Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9.0 s
- Max. sebesség
- 210 km/h
- Teljesítmény
- 85 kW, 115 LE
- Tömeg
- 1070 kg
- Nyomaték
- 170 Nm
Motor
- Motor
- 2.0 8V
Motorkód: C20NE
Hengerfej síkolva: -0,8 mm
Kompresszió: 12 bar
Kompresszióviszony: 10,06:1
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Sportleömlő
(C20XE 4-2-1),
60-as rendszer
SEBRING sportdob.
- Gyújtás
- Gyújtógyertya:
Bosch Super4 (FR 91 X)
Gyujtás kábel:
Bosch Silicone Power
Akkumulátor:
Bosch Silver Plus 52Ah 520A
Generátor:
Bosch 14V 70A (0123120001)
- Egyéb
- Motorolaj:
VALVOLINE MaxLife 10W-40
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári
FALKEN ZIEX ZE912 195/45R16
Téli:
BF Goodrich Winter G 185/55R15
- Felni
- Nyári:
MAK Hyper 7Jx16" ET35
Téli:
Hayes-Lemmerz 6Jx15" ET49 (GSi)
Futómű
- Rugók
- FK High Tec Lowering Springs 75/50
Art.Nr.:FKOP029
- Gátlók
- Első:
KONI Sport Short externally adjustable shock
(8610-1283SPD50)
Hátsó:
KONI Sport Short externally adjustable shock
(8010-1032SPD50)
- Fékek
- Elől:
Lyuggatott FREMAX tárcsák (Meriva 280x25)
HANS PRIES topran betétek (Omega)
Lángvörös ATE féknyereg 24mm-es dugattyúval (Omega)
Hátul:
Lyuggatott tárcsák
ATE betétek
- Egyéb
- Hátul oldalanként 16mm nyomtávszélesítő.
Külső Optika
- Karosszéria
- Minden gyári
- Légterelők
- Gyári légbeömlők
- Kiegészítők
- BOSCH - AeroTwin ablaktörlő (570/480)
- Fénytechnika
- OSRAM - Night Breaker Plus
- Egyéb
- Első,hátsó embléma,hátsó ablaktörlő eltüntetve.
Belső Optika
- Festés, dekor
- E266
- Ülések
- Gyári(Recaro) sport fűthető
- Kormány
- Gyári
- Fénytechnika
- Gyári
- Egyéb
- Audi TT váltógomb
Gyári gumiszőnyeg garnitúra (antracit)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony CDX-GT414U
- Hangszórók
- Első:
PIONEER TS-G1748 (170/35W)
Hátsó:
SONY XS-3028 MK2 (100/30W)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Nem titok
Elég hosszú a lista:
Beltér:Sportkormány, sportülés, pedálok, kézifékkar, tetőkárpit feketére, kalaptartó feketére, alu taposó.
Külső:Jel nélküli gyári maszk, morcosítás, angel eyes, hátsó falazás, lexus lámpa, fóliázás, és a végén valami frankó kétszínű fényezés
Ennyi jut eszembe hirtelen
Elég hosszú a lista:
Beltér:Sportkormány, sportülés, pedálok, kézifékkar, tetőkárpit feketére, kalaptartó feketére, alu taposó.
Külső:Jel nélküli gyári maszk, morcosítás, angel eyes, hátsó falazás, lexus lámpa, fóliázás, és a végén valami frankó kétszínű fényezés
Ennyi jut eszembe hirtelen
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
280*25
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
Délután egy kis autózás?
Bár gondolom csak a rotoakku van feltöltve.
Csabi tegnap meglepődött a brushlesstől.
Bár gondolom csak a rotoakku van feltöltve.
Csabi tegnap meglepődött a brushlesstől.
Hali!
Oksi, semmi gond. CSak szóltam hogy minden ok. Addig is minden jót!
üdv
Adamo
Oksi, semmi gond. CSak szóltam hogy minden ok. Addig is minden jót!
üdv
Adamo
Neeeeeeeeeem,telót ceréltem,csak a csapágyat is le kell venni hozzá,meg a szilentet is először.
Igazad van.
A csapágy külön van,és nincs benne a szilentben.Ma cseréltem telót az unokatesómnak.....rosszul emlékeztem.
A csapágy külön van,és nincs benne a szilentben.Ma cseréltem telót az unokatesómnak.....rosszul emlékeztem.
Nem titok
Elég hosszú a lista:
Beltér:Sportkormány, sportülés, pedálok, kézifékkar, tetőkárpit feketére, kalaptartó feketére, alu taposó.
Külső:Jel nélküli gyári maszk, morcosítás, angel eyes, hátsó falazás, lexus lámpa, fóliázás, és a végén valami frankó kétszínű fényezés
Ennyi jut eszembe hirtelen
Elég hosszú a lista:
Beltér:Sportkormány, sportülés, pedálok, kézifékkar, tetőkárpit feketére, kalaptartó feketére, alu taposó.
Külső:Jel nélküli gyári maszk, morcosítás, angel eyes, hátsó falazás, lexus lámpa, fóliázás, és a végén valami frankó kétszínű fényezés
Ennyi jut eszembe hirtelen
tavaly nyáron vettem őket, műszaki előtt... azóta kb 10-12ezer km-t mentem velük...
Nincs már meg 
Ma vitte el a srác...Hátra tuti jó a sima , de előre én a helyedben az rövid szárast venném főleg ha nincs közte árkülömbség. 75 höz szerintem az kell mert ott dolgozik rendesen a gátló.
Ma vitte el a srác...Hátra tuti jó a sima , de előre én a helyedben az rövid szárast venném főleg ha nincs közte árkülömbség. 75 höz szerintem az kell mert ott dolgozik rendesen a gátló.
Szia!
Egyedül és kizárólag csak Koni jöhet szóba ha tényleg frankót szeretnél. Abból is az SPD50 sárga sport állítható keménységű. Ára (4db) 115.000.- ft.
üdv
Adamo
Egyedül és kizárólag csak Koni jöhet szóba ha tényleg frankót szeretnél. Abból is az SPD50 sárga sport állítható keménységű. Ára (4db) 115.000.- ft.
üdv
Adamo
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Bár gondolom csak a rotoakku van feltöltve.
Csabi tegnap meglepődött a brushlesstől.