Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
DCS Technology, Vezérlő egység: Sequential Digital Wireless Technology
Légszűrő
BMC
Kipufogó
Karkus System
Gyújtás
NGK WRC
Egyéb
Műszaki paraméterek:
2000 16v turbo 4x4 CPS dugattyúk Tűzkarikás motorblokk Könnyített főtengely, lendkerék Nyitott, szívó és kipufogó csatornás hengerfej, nagy szelepekkel DCS sport vezérmű tengely SAURO chip + DCS motorvezérlő elektronika WEBER benzinnyomás-szabályozó (1,5-7 bar) SYTEC benzinpumpa WEBER MAP szenzor 3 bar GARRETT hybrid turbo SYTEC 3 dugattyús pop off szelep 70-es kipufogó rendszer MOROSO olajpumpa BUGATTI Racing vízpumpa Belülről állítható turbónyomás (Wastegate: 0,5-2,8 bar) Állítható magasságú és keménységű futómű POWERFLEX szilentekkel BREMBO Racing féktárcsa, AP Racing fékbetétek, AP Racing hidraulikus kézifék RACING fékbetét, Racing fékolaj HELIX 3 tárcsás kuplung (1000 LE, 1400 Nm max.) NGK RACING gyertya NOS PRO SHOT FOGGER Nitro szet, computeres +50-150 LE, állítható Speciális anyagú motortartó bakok Max. rpm: 8400 Extrák: utolsó 1 óra összes motorszenzor adatainak naplózása, kiolvasása Legjobb idő 1/8 mérföld (201 méter): 7,3 sec
Szia Csaba.Amikor mentünk autokiállitásra és egy picit odanyomtad a Lancikának hát az valami brutál,hogy milyet rántott az auto!!!Pedig mondtad hogy csak 4000 volt a fordulat-mivan akkor ha 8500?Ezt érezni kell mert elmesélni nem lehet!!
Szia Csaba,Árpi vagyok Székesfehérvárrol.Felraktam az automat én is irj majd légyszi,hogy hogy tetszett a gép!Egy szakmai kérdés:még amit töled vettem turbot soká jön meg a nyomás(3000 fölött)!Mi lehet a gond?
Szia Csaba.Amikor mentünk autokiállitásra és egy picit odanyomtad a Lancikának hát az valami brutál,hogy milyet rántott az auto!!!Pedig mondtad hogy csak 4000 volt a fordulat-mivan akkor ha 8500?Ezt érezni kell mert elmesélni nem lehet!!
Szia Csaba,Árpi vagyok Székesfehérvárrol.Felraktam az automat én is irj majd légyszi,hogy hogy tetszett a gép!Egy szakmai kérdés:még amit töled vettem turbot soká jön meg a nyomás(3000 fölött)!Mi lehet a gond?
Szia!Az autónak a motorjához én nem nyultam! akitől megvettem ő foglalkozott többnyire ezzel a részével és a teljesítmény infót is tőle kaptam! Ugy gondolod, hogy téves?
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
Pedig mondtad hogy csak 4000 volt a fordulat-mivan akkor ha 8500?Ezt érezni kell mert elmesélni nem lehet!!
(Máté punto)
