Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség User autók Saloon Chrysler Neon (deflektor)

Chrysler Neon

Saloon 1635
deflektor
deflektor autója
Népszerűség:
-
Kategória:
Saloon
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Részletes keresés

Autó adatai

Általános
Évjárat
1995
Karosszéria színe
kék
Kivitel
sedan
Üzemanyag
Benzin
Fogyasztás
Városban
10 l/100km
Országúton
6.5 l/100km
Kombinált
7.5 l/100km
Teljesítmény
0-100 Km/h
8,8s Adatlap szerint. Nem kínzom vele, de megy ha a szükség úgy kívánja !Valahogy így.
1/4 mérföld
17 körül
Max. sebesség
Állítólag ha nagyon türelmes vagyok belenyal a mutató a 230-ba is. Olyan 210-re saccolom a GPS szerinti valós végsebességet. Nem tilt. :)
Teljesítmény
136LE / 5500rpm (gyári adat)
Tömeg
1175Kg a forgalmi szerint
Nyomaték
178Nm / 4500rpm (gyári adat)
Motor
Motor
1996 ccm 16 szelep, SOHC, hengerenkénti befecskendezés, 420H motorkód. Hengerfej felújítva.
Ford formula 5w-40 szintetikus olaj keni

Hajtás
FWD
A-578 (NV-T350) Perf. B váltó gyárilag (sajnos kipurcant).
Kapott egy 97-es DOHC neon váltót, ami kicsit hosszabb a gyáritól.
Kifejezetten ehhez a váltóhoz gyártott Mopar NV-T350 olaj keni.

Elektronika
Motorvezérlő elektronika hiba miatt cserélve.
(1996 modell 145LE / 185Nm)
RPM limit ezzel kitolva egy picit.

Légszűrő
Papír betét a gyári házban. Direkt nem direkt.
Kipufogó
1db üres kat. 1db új, halk dob leghátul keresztben, egy rozsdamentes véggel.
A cső az gyári, 60-as átmérővel.

Gyújtás
Teljesen elektronikusan vezérelt.
NGK VLINE gyertyák. Standard OE plus 7mm-es gyári kábelek.

Egyéb
Nissen's vízhűtő. EGR szelep és katalizátor kiiktatva.
Nyári felni konfiguráció
Gumi
195/50R15 Semperit peremvédős alufelnivel nyáron.
185/65R15 Michelin Alpine lemezfelnivel télen.
Felni
15" Alessio Sport nyárra.
(ne b@szogassál ! szerintem is gáz, de ezzel vettem)
15" VW lemez télre.

Alkalmazott márkák
Alessio Alpine Michelin Semperit
Futómű
Rugók
Mopar, Sport neonból átrakva

Gátlók
Mopar, Sport neonból átrakva, (Gázzal töltött)

Fékek
Kelsey-Hayes féknyergek. Elöl hűtött tárcsa 257mm. Hátul tárcsa 270mm-es üzemi fék, illetve dob a rögzítőféknek. (R/T és ACR modell fékrendszere)
Delphi fékbetétek.

Egyéb
MOOG gömbfejek és kormány összekötők. Mopar kerék csapágyak. Gates szíjak.
Alkalmazott márkák
Alessio
Külső Optika
Karosszéria
Keret nélküli ablakok, csomagtartó fedélen antenna.

Fénytechnika
Helyzetjelzőként világító irányjelzők az első lökhárítóban, Xenon hatású izzók. Utólag felszerelt ködlámpa.

Dekor
Fényezési hibák tömkelege :(
Egyéb
Fóliázva ott, ahol a törvény engedi.

Belső Optika
Ülések
Gyári plüss. Váll magasságban keskenyedő nagyon kényelmes.

Kormány
Gyári szervós, állítható magassággal és tempomattal.

Kiegészítők
jéghideg manuális klíma, tempomat, el. ablak, el. tükör, központ zár, riasztó, színezett üveg, 2db airbag.

