Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Univerzális direktszűrő, egyedi szívócsőátalakítóval (Mastertuning)
Kipufogó
Remus hátsó dob (dupla króm cső)
Egyéb
Nem Diesel. GDI - Gasoline Direct Inject --> fogyasztás: 7-9 l/100km
Nyári felni konfiguráció
Gumi
195/50 R15 Barum Bravuris
Felni
7x15 Mitsubishi alufelni
Futómű
Rugók
elől 5 cm, hátul 2cmrel lejjebb ültetve
Egyéb
Festett féknyergek (sárga)
Külső Optika
Karosszéria
Gyári feliratok leszedve. Sárvédők leszedve. Első lökhárítóban a rendszámtábla helye befalazva, lökhárító berácsozva
Légterelők
Hátsó spoiler
Fénytechnika
Festett lámpabúrák (karosszéria szinére)
Dekor
Street Racing Szeged Matricák
Egyéb
Levehető vonóhorog, tetőcsomagtartó.
Belső Optika
Festés, dekor
Sárga belső elemek
Ülések
Fekete Plüss üléshuzat, sárga Carisma felirattal és Mitsubishi jellel
Kiegészítők
Carisma feliratú króm belső küszöb, Króm hatású gumiszőnyeg, króm váltógomb kék leddel, sárga műbőr váltózsák
Fénytechnika
Műszerfal világítás piros ledre cserélve. 2 pár 17cm Soundcontrol kék neon, 1 pár 32cm Soundcontrol kék neon, 1 db 38 cm UV cső a csomagtartóba, ledes váltógomb
Egyéb
Street Racing Szeged felirat a középkonzolon
HIFI / Multimédia
Fejegység
Kenwood KDC-M4524GY (mp3)
Erősítő
Magnat Rave 220 300W (mosfet)
Hangszórók
1 pár Tweeter, 1 pár Sony ovál (160W), Dragster DWB124 30cm Woofer (300W)
Amúgy hí Pace! Köszi a párbajt! nagyon jóra sikeredett! Végig szoros volt, bár éjféltől egész délután kettőig sehol sem voltam, de utána azért nekiálltam ám szárnyalni . Legközelebb több szerencsét! és itt hagyom a tizest!
nem egy pontal kapott ki, hanem kettővel. Mert ha eggyel többet is gyűjt, még akkor is ő bukik. Mert mint kihívónak nyernie kell, ugyanis döntetlennél a kihívotté a dicsőség!
Ráadásul akkor a géped jóval magasabb lesz, az alváza megemelkedik (cm-ekben mérhető). Szóval inkább kisebb kerék és ültetés! 17"-es kereket csak 205/40-es gumival és kemény futóművel. Ez viszont iszonyat drága, és veszélyes (a gödrök miatt).
Amúgy hí Pace! Köszi a párbajt! nagyon jóra sikeredett! Végig szoros volt, bár éjféltől egész délután kettőig sehol sem voltam, de utána azért nekiálltam ám szárnyalni . Legközelebb több szerencsét! és itt hagyom a tizest!
nem egy pontal kapott ki, hanem kettővel. Mert ha eggyel többet is gyűjt, még akkor is ő bukik. Mert mint kihívónak nyernie kell, ugyanis döntetlennél a kihívotté a dicsőség!
Ráadásul akkor a géped jóval magasabb lesz, az alváza megemelkedik (cm-ekben mérhető). Szóval inkább kisebb kerék és ültetés! 17"-es kereket csak 205/40-es gumival és kemény futóművel. Ez viszont iszonyat drága, és veszélyes (a gödrök miatt).
Olvastam, hogy 17"-es kerekeket szeretnél a gép alá. Szerintem akkor már a futóművet is keményíteni kell majd, mert ha hátul ülnek igen könnyen beleér a hullámos úton (főleg hogy nem is kis oldalfalmagasságú gumit szeretnél).
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
Miaffene?
Pedig direkt azért akartam nagyobb kerekeket.
Próbálj már egy két képet küldeni mert fontos volna.