Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- KÖSZÖNÖM SZÉPEN HOGY RÁM SZAVAZTÁL HA TE IS PÁRBAJOZNI FOGSZ IGYEKSZEM VISZONOZNI TOVÁBBI SZÉP NAPOT :-) JA A GYORSULÁSI ADAT : 10,5 mp
- 1/8 mérföld
- nem tudom :)
- 1/4 mérföld
- Nem tudom :)
- Max. sebesség
- 188km/h idáig ennyi volt a max, de lehet, hogy több is van benne :)
- Teljesítmény
- 92Le+sportlégszűrő
- Tömeg
- 990kg
- Nyomaték
- 116Nm
Motor
- Motor
- 1.3-as 16 szelepes
- Hajtás
- elsökerék meghajtás
- Elektronika
- nincs
- Légszűrő
- Simota 1.3-as sportlégszűrő
- Kipufogó
- 2fast 2furious sportdob, mint egy igazi kályhacső :)
- Gyújtás
- gyári....
- Egyéb
- riasztó van beleszerlve igy az inditás a tolvajoknak egy kisé nehéz hihihi
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- gyári Michlen gumik
- Felni
- Dotz felni Michlen gumikkal 205/45/16
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- azok vannak
- Merevítők
- azok is vannak
- Egyéb
- |^^^^^^^^^^^^^^^| ||
|...suzuki TRUCK..........| ||'|";, ___.
|_..._..._______===|=||_|__|......, ] -
"(@)'(@)"""**|(@)(@)*** **''(@)
Külső Optika
- Karosszéria
- kapott a kicsike egy Evo 2 lököst egy szárnyat ,küszöböt és szemöldököt na és persze a seggére egy szoknyát hátsó lökháriton SWIFT feliratú karcolás védő van
- Légterelők
- van az is a 4 ablakon gyári légterelők
- Kiegészítők
- lesz még bőven csak pénz szűkébe lettem
- Fénytechnika
- elöl angel ayes lámpa fekete, hátul pedig design lámpa
- Dekor
- a hátsó szélvédőn az Ogli G ki irás
- Egyéb
- 2009 ben nagy átalakitások lesznek már minden megérkezet a a főnix tuning és az autoplastica tuning jóvoltábol
Belső Optika
- Festés, dekor
- az eredeti gyári
- Ülések
- gyári +jó minöségű sport ülés huzat de nem tesco- s
- Kiegészítők
- van benne króm hamutartó és egy vicces rendszám tábla utánzat amire ez van írva : inkább ezzel járok mint gyalog
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- SONY
- Erősítő
- Impact 400W-os kétcsatornás
- Hangszórók
- Eredeti Blaupunkt és egy zárt Magnat 450W-os mélyláda
Legfrissebb képek
:-)
:-)
2009.03.28 SZÉP IGAZ
2009.03.28
2009.03.28 SZÉP IGAZ
A HÁTSÓ SZÁRNY
Legfrissebb kommentek
Halihó. a müszerfalban pontosan 35 db smd ledet kell kicserélned ha teljesen kékre akarod. amugy a pontos leírás a következő: a kormány alatt lévő müanyagot határozott mozdulattal huzd meg lefelé és egy kicsit feléd is. aztán a müszerfal felett lévő nagyobb müanyagot ahol az előző darabbal illeszkedett ott huzd meg felfelé. elég nagy darab lessz! utánna a műszerfal alsó jobb és bal sarkán 2 db csavart szedd ki. felső felét 2 db bolha tartja. okosan huzd meg feléd de vigyázz mert rövid a hátuljában a vezeték. utánna már látszik minden h hogyan kell. körben az apró patentokat okosan patt szét a vekkeren. a mutatókat a nehezzebbik irányba forgatva huzd felfelé de jegyezd meg hol álltak pontosan mert utánna nem lessz ok a mutatók állása. megint patentok és ottvan előtted az alappanel. onnantol ha van müszerész ismerősöd akkor inkább vele csinálltasd. ha kell az infóspanelt is leirom csak irj na hali de ha nem vagy biztos benne akkor ne állj neki .
0
Profilképek
:-)
:-)
2009.03.28 SZÉP IGAZ
2009.03.28
2009.03.28 SZÉP IGAZ
A HÁTSÓ SZÁRNY
kocsim
2008november 16
suzuki az én autóm
ördögfióka
az eleje ha lessz zsé lefujatni
2008 dec 02
a parkoloban
:-)
:-)
ez a felnim nyáron
új korában
:-)
Csáó Testvér!
Köszi,a tiéd is zsír!Látom újítasz is lökös téren,rendesen dobni fog az optikán,az biztos,de szerezz hátsót is,úgy az igazi!
Ment a 10es!
Köszi,a tiéd is zsír!Látom újítasz is lökös téren,rendesen dobni fog az optikán,az biztos,de szerezz hátsót is,úgy az igazi!Ment a 10es!
amúgy dagi szemöldököt akarok rá most csináltatni.
Halihó. a müszerfalban pontosan 35 db smd ledet kell kicserélned ha teljesen kékre akarod. amugy a pontos leírás a következő: a kormány alatt lévő müanyagot határozott mozdulattal huzd meg lefelé és egy kicsit feléd is. aztán a müszerfal felett lévő nagyobb müanyagot ahol az előző darabbal illeszkedett ott huzd meg felfelé. elég nagy darab lessz! utánna a műszerfal alsó jobb és bal sarkán 2 db csavart szedd ki. felső felét 2 db bolha tartja. okosan huzd meg feléd de vigyázz mert rövid a hátuljában a vezeték. utánna már látszik minden h hogyan kell. körben az apró patentokat okosan patt szét a vekkeren. a mutatókat a nehezzebbik irányba forgatva huzd felfelé de jegyezd meg hol álltak pontosan mert utánna nem lessz ok a mutatók állása. megint patentok és ottvan előtted az alappanel. onnantol ha van müszerész ismerősöd akkor inkább vele csinálltasd. ha kell az infóspanelt is leirom csak irj na hali de ha nem vagy biztos benne akkor ne állj neki .
ahogy kérted, ment a retek, és ellened szavaztam arénába
a verda, de szerintem a hátsó szárnyat ne rakd fel...szerintem
Szeva, teljesen univerzális, de én hőlégfúvóval alakítottam még rajta, mert elég sza...ul illeszkedett!
KÖszönöm, hogy a tegnapi nehéz párbajban is rám szavaztál
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!