Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- n.a.
- 1/8 mérföld
- n.a.
- 1/4 mérföld
- n.a.
- Max. sebesség
- Kb 170 K/mh lehet, de még nem csontoltam le.
Ami késik nem múllik!! :-)
- Teljesítmény
- A gyári 55Kw ami elvileg 74 Le.
- Tömeg
- 1070 Kg
- Nyomaték
- n.a.
Motor
- Motor
- 1199 cm3 ecotec16 szelepes benzines. Fogyaszt kb. 6L ha normális vok, ha nem akkor 7.5L. :-)
- Hajtás
- Állandó front hajtás.
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Kapott egy BMC CDA igazi szénszálas levegőszűrő rendszert.
- Kipufogó
- A gyári sz...rt ki...sztam, és kapott egy HD wrc duplatestű hátsó dobot, ami vad,mély de mégis elviselhető hangot kölcsönöz neki!!
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- n.a.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 4 db Continental Conti Sport Contact 2.
195/50 R16. Az erősített oldalfalú gumi ideális a sportos vezetéshez, esőben is!!!
- Felni
- 4 db RH CUP felni, ami egy kis hardware frissítés után kétszínű lett. Ezüst gyöngyházmetál küllőkkel és fekete peremmel. Sztem szép!! :-)
Futómű
- Rugók
- Volt 60/40 mm, de nekem túl alcsony volt és kemény úgyhogy mellőztem!!
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Gyári
- Merevítők
- n.a.
Külső Optika
- Karosszéria
- Elől egyedi üvegszálas löki színrefújva, hátul sablon,de mégis szép löki és csavart küszöbök. Ja meg indexes M3-as tükrök!! Fényezés Z-594 gyöngyházmetál bordó.
- Légterelők
- Még nincs.
- Kiegészítők
- Astra G angel eyes króm hátterű, ami nemsokára matt bordó lessz, hogy menjen a kocsihoz.
- Fénytechnika
- Piros alváz világítás.
2x120 cm és 2x 94 cm ledes ütésálló neoncső.
Külön kapcsolható.
Belső Optika
- Festés, dekor
- A belső tér müanyagjai kocsi színére fújva.
Nem házilag, hanem fényezővel fényeztetve!! :-)
- Ülések
- Gyári
- Kormány
- WRC kormányvédő
- Kiegészítők
- WRC ledes alu váltógomb és WRC alu pedálok.
Meg plasma számlap. Ja és fűtéskonzol, világításkapcsoló kék ledekkel!
- Fénytechnika
- Az összes belső vill. kék led, meg jégfehér ledes csomagtér vill. és rendszámtábla vill.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- LG lac5900rn fejegység. 4x53w MOSFET, usb, távirányító, két színű kijelző világítással:
- Erősítő
- Nincs.
- Hangszórók
- Elől tükörnél cicergő (S.A.L), alső ajtó 120w S.A.L középmély, hátsó ajtó 140w MAC audio középmély.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
azt meg,hogy mitől tuned végkép nem vágom,de ott fent biztos tudják!cool az ízlés
0
ennyiért bőven van pirelli pzero nero ami szerintem fény évekkel jobb!25-30 körül van már 37 az horror
0
a bmc turbó ventilles szűrőtől meg nem hiszem,hogy akkora nagy király lennél!mit dob rajta?4-5%ot max!de ezt nagyon jó indulatból mondom
0
az első lökős meg annyira egyedi,hogy kb 5ilyen astran is láttam már ilyent!
0
az én gyári adatom 1.4esnél 185körül van hagyjuk már az 1.2-esel a 190-et!nem irigykedés,de nincs realitása szerintem!mind1 lényeg,hogy te higgy benne
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
Biztos a procihűtő miatt Tuned..
Ugye viszel egy kört, érezni szeretném, amikor megjön a nyomás, és elszabadul a pokol!
Ugye viszel egy kört, érezni szeretném, amikor megjön a nyomás, és elszabadul a pokol!
azt meg,hogy mitől tuned végkép nem vágom,de ott fent biztos tudják!cool az ízlés
ennyiért bőven van pirelli pzero nero ami szerintem fény évekkel jobb!25-30 körül van már 37 az horror
32K körül van a sportcontact 2, jól lehúztak, és nem is egy nagy gumma, csak kéne erő, hogy rájöjj...
a bmc turbó ventilles szűrőtől meg nem hiszem,hogy akkora nagy király lennél!mit dob rajta?4-5%ot max!de ezt nagyon jó indulatból mondom
az első lökős meg annyira egyedi,hogy kb 5ilyen astran is láttam már ilyent!
az én gyári adatom 1.4esnél 185körül van hagyjuk már az 1.2-esel a 190-et!nem irigykedés,de nincs realitása szerintem!mind1 lényeg,hogy te higgy benne
kicsit el van csúszva a kommenteknél az idő
nemviccel a fiú
Hali! Jó a gép, csak kicsik a kerekek, 
meg hiányzik előröl a koromfekete sötétítés....
no meg egy pár + kép. Egyébként egyben van a gép +10
meg hiányzik előröl a koromfekete sötétítés.... no meg egy pár + kép. Egyébként egyben van a gép +10
Ilyen sem nagyon volt még......ez egy sima utcai fotó
Rájöttem, és is kemény vértunner vagyok:
"én is kibaxtam a gyári kipufogót, és egy átmenő rendszer van alatta, ami vad, mély és elviselhetetlen hangot kölcsönzött a gépnek, durrog, üvölt, lángol, valamint nekem is van rajta dircsiszürcsi, meg teljesítménynövelő ventillátor"
"én is kibaxtam a gyári kipufogót, és egy átmenő rendszer van alatta, ami vad, mély és elviselhetetlen hangot kölcsönzött a gépnek, durrog, üvölt, lángol, valamint nekem is van rajta dircsiszürcsi, meg teljesítménynövelő ventillátor"
A legjobban ez tetszik az 1.2 ecotec-en:
"A gyári sz...rt ki...sztam, és kapott egy HD wrc duplatestű hátsó dobot, ami vad,mély de mégis elviselhető hangot kölcsönöz neki!!" - biztos nagyon jól mehet a gép ettől :).
A 190 meg lehet valós 150km/h. Az 1.2-es Corsáink mennek kisebb súllyal 155-öt... És nem fogy el az út, nem jön ki senki, annyit tudnak.
"A gyári sz...rt ki...sztam, és kapott egy HD wrc duplatestű hátsó dobot, ami vad,mély de mégis elviselhető hangot kölcsönöz neki!!" - biztos nagyon jól mehet a gép ettől :).
A 190 meg lehet valós 150km/h.
Az 1.2-es Corsáink mennek kisebb súllyal 155-öt... És nem fogy el az út, nem jön ki senki, annyit tudnak. 
nem, ilyen drágák a bojlerek
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Ugye viszel egy kört, érezni szeretném, amikor megjön a nyomás, és elszabadul a pokol!