalizátor./mitsuevo 8/
- Gyújtás
- bosch f5 dpor.
- Egyéb
- THX:mindenkinek aki segitett!!!!!!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 6.5×15 195/50 barum bravuris 2 téli,195/45 R16 nyári WAN-LI AZ ISTEN .de ez havonta változik...
- Felni
- 16os gyári astra coupe. +15ös g astra lemez.
Futómű
- Rugók
- BILSTEIN.
A futómű most már 5×110 astra opc hátul,
elöl nagy kerékagyak,
kivül belül nagy csuklós spec. féltengelyek.
- Gátlók
- BILSTEIN B14 PSS10
- Fékek
- Elöl 288*24mm;
hátul 275*12mm
.B veki fék elöl
,hátul astra opc.
- Merevítők
- Elöl alu torony+Ancsa!
- Egyéb
- Elöl egy,
hátul két kanyarstabilizátor.
Külső Optika
- Karosszéria
- EZÜST.
MINDEN ELEKTROMOS MÉG A KORMÁNY IS./EPS/
- Légterelők
- elektromos fűthető tükrök
.elektromos napfénytető
- Kiegészítők
- KI VAGYOK EGÉSZÜLVE HEHEHE.
- Fénytechnika
- szép fényes
- Dekor
- jó sok bogár a motorháztetőn....néha :-)
- Egyéb
- más nincs köszi.
Belső Optika
- Festés, dekor
- gyári a legszebb!!
- Ülések
- gyári kagylós recaro
- Kormány
- c corsa.2 légzsák
- Kiegészítők
- Board computer;
turbónyomás mérő óra;
Wems EGT-AFR.
- Fénytechnika
- semmi csicsa
- Egyéb
- köszönöm a támogatást a sok sok türelmet meg mindent amivel valaha bárki is támogatott THX. MEG KÖSZÖNÖM A MEGTISZTELŐ PONTOKAT IS!!!
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- cdr-500.
- Erősítő
- nem gyenge.
- Hangszórók
- elöl négy,hátul 2. 4×25W+2×15W NAGYOT SZÓL.
- Egyéb
- regisztrálásom ideje:2008.01.08 13.27.
Legfrissebb képek
kép 0.
kutyám macskám
kép 2.
kép 3.
szép leömlő
kép 5.
Legfrissebb kommentek
De, adatok kellenek, de azt majd elötte lebeszéljük.
majd max megadom a srácnak a számod, meg neked az övét és megbeszélitek. Nem szeretek közvetíteni, mert arra mindig rábaszok.
majd max megadom a srácnak a számod, meg neked az övét és megbeszélitek. Nem szeretek közvetíteni, mert arra mindig rábaszok.
0
Jaja, a sárga korrekt.
Na olyasmi lesz a cél nemsokára.
ha gyorsabb leszek, az se lesz baj.
Na olyasmi lesz a cél nemsokára.
ha gyorsabb leszek, az se lesz baj.
0
12.7 volt írva neki 402méterre a hirdetésben..
a kocsira visszatérve ahoz nem kellenének az adataink?
a kocsira visszatérve ahoz nem kellenének az adataink?
0
megprobálok vissza keresni
0
a múltkor én is láttam valahol egy készülőben lévő b corsát,asszem ez lesz
0
Az nincs 200 le, még nem láttam sehol jó idöt menni. Én a szívóval általában jobbat netem.
0
azt láttam már
nem gyenge
nem gyenge
0
Profilképek
kép 0.
kutyám macskám
kép 2.
kép 3.
szép leömlő
kép 5.
jó elképzelés
B14 SZETT.KÖSZI BEBI
NEW Project
ez is
meg ez is
BILSTI B14 KÖSZI FEBI
kép 12.
LET-inkarnáció
kép 14.
hopp
egy
csiga
t3 t4 hybrid
60/48
remélem több ilyen nem lesz
ipari paripa
rendelés alatt
ilyen nem lesz
inkább csinálunk
egy jobbat
ez meg leesett hehehe
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
legyártva
porfestve
csilli
villi
minden
4 az 1-ben
torsen speer
f28
blokk
hopp egy cossy
ez a fele jó
a hiba oka
egy kicsit
másképp néz ki
ARP hf csavar
portolva polírozva
kész LETt
a moci
Brian Crower valve spring hoky rugók
csiszolás előtt
kiportolva
felpróbálva
hopp ez kiesett
aztán ez meg
beugrott
motor
bent van
házi csiga
mentem egy
karikát jól durrog!!
jó idő van!
nagyjából
itt a
vége.
na még egy lökös kell!!
és kész is......
kép 69.
hát ez ......
.....leesett...
jóféle... megérdemli.
alkotunk a
mesterrel egy csőkobrát....
rossz gondolatok
mennek jobbra
meg balra
a fejemben
még mindig.....
kép 80.
havernál egy kis baleset...
másik készül.....
új szerzemény....
potyautas....ördög
meglepi magamnak....asszonytól
megint jött
egy új
szerzemény
2000.11.30. a 4....
kép 90.
kép 91.
kép 92.
De, adatok kellenek, de azt majd elötte lebeszéljük.
majd max megadom a srácnak a számod, meg neked az övét és megbeszélitek. Nem szeretek közvetíteni, mert arra mindig rábaszok.
majd max megadom a srácnak a számod, meg neked az övét és megbeszélitek. Nem szeretek közvetíteni, mert arra mindig rábaszok.
Jaja, a sárga korrekt.
Na olyasmi lesz a cél nemsokára.
ha gyorsabb leszek, az se lesz baj.
Na olyasmi lesz a cél nemsokára.
ha gyorsabb leszek, az se lesz baj.
12.7 volt írva neki 402méterre a hirdetésben..
a kocsira visszatérve ahoz nem kellenének az adataink?
a kocsira visszatérve ahoz nem kellenének az adataink?
megprobálok vissza keresni
a múltkor én is láttam valahol egy készülőben lévő b corsát,asszem ez lesz
Az nincs 200 le, még nem láttam sehol jó idöt menni. Én a szívóval általában jobbat netem.
azt láttam márnem gyenge
nem gyenge
Oké, de én megelölegezem neki, mert lehet ez az, amiröl nemrég hallottam.
nem ez a 2. motor benne, mert az elsö szar volt?
Ez meg egy átalakított XE blokk?
Most meg be van állva a Turbó tengelye?
nem ez a 2. motor benne, mert az elsö szar volt?
Ez meg egy átalakított XE blokk?
Most meg be van állva a Turbó tengelye?
a sárga a turbos corsa 1/4 mérföld
12,43 sec és ez nem 1.4 turbo
12,43 sec és ez nem 1.4 turbo
jól látod a helyzetet!
az kamus volt szerintem 12.7s/402m
200le-vel
200le-vel
multkor nézted a használtauton a turbo A corsát
de ahoz nem kellenének adatok?
oké, én meg úgy néz ki eladtam a kocsid, így át lesz iratva. Onnantól nem lesz semmi dolgod vele.
egyebassza 10pont
pedig volt már karácsony
pedig volt már karácsonyHa Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!