Suzuki Swift tuning (szétrázza) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (720)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: nem mértem

1/8 mérföld: nem mértem

1/4 mérföld: lámpától lámpáig jól megy

Max. sebesség: 190-et mentem vele a völgyhidnál

Teljesítmény: kb 95 Le

Tömeg: 800kg körűl

Nyomaték: n.a

Motor

Motor: ........Átépítés alatt.......

Hajtás: front + Frédi & Béni

Elektronika: minél kevesebb!!!

Légszűrő: K&N direkt

Kipufogó: nyitott sportdob

Gyújtás: Sport gyújtókábel, NGK sportgyertya

Egyéb: 1.0-as váltó

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Nyáron GoodYear Excellence 185/50 R14
Télen 175/70 R13 Debica Frigo 2.

Felni: Nyári OZ Futura
Télen Lemez

Futómű

Rugók: Apex -50mm

Gátlók: Monroe Sport Premium II.

Fékek: Brembo tárcsák és Ferrordo betétek

Merevítők: merevítő elől ( tényleg sokat ér ), hátul volt, de hifi miatt nem fér el

Külső Optika

Karosszéria: Gyári

Légterelők: Gyári

Kiegészítők: -

Fénytechnika: 6000K xenon

Dekor: két tónusú fényezés : Nissan magma red és grafit szürke

Belső Optika

Festés, dekor: nincs

Ülések: gyári sport

Kormány: gyári

Egyéb: Federal signal (tűzoltó) hangjelzés beépítve! :)

HIFI / Multimédia

Fejegység: LG LAC M 8600R

Erősítő: Első szett ( GZHA 2250X )
2 x 145 WRMS @ 4 Ohm
2 x 225 WRMS @ 2 Ohm
2 Ohm stable stereo
adjustable lowpass
adjustable highpass
adjustable bandpass
adjustable subsonicfilter
12 dB bassboost
dual power supply
bass remote incl. 16.4' cable

Hátsó szett ( GZHA 2350X )
2 x 240 WRMS @ 4 Ohm
2 x 430 WRMS @ 2 Ohm
2 x 700 WRMS @ 1 Ohm
1 Ohm stable stereo / bridgeable
adjustable lowpass
adjustable highpass
adjustable bandpass
adjustable subsonicfilter
adjustable bassboost
phaseshift 0 - 180°
dual power supply
bass remote incl. 16.4' cable

Mélynyomó ( GZUA 1.1000 DX)
product features: 1 x 350 WRMS @ 4 ohm
1 x 600 WRMS @ 2 ohm
1 x 1000 WRMS @ 1 Ohm
1 x 1250 watt maximum output power
lowpass
subsonic filter
bas boost
phase shift
bass remote incl. 5 m / 16.4' cable

Hangszórók: Mélynyomó ( GZUW 15X )
product features: diameter: 38 cm / 15"
power handling: 1500 WRMS
impedance: 2 x 2 ohm
voice coil: 62 mm / 2.5"aluminum
excursion: X max. 22 mm / 0.9"
resonance frequency: FS 22,6 Hz
At 1 Ohm working now!!!

Első szett ( GZUF 52 C ):
2 Way coax speaker
power 100 watt RMS / 150 watt max - SPL 90 dB - 4 Ohm
aluminum cone
titan tweeter
external 12 dB crossover
including grill

Hátsó szett( GZNC 1650 ) :

power 150 watt RMS / 250 watt max
blue coated glasfibre cone
rubber surround
silk dome tweeter
adjustable 12dB cross over 0/+3dB
Frequency range 40 Hz - 20 kHz

Egyéb: OPTIMA akksi
12V 50Ah. 870 A

2 x 1 Fkondi
Audio connection kábelezés
zajcsillapítás :
- bitumen lap ( 2,3 mm ) ajtókban, tanknál, tetőlemezen, padlólemezen, hátsóajtóban és kerékjáratokban, tűzfalon , 2 rétegben
össz : 21 m2 ;
- kárpitok alatt MOOSgumi
- üregekben szivacspaplan , össz 15 m2
Dietronics neonok
AGU tápelosztó és biztosítékok

Minden Kedves támogatómnak nagyon szépen köszönöm! Mihelyst lehetőségem lesz rá, ígérem viszonzom!

2010.02.03. 148,7 dB

Legfrissebb képek

kép 0.

Swift vs. Toyota Hilux

Már csak egy kis szabadidő hiányzik....

new paint

Energia központ

Federal Signal vezérlő

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

zsirocska

#400

2008. november 29. 11:35

Privát

Szombati hősköltemény

November utolsó szombatja reggelén
Hoztam neked amit tudtam én...
Szakad odakinn az eső és a hó!!!
Eszembe jut, ó - csúszkálni volna jó...

De csúszkálni nem lehet mert olvadni látszik...
Könnyes szemű kisgyermek a hóval már nem játszik...
Bekerül a szánkó a pincébe újra
A hókotró autó már az utat nem "túrja"

Beköszönt az utcán a hirtelen jött tavasz
Hazafelé kóboról egy elszabadult kuvasz.
Az ajtót kinyitom, és a kertbe kiállok.
Nagyon kellemes hétvégét kívánok!!!!

Ez egy esőben ablakban állós , kicsit melankólikus hangvételű ódai mű volt, amit az ónos eső ihletésében "írtam meg".

KÖLTÉSZETI ROVATUNKAT LÁTHATTÁTOK

zsirocska

#399

2008. november 28. 05:19

Privát

Ismét egy reggeli köszöntő:

Csúszós utak, fagyos reggel...
Sajnos korán ébreszt a vekker.
Csúszós jeges úton majd beérek épen.
A támogatást köszönöm szépen.

Megjött a viszonzás, hoztam amit tudtam...
Autódat megkentem, több kiló zsírt hoztam...

Ez egy neoreneszánsz hősköltemény volt péntek hajnali verzióban

SZÉP NAPOT KÍVÁNOK!!!!

zsirocska

#398

2008. november 27. 19:45

Privát

zsirocska

#397

2008. november 24. 16:32

Privát

Meló után hóesésbe hazaérős, lencselevest kétpofára bezabálós, majd egy kicsit ledőlős zsírt hoztam neked

NAGYON SZÉP DÉLUTÁNT!!!!

pystee

#396

2008. november 24. 02:02

Privát

Tunercity2

#395

2008. november 23. 19:58

Privát

kulcsar

#394

2008. november 23. 18:29

Privát

zsirocska

#393

2008. november 23. 18:16

Privát

KA_MIKAZE

#392

2008. november 23. 17:43

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

Swift vs. Toyota Hilux

Már csak egy kis szabadidő hiányzik....

new paint

Energia központ

Federal Signal vezérlő

GZNC 1650

GZUA11000DX ( helye az ülés alatt )

GZUW 15X (1500WRMS)

Hátsó szett 150WRMS

Federal Signal 70WRMS

Logo

Hangváltó ( vajon mekkora ajtóba férhet ez bele?

Full cevlar

IPod dokkoló

Ajtópanel 1

Ajtópanel 2

Wheel&Rim

Most ilyenek vagyunk

DSCF1133

DSCF1134

DSCF1137

DSCF1138

Legfrissebb komment Legelső komment

zsirocska

#400

2008. november 29. 11:35

Privát

Szombati hősköltemény

Ez egy esőben ablakban állós , kicsit melankólikus hangvételű ódai mű volt, amit az ónos eső ihletésében "írtam meg".

KÖLTÉSZETI ROVATUNKAT LÁTHATTÁTOK

Válasz erre