Fénytechnika
A motortér, csomagtartó, kesztyűtartó valamint a gyújtáskapcsoló megvilágítása, amcsi figyelmesség. :)
Egyéb, karácsonyi díszítést nem terveztem.
HIFI / Multimédia
Fejegység
Alpine fejegység, kazettás deck + Alpine CD-tár
DIN szabvány

Hangszórók
Elöl:
SAL VPRO 16S
mély-közép: ∅165 mm üvegszövet kónusz & alumínium fáziskúp
magas: ∅38 mm PEI szuper ringsugárzó & alumínium fáziskúp

Hátul:
SAL VPRO 469
mély: 6 x 9” üvegszövet kónusz
közép: ∅58 mm mylar dómsugárzó
magas: 2 x ∅22 mm piezo magassugárzó
Alkalmazott márkák
Alpine

Legfrissebb képek

Amikor hozzám került (ültetett állapot)
0

Amikor hozzám került (ültetett állapot)

Az első belső fotó
0

Az első belső fotó

Így vettem (kis koszos)
0

Így vettem (kis koszos)

Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
0

Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával

Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
0

Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával

Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
0

Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Coky
#1095
2010. június 09. 21:14
Privát
Köszi hogy gondoltál rám tegnap
0
dr.doom
#1094
2010. június 09. 12:29
Privát
szereztEM egy főtengely jeladót... kíváncsi leszek...
0
Norba25
#1093
2010. június 09. 00:58
Privát
Jah, rágyújtottam, élőben nem volt ennyire vicces
0
G.E.R.G.Ő
#1092
2010. június 08. 16:28
Privát
Hali sajna nem sikerült ki jutnom Nyírádra. Nektek jó volt, hol sikerült megszállni?
0
G.E.R.G.
#1091
2010. június 07. 15:44
Privát
0
dr.doom
#1090
2010. június 05. 21:18
Privát
Szervusz...

A legújabb feljemény az ,hogy má rnem dadog az új vezérmű tengely érzékelővel , hanem 2000 és 3000 közt ingadozik a fordulat és egyszer megáll...20 perc múlva ha vissza hült minden gond nélkül indul , viszont a fordulat nem tud beállni...

Ha lenne kedved jövőhéten valamelyik nap leugorhatnál hátha tudsz valamit mondani rá...
A számom 30/ 572-4042 ha megcsörgetsz visszahívlak...
Köszi szépen a segítséget..
0
P
#1089
2010. június 02. 22:33
Privát
0
dr.doom
#1088
2010. június 02. 17:33
Privát
Üdv...
Sajna még mindíg nem oldódott meg a problémám, úgytűnik hogy nem a vezérmű tengely érzékelőja a ludas , most azt mondják hogy a főtengely jeladója is csinálhat ilyet, de lehet hogy a gyújtó trafóm lesz a szar...

Csak éppen nem tudok szerezni trafót...

Remélem a tiéddel minden rendben...
0
black-cat
#1087
2010. május 31. 14:49
0
Szólj hozzá Te is!
Legfrissebb komment Legelső komment
23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Coky
#1095
2010. június 09. 21:14
Privát
Köszi hogy gondoltál rám tegnap
0
Válasz erre
dr.doom
#1094
2010. június 09. 12:29
Privát
szereztEM egy főtengely jeladót... kíváncsi leszek...
0
Válasz erre
Norba25
#1093
2010. június 09. 00:58
Privát
Jah, rágyújtottam, élőben nem volt ennyire vicces
0
Válasz erre
G.E.R.G.Ő
#1092
2010. június 08. 16:28
Privát
Hali sajna nem sikerült ki jutnom Nyírádra. Nektek jó volt, hol sikerült megszállni?
0
Válasz erre
G.E.R.G.
#1091
2010. június 07. 15:44
Privát
0
Válasz erre
dr.doom
#1090
2010. június 05. 21:18
Privát
Szervusz...

A legújabb feljemény az ,hogy má rnem dadog az új vezérmű tengely érzékelővel , hanem 2000 és 3000 közt ingadozik a fordulat és egyszer megáll...20 perc múlva ha vissza hült minden gond nélkül indul , viszont a fordulat nem tud beállni...

