Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1995
- Karosszéria színe
- kék
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin
Fogyasztás
- Városban
- 10 l/100km
- Országúton
- 6.5 l/100km
- Kombinált
- 7.5 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,8s Adatlap szerint. Nem kínzom vele, de megy ha a szükség úgy kívánja !Valahogy így.
- 1/4 mérföld
- 17 körül
- Max. sebesség
- Állítólag ha nagyon türelmes vagyok belenyal a mutató a 230-ba is. Olyan 210-re saccolom a GPS szerinti valós végsebességet. Nem tilt. :)
- Teljesítmény
- 136LE / 5500rpm (gyári adat)
- Tömeg
- 1175Kg a forgalmi szerint
- Nyomaték
- 178Nm / 4500rpm (gyári adat)
Motor
- Motor
- 1996 ccm 16 szelep, SOHC, hengerenkénti befecskendezés, 420H motorkód. Hengerfej felújítva.
Ford formula 5w-40 szintetikus olaj keni
- Hajtás
- FWD
A-578 (NV-T350) Perf. B váltó gyárilag (sajnos kipurcant).
Kapott egy 97-es DOHC neon váltót, ami kicsit hosszabb a gyáritól.
Kifejezetten ehhez a váltóhoz gyártott Mopar NV-T350 olaj keni.
- Elektronika
- Motorvezérlő elektronika hiba miatt cserélve.
(1996 modell 145LE / 185Nm)
RPM limit ezzel kitolva egy picit.
- Légszűrő
- Papír betét a gyári házban. Direkt nem direkt.
- Kipufogó
- 1db üres kat. 1db új, halk dob leghátul keresztben, egy rozsdamentes véggel.
A cső az gyári, 60-as átmérővel.
- Gyújtás
- Teljesen elektronikusan vezérelt.
NGK VLINE gyertyák. Standard OE plus 7mm-es gyári kábelek.
- Egyéb
- Nissen's vízhűtő. EGR szelep és katalizátor kiiktatva.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15 Semperit peremvédős alufelnivel nyáron.
185/65R15 Michelin Alpine lemezfelnivel télen.
- Felni
- 15" Alessio Sport nyárra.
(ne b@szogassál ! szerintem is gáz, de ezzel vettem)
15" VW lemez télre.
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Mopar, Sport neonból átrakva
- Gátlók
- Mopar, Sport neonból átrakva, (Gázzal töltött)
- Fékek
- Kelsey-Hayes féknyergek. Elöl hűtött tárcsa 257mm. Hátul tárcsa 270mm-es üzemi fék, illetve dob a rögzítőféknek. (R/T és ACR modell fékrendszere)
Delphi fékbetétek.
- Egyéb
- MOOG gömbfejek és kormány összekötők. Mopar kerék csapágyak. Gates szíjak.
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Keret nélküli ablakok, csomagtartó fedélen antenna.
- Fénytechnika
- Helyzetjelzőként világító irányjelzők az első lökhárítóban, Xenon hatású izzók. Utólag felszerelt ködlámpa.
- Dekor
- Fényezési hibák tömkelege :(
- Egyéb
- Fóliázva ott, ahol a törvény engedi.
Belső Optika
- Ülések
- Gyári plüss. Váll magasságban keskenyedő nagyon kényelmes.
- Kormány
- Gyári szervós, állítható magassággal és tempomattal.
- Kiegészítők
- jéghideg manuális klíma, tempomat, el. ablak, el. tükör, központ zár, riasztó, színezett üveg, 2db airbag.
- Fénytechnika
- A motortér, csomagtartó, kesztyűtartó valamint a gyújtáskapcsoló megvilágítása, amcsi figyelmesség. :)
Egyéb, karácsonyi díszítést nem terveztem.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine fejegység, kazettás deck + Alpine CD-tár
DIN szabvány
- Hangszórók
- Elöl:
SAL VPRO 16S
mély-közép: ∅165 mm üvegszövet kónusz & alumínium fáziskúp
magas: ∅38 mm PEI szuper ringsugárzó & alumínium fáziskúp
Hátul:
SAL VPRO 469
mély: 6 x 9” üvegszövet kónusz
közép: ∅58 mm mylar dómsugárzó
magas: 2 x ∅22 mm piezo magassugárzó
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
Amikor hozzám került (ültetett állapot)
Az első belső fotó
Így vettem (kis koszos)
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Legfrissebb kommentek
Ez 1 hosszú történet, de leírom, úgy is ráérek!
