Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1977
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin/Gáz LPG
Fogyasztás
- Városban
- 15 l/100km
- Országúton
- 10 l/100km
- Kombinált
- 12 l/100km
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 180 km/óra
- Teljesítmény
- kb 90Le
- Tömeg
- 1050Kg
- Nyomaték
- Figyelni kell a gumikra!
Motor
- Motor
- 1600ccm
-5mm-t zsugorított hajtókarok
-79.4-es Mahle dugattyúk (tetejükből 2mm leszedve)
-1.7 NIVA duplasonkás főtengely
-könnyített lendkerék
-1.7 NIVA hengerfej (bővített égéstér, bővített kipufogó/szívó járatok, módosított szelepek)
-Bővített szívócsonk
-Állítható vezérműkerék
-Orosz nagykörös 272-es acél sportverműtengely
-Optimalizált karburátor befúrt gázbevezetéssel
-Optimalizált olajszivattyú
-Nagy aluhűtő
- Hajtás
- Kizárólag HÁTSÓ!!!!!!!
- Elektronika
- -Hallos elektromos gyújtás
-NGK gyertyák
-Szilikon gyújtókábelek
- Légszűrő
- -Gyári
- Kipufogó
- Jano 50-es rendszer
- Gyújtás
- -Elektromos
- Egyéb
- Új 2106 első hátsó kábelköteg, elöl pár relével kiegészítve
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Téli: Nokian Hakkapelita 2 155/80 R13
Nyári:MAJD KIDERÜL!
- Felni
- Téli: gyári 5*13-as acélfelni
Nyári:MAJD KIDERÜL!
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Ültető rugók
- Gátlók
- Koni állítható
- Fékek
- Elöl- hátul új
- Merevítők
- első, hátsó futómű megerősítve
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Világoskék fényezés
- Légterelők
- Ez orosz MuscleCar NEM VALÓ RÁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Kiegészítők
- Központizár, riasztó
- Fénytechnika
- Hella pótféklámpa,
Alkalmazott márkák
Belső Optika
- Ülések
- Opel
- Kormány
- Raid 32cm-es
- Kiegészítők
- Központizár, Riasztó
- Fénytechnika
- Ködlámpa elöl, hátul
- Egyéb
- -2106-os műszerfal + padlószőnyeg
Műszeregység, első takaró borítások, kalaptartó újrabőrözve
-Opel Ascona ajtószigetelő gumik
-Egyedi ajtókárpitok
-Új tetőkárpit
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony Mp3
- Hangszórók
- Hátul: 20cm-es Phonocar mélyek
Elöl: Solid Audio 13-as Koax + csipogók,
- Egyéb
- Lada topic
Legfrissebb képek
Ladaracer
Niva 1.7 főtengely
Mahle(tetőből-2mm)
kép 3.
kép 4.
1.6 zsugor
Legfrissebb kommentek
Nyilas_18
#1568
2008. november 30. 02:22
Hát 10 órát egyfolytában dolgoztam vele ! 
De remélhetőleg jövőhétvégére lesz kész teljesen ! Akkor lesz igazán mutatos amikor a bmw felni rajta lesz meg a vfts szárny+szemcsi 
De remélhetőleg jövőhétvégére lesz kész teljesen ! Akkor lesz igazán mutatos amikor a bmw felni rajta lesz meg a vfts szárny+szemcsi
0
Profilképek
Ladaracer
Niva 1.7 főtengely
Mahle(tetőből-2mm)
kép 3.
kép 4.
1.6 zsugor
kép 6.
kép 7.
Égéstér \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
Van baj bőven.
Itt is.
Alakul.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
Festésre kész
kép 20.
kép 21.
Fútóműelemek szemcseszórva
CO-val megerősítve
Festés után
kép 25.
kép 26.
Új első,
új hátsó
kábelköteg
kép 30.
kép 31.
Hifi bevezetékelés
kép 33.
Új tolatólámpa
LPG-s a drága
kép 36.
kép 37.
kép 38.
Új lámpák
Ezek egyenlőre eltéve
kép 41.
kép 42.
Belső alakul
Kívül is
Készülő 5-ös váltó
50 rendszer végére
Teljes új hátsófék
Nokian Hakkapeltta 2
Téli gumik
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
Beindult!!!!!!!!!!
kép 58.
Riasztó beszerelés
Én bőröztem
Belső egyenlőre kész
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
Nyilas_18
#1568
2008. november 30. 02:22
Hát 10 órát egyfolytában dolgoztam vele ! De remélhetőleg jövőhétvégére lesz kész teljesen ! Akkor lesz igazán mutatos amikor a bmw felni rajta lesz meg a vfts szárny+szemcsi
De remélhetőleg jövőhétvégére lesz kész teljesen ! Akkor lesz igazán mutatos amikor a bmw felni rajta lesz meg a vfts szárny+szemcsi 
csak megkapom a kérdést hogy minek ez minek az 
egyébként 1 évbe került mire elmondtam hogy a hátsó gumik nem a kézizéstől kopnak
egyébként 1 évbe került mire elmondtam hogy a hátsó gumik nem a kézizéstől kopnak
Ja elég rég voltam fent!
Te meg a melóhelyen netezel regg 9-kor?
Te meg a melóhelyen netezel regg 9-kor?
gyrgyával=gyertyával
Gondoltam vmi olyan háttér kellene, ami nem tükröz semmilyen deviáns dolgot. Ezt választottam.
Új moci épül? HF-ből jó sok lett levéve, a gyrgyával szemben nincs is függőleges rész.
Ez mennyi -2 vagy 1,9?
Lesz vagy 16-os kompreszió, dugók is szintbe járnak?
A végén csak helikopáter benya lesz jó bele. Haverék szerváltak valahonnan 107-es oktámszámú.Nekem is próbálnak bugázni pár litert, kipróbálnám.
Új moci épül? HF-ből jó sok lett levéve, a gyrgyával szemben nincs is függőleges rész.
Ez mennyi -2 vagy 1,9?
Lesz vagy 16-os kompreszió, dugók is szintbe járnak?
A végén csak helikopáter benya lesz jó bele. Haverék szerváltak valahonnan 107-es oktámszámú.Nekem is próbálnak bugázni pár litert, kipróbálnám.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!