distefano C9 distefano C9

distefano
distefano autója
Népszerűség:
-
Kategória:
Race
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Általános
Évjárat
2018
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
Tömeg
900 Kg
Motor
Motor
4.2 V8
Elektronika
Vems
Nyári felni konfiguráció
Gumi méret
255/30 R19
Felni méret
19"  
Téli felni konfiguráció
Gumi méret
315/30 R19
Felni méret
19"  

Legfrissebb képek

Legfrissebb kommentek

kadi418
#140
2015. május 15. 23:39
buonasera
0
T.J
#138
2015. február 07. 07:51
0
Roche
#137
2014. február 21. 08:33
0
Roche
#136
2014. február 03. 08:28
0
LazloVW
#135
2014. február 01. 08:27
hajrá!
0
Roche
#134
2014. január 26. 08:05
0
gaben740
#133
2014. január 24. 16:30
havazás utáni
0
Roche
#132
2014. január 22. 08:17
0
Szólj hozzá Te is!
1 2 3 4 5 6 7
kadi418
#140
2015. május 15. 23:39
buonasera
T.J
#138
2015. február 07. 07:51
Roche
#137
2014. február 21. 08:33
Roche
#136
2014. február 03. 08:28
LazloVW
#135
2014. február 01. 08:27
hajrá!
Roche
#134
2014. január 26. 08:05
gaben740
#133
2014. január 24. 16:30
havazás utáni
Roche
#132
2014. január 22. 08:17
distefano
#131
2014. január 21. 15:41
Szia,koszi,van egy terv amibol el indultam,de modositani kellett egy kicsit rajta.
K.
#130
2014. január 21. 13:12
Hali, nagyon nagy tisztelet, hogy belevágtál ebbe, nem kis meló! Végeztél szimulációs számításokat, vagy terv alapján készült a váz? Grat hozzá!
Roche
#129
2014. január 21. 08:59
rambus2
#128
2014. január 20. 17:11
laca200
#127
2014. január 20. 17:09
Értem már, helyhiányban vagy. azért kérdeztem csak mert az 5 hengeres kisebb is, könnyebb is, nem terheli meg annyira a vázat sem, de ha v6-ban gondolkozol szerintem könnyebb lenne egy gyári turbós 2.7-et beletenni, mint utólag turbósítani egy 2.8-at.. legalábbis megbízhatóság szempontjából
distefano
#126
2014. január 20. 16:45
Nem tudom,meg nem.probaltam turbositani V8,most lesz eloszor.az audi 4.2 az egyk legjobb motor,es turbositasal is eleg jo birja elvileg.gondolkodtam valami kissebb turbo motorra en is,de az 5 hengeres pon nem fer be,esetleg egy 2.8 biturbo.
laca200
#125
2014. január 20. 16:25
Inkább éld túl sok sikert az építéshez.. egy dolgot nem értek miért turbósítasz egy V8-at, miért nem teszel bele egy egy 20 szelepes 5 hengeres turbómotort?
Jobban bírja a v8 hosszú távon a turbós üzemmódot?
LazloVW
#124
2014. január 20. 15:22
ja ok

igen, hát mondjuk én úgy kezdeném, hogy először kikérném valamelyik gépész ismerősöm véleményét. meg tudom rajzolni a vázat, meg a kasznit is de a méretezést már nem tudnám megcsinálni. meg az anyagválasztást is már a szakikra bíznám. meg utána a gyártást.
persze ez sok idő meg pénz...meg nem vagyok gépész.
YELLOW
#122
2014. január 20. 15:11
hát én csak kiragattam egy példát, amire azt a hídépítő gémet hoztam fel. én is tanultam még valamikor anyagismeretet, azért tudom sok minden kell hozzá. főleg iylen nagy kaliberű dolognál.
LazloVW
#121
2014. január 20. 15:05
hozzáteszem, hogy én is tanultam statikát, sok tartószerkezetet számoltam, volt gépgyártásom, anyagismeretem...stb. és sok mindent terveztem már 3D-ben. van egy pici rálátásom a gépészetre.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
1 2 3 4 5 6 7
Összesen 140 találat 7 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.