Mikor megvettem a kocsit elég sokat állt, de motorikusan és a futóműve a hátsó lengéscsillapítókat leszámítva tökéletes volt. Egyedül a fényezés és a klíma volt szar. Faterom fényező szóval király gondoltam... A sok állástól viszont eltömődött a hűtő amire csak akkor jöttem rá mikor már párszor felforrt a víz. Onnantól kezdve kopogott a motor ha hideg volt, csapszeg, főtengely....meg ilyeneket mondtak. A hidrotőke is szóba jött, de az sem jobb a többinél. A szélvédő is megrepedt fényezésnél ami ugyan csak 25-30ezer lett volna és már a hűtő meg 1-2 apróság, fényezés anyagára 100ezer már benne volt. Azt mondták a motor kb 150-200 lenne felújítani. Pont ekkor volt egy olyan lehetőségem, h ingyen kapok 1 89-es Opel corsat :) Hát így kerültem az amerikai kényelemből a német fapadba:) Amúgy a mai napig sajnálom a kocsim, iszonyat jó volt, még kopogva is ment mint az állat!!! Most veszek amúgy 1 benzin gázos valamit! Jelenleg1996-os 2000ccm mondeo a kiszemelt. Valahol azért az is amerikai 1 kicsit:)
Mikor megvettem a kocsit elég sokat állt, de motorikusan és a futóműve a hátsó lengéscsillapítókat leszámítva tökéletes volt. Egyedül a fényezés és a klíma volt szar. Faterom fényező szóval király gondoltam... A sok állástól viszont eltömődött a hűtő amire csak akkor jöttem rá mikor már párszor felforrt a víz. Onnantól kezdve kopogott a motor ha hideg volt, csapszeg, főtengely....meg ilyeneket mondtak. A hidrotőke is szóba jött, de az sem jobb a többinél. A szélvédő is megrepedt fényezésnél ami ugyan csak 25-30ezer lett volna és már a hűtő meg 1-2 apróság, fényezés anyagára 100ezer már benne volt. Azt mondták a motor kb 150-200 lenne felújítani. Pont ekkor volt egy olyan lehetőségem, h ingyen kapok 1 89-es Opel corsat :) Hát így kerültem az amerikai kényelemből a német fapadba:) Amúgy a mai napig sajnálom a kocsim, iszonyat jó volt, még kopogva is ment mint az állat!!! Most veszek amúgy 1 benzin gázos valamit! Jelenleg1996-os 2000ccm mondeo a kiszemelt. Valahol azért az is amerikai 1 kicsit:)
0
Üdv...
Na végre van műszaki, megy a kocsi csak néha elejti a fordulatot ha kinyomom a kuplungot sebesség váltásnál...
Lehet hogy csak attól van mert sokat állt , vagy a benzinszűrő kicsit elrakódott??? szerinted???
Lehet hogy elég ha megáztatom egy kis higítóban az alapjárati motort, vagy teszek bele egy kis injektor tisztítót...
Kicsit eszi az olajat is ami lehet hogy nem használ a lamdaszondának , a keverék is szar emiatt , sok üzemanyagfot kap ... sokat eszik :(...
Pedig azt hittem többet nem kell panaszkodnom
Na bocs hogy csak a hibákat sorolom folyton , remélem összefutunk... csőváz...
Na végre van műszaki, megy a kocsi csak néha elejti a fordulatot ha kinyomom a kuplungot sebesség váltásnál...
Lehet hogy csak attól van mert sokat állt , vagy a benzinszűrő kicsit elrakódott??? szerinted???
