Opel Manta A GT/E tuning (mantarob) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (21694)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Gyárilag 12,5
Most 7,3

Nem tudom mennyire érdekes, de nemetűl az AKW az atomkraftwerk azaz atomerömű röviditese :D

1/8 mérföld: A MANTA EREDMÉNYEI!!!
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
XIV. Nemzetközi OPEL találkozó. 6. Hungarian Blitz Weekend.
Zamárdi 2010. július26 - augusztus 1.
Legszebb karosszéria 1980 elötti autók I. helyezett.

Legszebb autó 1980 elötti autók összetettben III. helyezett.
Köszönöm Mindenkinek!!! :)))

OPEL LEGÁNDÁK TALÁLKOZÁSA 2011. május 14.
Kiállítói szépségverseny I. helyezett.

II. AUTOHIFI és TUNING FESZTIVÁL MISKOLC 2011.06.18.
AUTÓSZÉPSÉGVERSENY ORIGINAL KATEGÓRIA II. helyezett.

VII. HUNGARIAN BLITZ WEEKEND OPEL TALÁLKOZÓ SZEGED 2011. július 8-9-10. TUNING - SOLID I. helyezett.

III. Kazincbarcikai Tuning Találkozó 2011 08. 13. Autó Szépségverseny ORIGINAL kategória I. hely

Debrecen Főnix csarnok 2011 08. 20-21.
TOP CAR OF THE SHOW 2011 DEBRECEN
Carstyling.hu Show and Shine

2011. Szeptember 11. Tököl
Top10 CAR OF THE SHOW caarstyling.hu
Show and shine tour 2011/7.

2012.05.01. I. Golopi Autós Találkozó Autószépségverseny
Saloon 1. hely.

III.AUTOFEST - MISKOLC 2012.06.16. Autószépségverseny Original I. hely.

VIII. Hungarian Blitz Weekend 2012. 08. 03-05.
Legszebb Veterán autó.

IV.Kazincbarcikai Tuning Találkozó 2012. 08. 11. Autó Szépségverseny Original kategória II. hely.

Visonta 3. Fast & Furions Party 2012. 09. 08. SHOWCAR II. hely.

Hatalmas Őrület a Hungaroringen 2012.10.06. My Car Top 10.

Hatalmas Őrület a Hungaroringen 2012.10.06. Autós Limbó Gewinde kategória 3. hely. 123cm. (gyárilag 140cm)

2013/2 ROZSDAKUPAC MAGAZIN.

-----------------------------------------------------------

Eger, 2012. október 28. 4 órás gokart verseny 2.helyezés a Nestlé csapatával. :)

Eger, 2013. január 20. 4órás gokart verseny 3.helyezés a Nestlé csapatával. :)

Miskolc 2013.02.24. 4órás gokart verseny 4. hely a Nestlé csapatával.

I.Bükkszentkereszti Veterán Hegyi Felfutó verseny 2013.05.26. A 2000ccm feletti kategória 3.hely és autó szépségverseny 3.hely.

---------------------------------------------------------

1/4 mérföld: GYÁRTÁSI ÉV 1974 december.

Első forgalomba helyezés 1975 április.
-----------------------------------------------------------

Max. sebesség: Gyárilag 1.9s-sel 175 km/h.
A mostani 2.4i-vel 210km/h gps szerint és itt már letilt az elektronika :(((
-----------------------------------------------------------

Teljesítmény: Gyárilag 1.9s-sel 66kW 90Le 4800 1/min
A mostani 2.4i-vel 92kW 125Le 4800 1/min
-----------------------------------------------------------

Tömeg: 900kg
-----------------------------------------------------------

Nyomaték: Gyárilag 1.9s-sel 150Nm 3400 1/min
A motani 2.4i-vel 210Nm 2600 1/min
-----------------------------------------------------------

Motor

Motor: Gyárilag 1.9s
Most 2.4i C24NE
2410cc soros, 4 hengeres, 8 szelepes, hidrotőkés, láncos motor...
-----------------------------------------------------------

Hajtás: Hátsókerék RWD + 70% sperrdifi 3,67 9:33, Castrol EPX 80W-90-es olajjal.
Magyarország egyetlen sperrdifis MANTA A-ja :)))
Getrag 240-es 5-ös váltó.
-----------------------------------------------------------

Elektronika: Bosch
-----------------------------------------------------------

Légszűrő: Egyedi
-----------------------------------------------------------

Kipufogó: 50-es egyedi
-----------------------------------------------------------

Gyújtás: Bosch
-----------------------------------------------------------

Egyéb: Alkatrészek beszerzése:
-ebay.de
-dr.manta.de
-ps-autoteile.de
-----------------------------------------------------------

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Gyári 185/70SR-13 méret
Ally Cat-en Fulda 175/50 R13

ATS-en Continental SportContact 195/45 R13 75V.

A kicsi ATS-en Continental 120/70-10
-----------------------------------------------------------

Felni: Gyári 13" 5 1/2 lemez ET47. 1974-2008.
Régi felnik : AZEV K króm 17" 8J ET30 , 9J ET35. 2008- 2010.
RONAL KLEEBLATT 7X14 ET10. 2011. ALLY CAT RALLYE SPECIAL 8x13 ET -7(mínusz) 2012.

MOST:
ATS CLASSIC 8X13 ET01 2010-....

+Pótkerék: ats classic 8x13 et 01, pirelli p5000 drago 175/50r13.

ATS CLASSIC 5x10 ET15
4X100
-----------------------------------------------------------

Futómű

Rugók: G&M 70/70

Gátlók: Első KONI 82 1739 Sport
Hátsó KONI 82 1801 Sport
3 fokozatba állítható mind a 4db !!!
----------------------------------------------------------

Fékek: Elől Opel Omega nagy fékek ATE féknyergek és 258X24 hűtött tárcsák + gyári Mercedes Sprinter fékbetétek.
Hátul Manta B GSI nagy dobok
+ új gumi csövek, új rézcsövek amiket én peremeztem és hajlítottam persze méretpontosak :)))
-----------------------------------------------------------

Merevítők: Ez még vasból van!
-----------------------------------------------------------

!!! Polueritan szilentek elől és hátúl !!!

Külső Optika

Karosszéria: Eredeti

Lökhárítók újra krómoztatva és a csavarok is.(2012. 01. 05.)
-----------------------------------------------------------

Légterelők: Manta A GT/E toldat az elején.
-----------------------------------------------------------

Kiegészítők: Engelmann eredeti tükrök , "nem a gagyi manta tükör".
+Első lámpák rácsozva!!!
+Hátsó lámpák módosítva!!!
Eredeti MANTA felírat és GT/E embléma!!!
Kézzel gyártot MANTA rája jel természetesen én csináltam!!!
-----------------------------------------------------------

Fénytechnika: Hella elől-hátúl, + fehér index elől.
-----------------------------------------------------------

Dekor: Eredetileg arany metál volt
TOYOTA 1G3-as fényezés...2008-2013.
ASTON MARTIN BRIDGEWATER BRONZE Limited, full gyöngyház

-----------------------------------------------------------

Egyéb: Makett:OPEL MANTA A GT/E
NOREV 1:18
+ATS CLASSIC 8X13 és 9X13 felnik.
Toyota 1G3-as fényezés mint az igazin.

MINICHAMPS 1:43
+ Ats Classic.
Fényezés megint.

RC:
Nikko 1:10
+ Ats Classic.
Hang efektek, rezgéssel és fényezéssel.