Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- E L A D V A
- Max. sebesség
- egy naggyon rövid vid. köszi Szata ;)
- Teljesítmény
- ~200
- Tömeg
- 1230 Kg
- Nyomaték
- ~270
Motor
- Motor
- 1.8 turbó
Garrett T25 turbó
- Hajtás
- szinter kuplung
- Elektronika
- Exide akksi
stage 1-es chiptuning - köszi Spoon
- Légszűrő
- H.K.S. style gomba légszűrő
- Kipufogó
- 60-as rendszer középdob, katalizátor nélkül
aspec rozsdamentes kipuff 4.25"-os égetett véggel (USA-ból)
- Gyújtás
- NGK platinum
- Egyéb
- Walbro 255 lph benzinpumpa (USA-ból)
1 bar-os töltőnyomás
polírozott szelepdeknifedél
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- elől: 225/40 ZR18 Michelin Pilot
hátul: 225/40 ZR18 Sava
- Felni
- Sport Max Racing 962 (USA-ból)
elől: 8.5x18 ET35 2"-os peremmel
hátul: 9.5x18 ET35 3.25"-os peremmel
polírozott peremmel
2008: selyem feketére festett felni, autó színére fújt peremmel
Futómű
- Gátlók
- D2 Racing komplett futómű
36 fokozatban állítható keménység
max 120 mm-es ültetés (kb 70-80mm-re állítva)
3D toronycsapágy (állítható kerékdőlésszög és utánfutás)
a futóműért köszönet Jugonak
- Fékek
- D2 Racing 6 dugattyús fék 286mm-es tárcsával
KÖSZÖNET ÉRTE A LEDTECHNIK KFT-NEK
- Merevítők
- 3 részes toronymerevítő szett (elől egy, hátul kettő) (USA-ból)
- Egyéb
- TorSen sperrdiffi
Külső Optika
- Karosszéria
- Sport Max logo a sárvédőkben, oldalindex eltüntetve, kilincsek eltüntetve (gyári süllyesztés a helyén), összes ablakmosó fúvóka levéve, hátsó ablaktörlő kuka, antenna kuka
- Légterelők
- ami volt már az sincs. gyári szárny ledobva helye eltüntetve
- Kiegészítők
- átalakított első lökös. embléma süllyesztése eltüntetve, helyzetjelző alatti műanyag rács fekete alurácsra cserélve
- Fénytechnika
- xenongázzal töltött H4 izzók
állítható lámpanyitási magasság
fekete betétes altezza hátsó lámpás (USA-ból)
most már körben teljes USA világítás (sárga helyzetjelző, erősödő index-szel, hátul piros index)
- Dekor
- színrefújt 1:18-as Jada Toys tartalékautó :DDD
- Egyéb
- Nissan 350Z Orange gyöngyház fényezés két réteg lakkal
tető: lakkfekete
2007:
- síküveges fényszórók (USA-ból)
- kristály első helyzetjelzők amerikai helyzetjelzővel (USA-ból)
- aspec polírozott, égetett végű hátsó dob 4,25"-os (kb. 110mm) véggel (USA-ból)
- alumínuim váltógomb, rövidített váltókarral
- Audiovox DVD lejátszó (Németországból)
2008:
- selyem feketére festett felni, autó színére fújt peremmel
- 3 részes toronymerevítő szett (elől egy, hátul kettő) (USA-ból)
- tükrös mérőműszerek
- D2 Racing állítható futómű
- D2 Racing 6 dugattyús fék
- Walbro 255 lph benzinpumpa (USA-ból)
- 60-as kipuff rendszer
- stage 1 chip
2009:
szinter kuplung
Belső Optika
- Festés, dekor
- sebváltó körül, könyöklőn a keret színre fújva
fekete velúr váltózsák
- Kormány
- Bride 12"-os gyorskioldós kormány (USA-ból)
- Kiegészítők
- karbon műszertartó az A oszlopon
tükrös műszerekkel (olajhőfok, olajnyomás, turbonyomás)
alumínuim váltógomb, rövidített váltókarral
krómozott tűzoltópalack
- Fénytechnika
- jégkék műszerfal- és középkonzolvilágítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Audiovox érintőképernyős DVD lejátszó (Németországból)
- Erősítő
- macAudio
- Hangszórók
- Hangfal nincs, csak pár hangszóró... :)
macAudio 69.3 ovál (!) az ajtókban
Helix Blue 69 ovál a kalaptartóban
macAudio 30-as aktív mélyláda
- Egyéb
- Kiállításokról, versenyekről készült képeim:
62-ik Frankfurti Motor Show
TUNIVERSE AUGSBURG
International Drift Challenge (IDC): Hockenheim
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
dízelre váltottam ;)
cupra belső
itt-ott
és a tükrös kép by kex :)
hopp,
átépült :)
kép 81.
most szombaton eurora, meg Nov 7ikén Tökölre....jövőre ha minden igaz meg edzések + OB 2
nagyobb turbo, skyline injektorok, skyline maf meg vmi mókoltak a greddyn és hutyutyuzik 
nem mindig, csak ha okos vok 
nem mindig, csak ha okos vok
ha az optikát tekintjük valóban....de a többit....
ha jövő nyárig se lesz autód, figyelmedbe ajánlom az enyémet...
ya,értem.első autója,vagy csak bemelegít az integrához?
hallod már dr.Garrett hívó szavát?
ha kész a kuplungom,szakíthatunk egyet az enyémmel.még a végén elszoksz a feelingtől.ya,haverod németbe milyen accordot vett?nem type-r mi?
ha kész a kuplungom,szakíthatunk egyet az enyémmel.még a végén elszoksz a feelingtől.ya,haverod németbe milyen accordot vett?nem type-r mi?
idén lesz még projekt,vagy átteszed jövőre?
ezek a tervek megvannak,csak nem megy minden egyszerre
hogy birod kocsi nélkül?én már becsavarodtam volna.mondjuk 3 mellett is belehet.csak máshogy jön az inger.9000ccm nagy teher.
remélem az s14-ből a morcosat akarod,nem a bambát?!
figyellek!!!
figyellek!!!
z32,z33,g35,s2000,supra mark 4,rx-7 fd3s,mr2 turbo,sc 300,s15,sierra.na jó,az utolsót ne.ya ha ritka autó kell vedd meg az enyémet,van hozzá tartalék,és még nissan is.
.na jó,az utolsót ne.ya ha ritka autó kell vedd meg az enyémet,van hozzá tartalék,és még nissan is.Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!