Toyota Yaris II. VVT-i tuning (gyuró) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (7025)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 15s (gyári adat)

1/8 mérföld: Hamarosan...

Max. sebesség: 150km/h

Teljesítmény: 69LE

Tömeg: 980kg

Nyomaték: 93NM / 3800 fordulat/perc -nél

Motor

Motor: -= 1,0 VVT-i =-
- DOHC
- 12 szelepes
- láncal hajtott
- soros 3 hengeres

+ Motortér műanyag elemei pirosra fényezve.
+ egy kis AIRBRUSH

Hajtás: -=Front Wheel Drive=-

Elektronika: BOSCH

Légszűrő: DIREKT a gyári van...

Kipufogó: WM Sport Krómdob, 100-as véggel -= O =-

Egyéb: - Elektronikus befecskendezés
- Sebességváltó: 5 M/T

+ Dallamkürt a motortérben

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Nyáron: Dunlop Sport 215/40 R17
Télen: Kleber 185/60 R15

Felni: Nyáron: 8*17" Alessio GIRO (POLÍR + Piros)
Télen: Gyári 6*15" acél

Futómű

Fékek: - Elöl: Hűtött tárcsa
- Hátul: Dob

Egyéb: ABS; EBD (elektronikus fékerőelosztó); BA (fékasszisztens)

Felfüggesztés elöl: MacPherson típusú
Felfüggesztés hátul: Torziós híd

Külső Optika

Karosszéria: - Éjfekete gyöngyház fényezés (209)
+ Feliratok eltüntetve

Kiegészítők: - MINI Aluminium antenna

Dekor: Pár darab matrica az oldal ablakokon

Egyéb: - Körbe SUN GARD sötétítő fólia
Sungard-Hungary

Belső Optika

Festés, dekor: - Egyedileg fényezett belső elemek (piros színre)

Ülések: Gyári + Fejtámlarúd rugók

Kormány: Gyári lufis :-D ; + Elektronikus szervó

Kiegészítők: + Aluminium Küszöbdísz

Fénytechnika: - Piros csomagtér világítás + 2db piros neon"

Egyéb: + BŐRÖZÖTT AJTÓKÁRPITOK + VÁLTÓZSÁK stb.

KÖSZÖNET: WWW.CARPIT.HU

HIFI / Multimédia

Fejegység: Panasonic CD
+ DLD Acustic 7003-as kisjel - NAGYjel átalakító

Erősítő: mac Audio Fearless 1000:
1x600W RMS (4Ohm), vagy 1x900W RMS (2Ohm) teljesítmény, 5 - 75,000Hz frekvencia átvitel, beépített szűrők (SUB / LP), 1 csatornás monoblock erősítő.
# THD 100 dB
# Bemeneti érzékenység: 0,4V - 4V
# Bemeneti impedancia: 30 kOhm
# LP filter: 40 - 300 Hz
# SUB filter: 10 Hz - 80 Hz (12dB / oktáv)
# Bass Boost: 0 dB - 12 dB / 45Hz
# Méretek: 453 x 53 x 290 mm

Hangszórók: + U-Dimension Element EL- X6520S Komponens szett
# Woofer Size 165 mm
# Woofer V.C. Diameter 25 mm
# Tweeter Size 25 mm
# System Impedance 4 Ohms
# Power Handling 120 Watts
# Frequency Response 60 Hz ~22 kHz
# Sensitivity 90 dB ( 1 W/m )

A BEÉPÍTÉSRŐL NÉHÁNY KÉP!!!!!

