Subaru Forester STI tuning (grimbow) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (2324)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Általános

Évjárat: 2005

Karosszéria színe: fehér

Utastér színe: fekete - szürke

Kivitel: terepjáró

Üzemanyag: Benzin

Beceneve: STI

Stílusirányzat: Track

Teljesítmény

0-100 Km/h: 4.8 mp

Max. sebesség: Vmax 180km/h

Teljesítmény: 360 Le

Tömeg: 1480 Kg

Nyomaték: 500 Nm

Motor

Motor: Ej25, cosworth kovácsolt motorbelső, ACL race csapágyak, Arp tőcsavarok, 12mm SpecC olajpumpa, RCM üzemanyag pumpa, RCM olaj ellibbenés gátló.

Elektronika: Gyári motorvezérlő Motorsport Stage2 map

Légszűrő: ProcessWest CAI

Kipufogó: 3\" turbo back SS, Kakimoto hatsodobbal

Egyéb: ProcessWest intercooler, Sard R2D2 lefújószelep,Beatrush pitch stopper, Mishimoto vízhűtő.

Alkalmazott márkák

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Michelin Cup2

Gumi méret: 225/40 R18

Felni: Volk Te37sl

Felni méret: 8.5J×18" 5×100 ET45

Alkalmazott márkák

Futómű

Rugók: Hks progressive

Gátlók: BC racing coilover

Fékek: Gyari 4+2 dugos brembo nyereg

Merevítők: Opciós STI carbon

Egyéb: SpecC gyors kormánymű, whiteline caster kit, 5x114.3 futómű swap, GDB specC fèltengelyek, HKS toronycsapágy, Carbon SpecC toronymerevítő, Cusco főfékhenger merevítés

Alkalmazott márkák

Külső Optika

Karosszéria: STI + aero spec kitt

Légterelők: SYMS carbon hátsószárny

Belső Optika

Ülések: Bride Zeta III

Kormány: MOMO Montecarlo

Kiegészítők: Defi olajhő, olajnyomás es turbonyomás mérő

Egyéb: WClathewerkx titán váltógomb, carbon középkonzol, egyedi harnessbar

Alkalmazott márkák

HIFI / Multimédia

Fejegység: Alpine 2din

Erősítő: Focal 4.75

Hangszórók: Focal k2 power 165k

Alkalmazott márkák

Legfrissebb képek

Volt szép.

Volt gyors.

hiányzik

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

-Bandi-

#2304

2015. március 12. 17:14

Privát

ezassztáahalottaskossí

TL7

#2303

2015. március 12. 16:13

Privát

lovasn1

#2302

2015. március 05. 00:13

Privát

Sziga

#2301

2015. január 13. 19:12

Privát

Van valami javaslatod, hogyan orvosoljam a cső problémát? Jó az a kék szilikoncső? Vagy gyárit tegyek? Valami egyéb tipp (poliuretán

cső, st

? Adok a véleményedre.

Thx

PerecG3

#2300

2015. január 03. 18:41

Privát

Bubesz tex

#2299

2014. december 09. 12:45

Privát

Egy kérdés a focussal kapcsolatban privátban!

Mets

#2298

2014. november 16. 14:43

Privát

Private message.

#2297

2014. november 12. 13:46

Privát

Sziga

#2296

2014. november 11. 23:22

Privát

A videó 320 lovas állapotában készült? Látom most meg a kuplung... nem bírják a nyomatékot a gyári alkatrészek?

Próbáltam húzni-halasztani amíg csak lehet, de most már tényleg lassú, tavasszal chip-elni kell

. Én +/- 250 lóerővel beérném, de jó lenne ha továbbra sem füstölne. Ennek függvényében tudsz chip-est javasolni?

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

-Bandi-

#2304

2015. március 12. 17:14

Privát

ezassztáahalottaskossí

Válasz erre

TL7

#2303

2015. március 12. 16:13

Privát

Válasz erre

lovasn1

#2302

2015. március 05. 00:13

Privát

Válasz erre

Sziga

#2301

2015. január 13. 19:12

Privát

Van valami javaslatod, hogyan orvosoljam a cső problémát? Jó az a kék szilikoncső? Vagy gyárit tegyek? Valami egyéb tipp (poliuretán

cső, st

? Adok a véleményedre.

Thx

Válasz erre

PerecG3

#2300

2015. január 03. 18:41

Privát

Válasz erre

Bubesz tex

#2299

2014. december 09. 12:45

Privát

Egy kérdés a focussal kapcsolatban privátban!

Válasz erre

Mets

#2298

2014. november 16. 14:43

Privát

Private message.

Válasz erre

#2297

2014. november 12. 13:46

Privát

Válasz erre

Sziga

#2296

2014. november 11. 23:22

Privát

A videó 320 lovas állapotában készült? Látom most meg a kuplung... nem bírják a nyomatékot a gyári alkatrészek?

Próbáltam húzni-halasztani amíg csak lehet, de most már tényleg lassú, tavasszal chip-elni kell

. Én +/- 250 lóerővel beérném, de jó lenne ha továbbra sem füstölne. Ennek függvényében tudsz chip-est javasolni?

Válasz erre

Sziga

#2295

2014. október 26. 11:29

Privát

Sikerült újra éleszteni a váltót, vagy másik került bele?

Az király, ki írta? Én beérném 240-250 lóval, de a korommentes életről nem szeretnék lemondani.