Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9.0 s
- Max. sebesség
- 210 km/h
- Teljesítmény
- 85 kW, 115 LE
- Tömeg
- 1070 kg
- Nyomaték
- 170 Nm
Motor
- Motor
- 2.0 8V
Motorkód: C20NE
Hengerfej síkolva: -0,8 mm
Kompresszió: 12 bar
Kompresszióviszony: 10,06:1
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Sportleömlő
(C20XE 4-2-1),
60-as rendszer
SEBRING sportdob.
- Gyújtás
- Gyújtógyertya:
Bosch Super4 (FR 91 X)
Gyujtás kábel:
Bosch Silicone Power
Akkumulátor:
Bosch Silver Plus 52Ah 520A
Generátor:
Bosch 14V 70A (0123120001)
- Egyéb
- Motorolaj:
VALVOLINE MaxLife 10W-40
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári
FALKEN ZIEX ZE912 195/45R16
Téli:
BF Goodrich Winter G 185/55R15
- Felni
- Nyári:
MAK Hyper 7Jx16" ET35
Téli:
Hayes-Lemmerz 6Jx15" ET49 (GSi)
Futómű
- Rugók
- FK High Tec Lowering Springs 75/50
Art.Nr.:FKOP029
- Gátlók
- Első:
KONI Sport Short externally adjustable shock
(8610-1283SPD50)
Hátsó:
KONI Sport Short externally adjustable shock
(8010-1032SPD50)
- Fékek
- Elől:
Lyuggatott FREMAX tárcsák (Meriva 280x25)
HANS PRIES topran betétek (Omega)
Lángvörös ATE féknyereg 24mm-es dugattyúval (Omega)
Hátul:
Lyuggatott tárcsák
ATE betétek
- Egyéb
- Hátul oldalanként 16mm nyomtávszélesítő.
Külső Optika
- Karosszéria
- Minden gyári
- Légterelők
- Gyári légbeömlők
- Kiegészítők
- BOSCH - AeroTwin ablaktörlő (570/480)
- Fénytechnika
- OSRAM - Night Breaker Plus
- Egyéb
- Első,hátsó embléma,hátsó ablaktörlő eltüntetve.
Belső Optika
- Festés, dekor
- E266
- Ülések
- Gyári(Recaro) sport fűthető
- Kormány
- Gyári
- Fénytechnika
- Gyári
- Egyéb
- Audi TT váltógomb
Gyári gumiszőnyeg garnitúra (antracit)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony CDX-GT414U
- Hangszórók
- Első:
PIONEER TS-G1748 (170/35W)
Hátsó:
SONY XS-3028 MK2 (100/30W)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
280*25
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
Vigyázkodjál!Lehet az első hányta a kavicsot,csak eddig a kopaszban nem tapadt meg.......
Emlékszesl a G-n miért volt elől sárfogó gumi?
Az ajtó alja csörgött a kis kövektől.
Emlékszesl a G-n miért volt elől sárfogó gumi?
Az ajtó alja csörgött a kis kövektől.
Érdekes,az értékelés nagyon erős a bridgestone nál.találtam ott f1 is,nem olyan meggyőző.
Háááát,valószinű.........
De tuti nem nokian volt,mert annak a közepe nem ágazik bele olyan agresszíven a szélső sorba.
De tuti nem nokian volt,mert annak a közepe nem ágazik bele olyan agresszíven a szélső sorba.
Nem-nem..........
Úgy csinálsz,mintha nem élveznéd a 0 ft havi törlesztőt!
Hát én élvezem.........
Úgy csinálsz,mintha nem élveznéd a 0 ft havi törlesztőt!
Hát én élvezem.........
Nekem is figyelni kellett a felhőket szombaton!
Nem véletlenül többet írtam a teletabiról.......
Szerintem ez koppra stimmel.
szélső sorban,ott a szögek helye.......
Ilyenem nem volt,de aki ezzel nyomja,dicsérte a nagy hóban!3 ilyen autónk volt odabent.
szélső sorban,ott a szögek helye.......
Ilyenem nem volt,de aki ezzel nyomja,dicsérte a nagy hóban!3 ilyen autónk volt odabent.
Jó képek.........mindkét helyen!
A Robién nem wanli volt,nagyon hasonló a minta,mit amit a spárban akcióztak........
A Robién nem wanli volt,nagyon hasonló a minta,mit amit a spárban akcióztak........
kösz a linkeket. ezeket már nézegettem, de nem naon bizok bennük..1részt saját tapasztalat, meg mindenki másképp vezet, tehát egy nagypapi lehet h aztmondja h hu de zsir mer tapad 60nál is, viszont a sztítracsingos meg beirja h nem tapad mikor 100al veszi a kanyart...
adac meg csak egy nagy és ismert dolog..
adac meg csak egy nagy és ismert dolog..
Ahogy érzed , de ha csak az a baj lehet kapni átalakító keretet és avval fel tudod tenni rá. Holnap megmérem azért neked pontosan. 16.5 cm-re van neked a hangszoró felfogatása? Nem vágtam körbe teljesen a lyukat a kapaltartón , de megmérem holnap 
17-et mértem mert 18 a kerete a hangszoróimnak. 
ijjjjjjjjjj,de pörögnek a gumikra.........sok okostojás.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Emlékszesl a G-n miért volt elől sárfogó gumi?
Az ajtó alja csörgött a kis kövektől.