+ 2db Rockford Fosgate P112S4 mélynyomó teljesen egyedi külön kamrás dupla zárt ládában (kb.:75L) :
A szép munkáért köszönet Magnat Shop-nak!!!
# Anodizált alumínium mag
# Nagy méretű és nagy kilengésű membránszél 1,31 mm2-es szigetelt, aranyozott csatlakozó / dupla 8,34 mm2-es rugós szorítóalj
# Lineáris pille
# Parabolikus háromszögletű membrán tartó rendszer
# Hidegen préselt acél, levehető mágnesfedéllel
# Levehető és megfordítható csavartakaró gyűrű
# Pilletartó gyűrű
# Méret 12" (30,5 cm)
# Ellenállás 4 Ohm
# Teljesítmény 150W RMS / 300W (csúcs)
# Mágnes méret 38 oz. egysoros
# Tekercs átmérő 1.5" (3,8 cm) alumínium
# Hangszóró csatlakozó Dupla 8,34mm2 szorítócsatlakozó
# Beépítési mélység 14,4 cm
# Ajánlott zárt láda 35,4 liter
# Ajánlott reflex láda 49,5 liter
# Hangolási frekvencia (reflex) 37 Hz
# Tömeg 4,9 kg

Egyéb: Kábelezés & Egyéb:

+ Dietz Kétszer árnyékolt RCA kábel aranyozott Dietz nyomású csatlakozóval, kapcsolószállal, kék, 5,0m, bliszterezett kiszerelésben, C(pF/m):171 L(µH/m):1,24 R(mOhm/m):164 Z(Ohm/m):85,16

+ Dietz Nagy hajlékonyságú tápkábel: átlátszó piros, 20 mm2, 0,2mm-es OFC réz dróttal, és 0,2mm-es aluminiumozott kábellel.

+ Dietz Nagy hajlékonyságú testkábel: átlátszó kék, 20 mm2, 0,2mm-es OFC réz dróttal, és 0,2mm-es aluminiumozott kábellel.

+ Dietz Szem, aranyozott, 20 mm2/d=12 mm.

+ Dietz Villa, aranyozott, 20 mm2/d=12 mm.

+ Dietz Speakon csatlakozó

+ Connection FFH – FIRST Biztosítékház:
-Polykarbonát kristályokból álló borítás, erős és karcálló
-4 AWG-s kábelbemenet
-Króm fényű külső

+ Connection SFA - SONUS Biztosíték (80 A, fehér szín):
-Platina fényű AFS biztosíték, minden Connection biztosíték-rendszerben használható
-Átlátszó tok a könnyű beazonosítás érdekében

DLD 1Farados Kondenzátor :P

+ Laser hordozható DVD lejátszó

+ GPS

▃ ▅ ▆ ▇
VOLUME

A Rockford Punch mélyekkel elért eredményeim:

Autó-Motor Show 2010 május 2.: 140,2dB

[BFONTOS LINKEK:

Régi Autóm (MaxTrabi)

Tesóm: Babika

Nem az a lényeg, hogy kinek milyen kocsira telik, hanem hogy mennyire szereti, becsüli, kényezteti...
...és hogy mennyire tiszteli másét!

Első reg.: "2005. augusztus 14. 22:25"
Regisztráció: "2006. október 13. 22:19"

Tuned: "2009. március 12."

WWW.CARPIT.HU

Békéscsaba Fórum

136dB alatt: Ha ennyit nyom az autó, bajok vannak. Szégyeld magad.

139dB: Ez teljesen elég a jó muzsikához. Egy 30-as átlag szub, reflex dobozban ennyit kell, hogy tudjon.

142dB: Lehengerlő dinamika. Sajna, pár éve még csak ennyi volt a Magyar rekord.

145dB: Az autó elemei önálló életet kezdenek élni. Jól masszíroz, gondjaid lehetnek a hajhagymáiddal.

148dB: Most már a táj is ugrál. Nem tudod leolvasni barátnőd nevét a telefonod kijelzőjéről.

151dB: Kezd érdekes lenni a dolog. A szemedből folyik a könny, a torkodon nem jön a levegő (úgy, ahogy kéne)

154dB: Ha most lehúzod az ablakot, a kerületben (kb. 2 km) a haverok tudni fogják, merre jársz.

157dB fölött: Néhány, központi idegrendszerrel nem rendelkező idióta még ezt is kibírja.

165dB fölött: Ha bent ülsz, és ennyit látsz a műszer kijelzőjén, akkor te már tudod, létezik túlvilág.

175dB fölött: Az autód atomjaira hullik szét.