TÖRÉSTESZT

Témakör: Autók, autós képek és videók

aktuális téma

Minden autó márkának(tipusainak) a töréstesztjei, képek leírások jöhetnek...

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

deflektor

#84

2010. június 20. 19:05

Privát

Válasz erre

deflektor

#83

2009. május 13. 21:25

Privát

fird tranSHIT

Válasz erre

Snec

#82

2009. május 10. 11:08

Privát

Előzmény: #70 ogtrai 2007. július 31. 17:40

másolni tudnak, de tervezni már nem, meg is érdemli aki ilyet vesz majd meg

Válasz erre

deflektor

#81

2009. május 10. 11:01

Privát

opel commodore

Válasz erre

Viktor744

#80

2007. augusztus 01. 11:38

Privát

Előzmény: #63 . . :

"Hammer Virtuális Tuningműhelyében" készült:
HVTM.HU

Válasz erre

Tűzmadár

#79

2007. augusztus 01. 11:34

Privát

Előzmény: #78 T 2007. augusztus 01. 11:33

az ajtó behorpadt, a zsigulit vissza állítottuk, betoltuk és ment is tovább

Válasz erre

#78

2007. augusztus 01. 11:33

Privát

Lada vs 90 fokos kanyar

Válasz erre

Mici

#77

2007. augusztus 01. 11:08

Privát

Előzmény: #70 ogtrai 2007. július 31. 17:40

Kínai autot vegyenek...

Válasz erre

Hierro

#76

2007. augusztus 01. 11:02

Privát

Válasz erre

TaaT

#75

2007. július 31. 17:49

Privát

Előzmény: #70 ogtrai 2007. július 31. 17:40

ezt full videoban belinkeltem...

#14...

Válasz erre

Nimrod001

#74

2007. július 31. 17:48

Privát

Előzmény: #70 ogtrai 2007. július 31. 17:40

ezigen

Válasz erre

rsIV

#73

2007. július 31. 17:47

Privát

Előzmény: #71 ogtrai 2007. július 31. 17:40

de ezt videóba a legrosszabb látni, ahogy 2/3ára megy össze a kocsi

utána az oldaltörésteszt, amikor a bábú feje nekicsapódik az oldalról jövő autónak a motorháztetejének

Válasz erre

ogtrai

#72

2007. július 31. 17:42

Privát

Előzmény: #70 ogtrai 2007. július 31. 17:40

"A vezetőoldali légzsák mintha ott se lett volna, mivel a kormányoszlop úgy hajlott oldalra, hogy a sofőr lefejelte a műszerfalat..."

Válasz erre

ogtrai

#71

2007. július 31. 17:40

Privát

Előzmény: #69 rsIV 2007. július 31. 17:40

Hú,de egyre gondoltunk.

Válasz erre

ogtrai

#70

2007. július 31. 17:40

Privát

Katasztrofális a Brillance BS6 töréstesztje:

A német ADAC egy csillagot adott a kínai szedán passzív biztonságára.

A teszt fotója valóban rémisztő: a 64 km/h-s félfrontális ütközéskor a B-oszlopig szabályosan összeroskadt az autó, minimális túlélőteret hagyva a sofőrnek. Az ADAC beszámolója szerint a pedálok 32 cm-rel kerültek hátrébb, a kormány pedig oldalra mozdult, teljesen hatástalanná téve a légzsákot.
És még a kínaiak akarják meghódítani az európai piacot.