Lehet hogy elég ha megáztatom egy kis higítóban az alapjárati motort, vagy teszek bele egy kis injektor tisztítót...
Kicsit eszi az olajat is ami lehet hogy nem használ a lamdaszondának , a keverék is szar emiatt , sok üzemanyagfot kap ... sokat eszik :(...
Pedig azt hittem többet nem kell panaszkodnom
Na bocs hogy csak a hibákat sorolom folyton , remélem összefutunk... csőváz...
0
Profilképek
Amikor hozzám került (ültetett állapot)
Az első belső fotó
Így vettem (kis koszos)
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Mosás után
Generátor felújítva
Új Nissens vízhűtő
Műszerfal sötétben
Alsó támasztó gömfej /Birth fél évet bírt/
Vízpumpa
Szíjfeszítő csapágy
Vezérműszíj
Vezérlés csere után
egy évvel a vétel után
egy évvel a vétel után
egy évvel a vétel után
500 HP felett
Az etalon!
tárcsák szabályozva
fékpofák felújítva
az Olasz betét gyárilag rossz volt
a Delphi betét nyert
hát ezért zörgött
első fék összerakva
kézifékhez pofa kell hátra
hátsó fék összerakva
Búra csere.
Más szemmel...
A váltós szerint jó. FAIL
420H motor
420H motor ismét
kötelező szervíz 1
Javítva
250e Km felett is tűréshatáron belül
üzemanyagszűrő
Ez volt a régi...
...és ez lett az új
Egerben 2010.09.04
Ez van
külső kormányösszekötő gömbfej
GLH
OH-ZONE
COUPSTER
napsütéses reggelen az út szélén
kötelező szervíz 2
Moog
tokaji átjátszónál
sátoraljaújhelyi bobpálya mellett
szerelem első látásra :D
fiam szerint pávián :D
Bánhorváti kastélynál
japanparts Ac. már a második lett csapágyas
verda
kép 55.
új kárpit by BlackM7
új monokli by BlackM7
nem valós, de jól néz ki :)
papiros by BlackM7
De már le is volt dumálva 60ért egy dupla vezérműtengelyes 150 pacis motor. Csak aztán jött az ingyen autó lehetőség és elfogadtam, mert kezdtem kifogyni a pénzből. Amúgy az autót még mindig ugyan úgy használják, kattogósan:)
Viszont most megvettem a ford mondeot! 2000ccm Benzin/gáz, 132le ,1996 évjárat. kombi. Most papírozom, aztán majd rakok fel képeket.
Üdv: Pocska
Viszont most megvettem a ford mondeot! 2000ccm Benzin/gáz, 132le ,1996 évjárat. kombi. Most papírozom, aztán majd rakok fel képeket.
Üdv: Pocska
Kössz Bácsi! A tiéd meg lassan echte originale úgy látom! 
paripa!
paripa!
Ez 1 hosszú történet, de leírom, úgy is ráérek!
