Kamionozás, fuvarozás, logisztika

volt mikor 1 órán keresztül csak pakoltam..

az volt a legszarabb mikor több boltba mentél mert akkor nem midig tudtad jól kitámasztani a cuccokat...

de 1x trehányságból 6raklap üres sörös rekeszt borítottam össze... míg beértem a telepre hallottam minden kanyarban ahogy gurulnak az üres üvegek a platón

akkor ezek szerint tényleg csak kívülről jó
Nekem Meiller Kippel pótom van, mondjuk billencsbe sztem édes mind1 max a súlya ami kicsit nehéz 5800kg...

szar a bogi rendszere, a ponyva csatok is hülyék rajta, és a rakoncákat is idétlenül oldották meg... milyen dolog az hogy el kell döntened oldalra hogy ki tudd mozdítani a helyéről? simán csak be van akasztva egy üregbe, nem fogja össze a pótot, úgy csavarodik menet közben mint az őrült...

egyszer pécsen hallottam egy lidl-s kollégát fékezni, aztán a rá következő pillanatba iszonyat nagy csörömpölés a pótba sztem ott kő kövön nem maradt
De gondolom akkor téged is szerettek amikor összeborult minden

a szarmüller az nagyságrendekkel jobb, de az se...

pedig kívülről jól néz ki

ööö én úgy mondanám, hogy egy hányás az utolsó utáni a kögel... legalábbis ponyvásban és hűtősben...

ismerős helyzet

a lidl raktárnál volt egy jó kis derékszögű kanyar fehér aszfalttal, ha jól csináltad mindig tudtál pár métert keresztbe menni, főleg esőben... na ott mindig borítottam vmit

nem rossz kis pót ez

az jó lehetett. Nálunk az udvarba 2 rövid de magas fekvőrendőr van, hát kész rémálom azon átmenni. A másik fuvarozó cég németből idáig elhozza a szajrét borulás mentesen, és ott borul össze az udvarba örökké

ez meg papír tekercs, osztrákból szerbiába

ez a rohadt gázbeton tégla volt... az ami a képen van az 20rkl.. 1rkl az vmi 60x80-as volt...

eleve úgy kellett bejelentkezni az irodában, hogy traktor+pót forgalmi és ők számolták ki hogy mennyit vihetsz...

olyan helyre kellett betolatni vele, hogy gyalog elestem, a targonca el se tudott volna indulni.

ezek a legszebb dolgok a belföldözésbe mondjuk ponyvással téglát ilyet se sokat láttam még hát még olyan építkezés ahol nincs targonca még örülj h nem adtak egy talicskát aztán szedd le egyesével

de ez is siteni dolog mikor ponyvással kell téglát hordani, és targonca nincs az építkezésen, így tető bontás és kcr es szedi le a paltóról

ne is mond... Pesten beálltam a vasasokhoz erre szólt a pancser, hoyg nyissam a tetőt meg a jobb oldalát... 24t 8-as betonvas, 6t ás kötegekben...

elvittem a címre beállok a torony daru alá, tető+bal jobb oldal bontás. csak az volt a bibi, mikor a daru nem bírta a 6t ás köteget megemelni mert nagyon ki volt tolva a gém. a paltón szét kellett bontani a kötegeket és 3t ra összerakni... persze úgy hogy már minden időm lejárt, és 1 hete nem voltam otthon és ha időben végeztem volna haza tudtam volna állni...

az biztos h a belföldön ponyvással az szívás... Múltkor kolléga kapott 8-9 címet lerakni 100km-es körzeten belül pénz lófsz viszont egész nap elszopkodott vele jah és nem függönyponyvás még a pót

Sziasztok!
Valaki esetleg nem mozog Debrecen -Pécs között mostanság?

Hát igen vannak szép helyek! Ez nem kétség!

De szép helyeken jársz.Látom a facebukon.