Ha lenne kedved jövőhéten valamelyik nap leugorhatnál hátha tudsz valamit mondani rá...
A számom 30/ 572-4042 ha megcsörgetsz visszahívlak...
Köszi szépen a segítséget..
0
Válasz erre
P
#1089
2010. június 02. 22:33
Privát
0
Válasz erre
dr.doom
#1088
2010. június 02. 17:33
Privát
Üdv...
Sajna még mindíg nem oldódott meg a problémám, úgytűnik hogy nem a vezérmű tengely érzékelőja a ludas , most azt mondják hogy a főtengely jeladója is csinálhat ilyet, de lehet hogy a gyújtó trafóm lesz a szar...

Csak éppen nem tudok szerezni trafót...

Remélem a tiéddel minden rendben...
0
Válasz erre
black-cat
#1087
2010. május 31. 14:49
0
Válasz erre
mitsucsaj
#1086
2010. május 31. 14:10
Privát
0
Válasz erre
scorp001
#1085
2010. május 29. 18:50
Privát
Üdv a videó szerint pontos rajt 2s -tól kezdődik a 100 km/h pedíg már 9 nél megvan
az 7mp+egy kicsi de ez nagyon ok
0
Válasz erre
dr.doom
#1084
2010. május 23. 20:47
Privát
Én meg pont akkor jöttem ki a mekiből :)
Még nem rakták be az érzékelőt, de elég pesszimista vagyok...
Köszi a könyvet ma leszedtem....
A rallycrossra én is szivesen elmennék de valahogy az olyan eseményekre amik igazán érdekelnek sosem jutok el... :)
Van egy club a neten - crysler neon club-
http://chryslerneon.atw.hu/
nem valami nagy oldal de vannak egy páran és fórum is működik , majd ha lesz kedved nézz be....

Alacsony benzinárakat kivánok , heló...
0
Válasz erre
mitsucsaj
#1083
2010. május 23. 12:00
Privát

0
Válasz erre
dr.doom
#1082
2010. május 23. 07:42
Privát
Köszi szépen, még nem tudtam leszedni a könyvet, mert multkor nem inditotta el a letöltést. Asszem a multkor téged láttalak hasitani a mekinél ,kékben nagyon szép ez a kocsi. Mész a találkozora? Nem hiszem hogy az enyémen lesz addigra vizsga, de ha sikerul levizsgáztatni ott leszek. Na mennem kell, soha végetnem érö utakat kivánok :)
0
Válasz erre
dr.doom
#1081
2010. május 19. 18:07
Privát
Üdv...
A vezérmű tengely érzékelője lesz a ludas úgy néz ki...
holnap megyek érte, kiváncsi leszek mit mutat majd a másikkal...
Ha most sem lesz jó akkor belököm a sajóba

[email protected]

erre eltudod küldeni a könyvet , nagyon szépen köszönöm...

A NeoN legyen veled
0
Válasz erre
deflektor
#1080
2010. május 15. 17:56
Privát
végre! Újra az utakon.
0
Válasz erre
Cucmey
#1079
2010. május 15. 11:02
Privát

Szia.
a cseszneki várnál csináltuk azokat a képeket.
0
Válasz erre
PN
#1078
2010. május 14. 21:06
Privát
0
Válasz erre
dr.doom
#1077
2010. május 10. 23:25
Privát
Ma még nem sikerült sajnos, nem tudtak a srácok gépet keríteni , viszont kaptam egy telefon számot valami miskolci srácét állítólag ő ki tudja olvasnni a neont...
majd egyeztetek vele...
0
Válasz erre
dr.doom
#1076
2010. május 09. 21:49
Privát
Üdv...

Úgy látom neked sem egyszerű ez a kocsi azért remélem egyszer találkozik a két szörnyeteg persze saját lábukon. köszönöm szépen a tanácsot, erre az érzékelőre nem gondoltam , ha van egy kis időd a szervízkönyvet szivesen venném... köszi mégegyszer csákány...
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Összesen 1635 találat 82 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.