Mikor megvettem a kocsit elég sokat állt, de motorikusan és a futóműve a hátsó lengéscsillapítókat leszámítva tökéletes volt. Egyedül a fényezés és a klíma volt szar. Faterom fényező szóval király gondoltam... A sok állástól viszont eltömődött a hűtő amire csak akkor jöttem rá mikor már párszor felforrt a víz. Onnantól kezdve kopogott a motor ha hideg volt, csapszeg, főtengely....meg ilyeneket mondtak. A hidrotőke is szóba jött, de az sem jobb a többinél. A szélvédő is megrepedt fényezésnél ami ugyan csak 25-30ezer lett volna és már a hűtő meg 1-2 apróság, fényezés anyagára 100ezer már benne volt. Azt mondták a motor kb 150-200 lenne felújítani. Pont ekkor volt egy olyan lehetőségem, h ingyen kapok 1 89-es Opel corsat :) Hát így kerültem az amerikai kényelemből a német fapadba:) Amúgy a mai napig sajnálom a kocsim, iszonyat jó volt, még kopogva is ment mint az állat!!! Most veszek amúgy 1 benzin gázos valamit! Jelenleg1996-os 2000ccm mondeo a kiszemelt. Valahol azért az is amerikai 1 kicsit:)
Mikor megvettem a kocsit elég sokat állt, de motorikusan és a futóműve a hátsó lengéscsillapítókat leszámítva tökéletes volt. Egyedül a fényezés és a klíma volt szar. Faterom fényező szóval király gondoltam... A sok állástól viszont eltömődött a hűtő amire csak akkor jöttem rá mikor már párszor felforrt a víz. Onnantól kezdve kopogott a motor ha hideg volt, csapszeg, főtengely....meg ilyeneket mondtak. A hidrotőke is szóba jött, de az sem jobb a többinél. A szélvédő is megrepedt fényezésnél ami ugyan csak 25-30ezer lett volna és már a hűtő meg 1-2 apróság, fényezés anyagára 100ezer már benne volt. Azt mondták a motor kb 150-200 lenne felújítani. Pont ekkor volt egy olyan lehetőségem, h ingyen kapok 1 89-es Opel corsat :) Hát így kerültem az amerikai kényelemből a német fapadba:) Amúgy a mai napig sajnálom a kocsim, iszonyat jó volt, még kopogva is ment mint az állat!!! Most veszek amúgy 1 benzin gázos valamit! Jelenleg1996-os 2000ccm mondeo a kiszemelt. Valahol azért az is amerikai 1 kicsit:)
Üdv...
Na végre van műszaki, megy a kocsi csak néha elejti a fordulatot ha kinyomom a kuplungot sebesség váltásnál...
Lehet hogy csak attól van mert sokat állt , vagy a benzinszűrő kicsit elrakódott??? szerinted???
Lehet hogy elég ha megáztatom egy kis higítóban az alapjárati motort, vagy teszek bele egy kis injektor tisztítót...
Kicsit eszi az olajat is ami lehet hogy nem használ a lamdaszondának , a keverék is szar emiatt , sok üzemanyagfot kap ... sokat eszik :(...
Pedig azt hittem többet nem kell panaszkodnom
Na bocs hogy csak a hibákat sorolom folyton , remélem összefutunk... csőváz...
Na végre van műszaki, megy a kocsi csak néha elejti a fordulatot ha kinyomom a kuplungot sebesség váltásnál...
Lehet hogy csak attól van mert sokat állt , vagy a benzinszűrő kicsit elrakódott??? szerinted???
Lehet hogy elég ha megáztatom egy kis higítóban az alapjárati motort, vagy teszek bele egy kis injektor tisztítót...
Kicsit eszi az olajat is ami lehet hogy nem használ a lamdaszondának , a keverék is szar emiatt , sok üzemanyagfot kap ... sokat eszik :(...
Pedig azt hittem többet nem kell panaszkodnom
Na bocs hogy csak a hibákat sorolom folyton , remélem összefutunk... csőváz...
Igen, valószinü nálam bakelitból csinálunk egyet
hát ennek bizony vége van.
Köszönöm sokat segítettél valószinüleg a linkelt képen lévő bal oldali alkatrész ami nekem hiányzik. De nem a váltókar aljáról hanem a váltószerkezet tetejéről ahol a rudazat csatlakozik hozzá.
Hali, köszi a támit, én erre a Skodára azt hittem, hogy külföldi tulajé, aztán nézem a rendszámot, hogy magyar a tulaj, mondom oké
Hali, a gép, megnéztem a Faros topicba beszúrt videt
a gép, megnéztem a Faros topicba beszúrt videt
Menet közben kezdett füstölni belül, megálltam, elkezdett egyre jobban terjedni, segíteni nem segített senki sem, végignéztem ahogy leég. Rövidzárlat. A tűzoltók kb 30 perc alatt értek ki, azalatt majdnem elaludt magától. Röviden ennyi.
Üdv
Üdv
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Viszont most megvettem a ford mondeot! 2000ccm Benzin/gáz, 132le ,1996 évjárat. kombi. Most papírozom, aztán majd rakok fel képeket.
Üdv: Pocska