Autó "Újra"építés!

2008. márc


???



ennyi tellett tőlem ebbe a totyikba!

2008. febr

2008. jan

2006-2007 - RIP

Csak megbüntet és elküld vizsgára.

Ezek szerint megszűnt volna az E jelölésű "utcai" slick?Én néha közlekedtem a bmwvel sima slickel, vágottal, meg vizessel is. Nem semmi különbségek vannak. Avágott még türhető volt esőben, a sima halálos, a vizes meg ugye tökéletes (érdekes, hogy a vizes szárazon is megfelelt). Egyszer futottam rendőrbe, akkor mintanélküli slick volt elöl.. Kérdezgette, hogy miért nincs rendszám elöl(helyette sponzor matrinya) miért van ilyen ülés stbstb.. hááát, az úúúgy volt.. aztán meglátta a gumikat:D Ezzel versenyzem?!?! aha, jól tapad. Dehát ezen minta sincs!! aztán mutattam a mélységjelzőt rajta.. elfogadta:D (szerencsére a hátsókat nem nézte, azok kopott utcai gumik voltak). Aztmondta legközelebb oldjam meg, hogy verseny után visszakerüljön a rendszám. Jóóó oké..:D:D Mázli. Nem kis bukás lett volna, ha elveszi a forgalmit.

Az álmokkal meg az a baj, hogy túl sok van. Annyi autót nem lehetne tárolni, mint ahány nekem nagyon kéne.

Pl. rá is, a Bravo HGT- je miatt. (Na jó, a turbós 120 se rossz.)

Igazából a ©kodát nem látom olyan hűdejó alapnak semmire. Ha lesz az enyémből valami, akkor az gyári állapot egy kicsike plusszal, hogy használhatóbb legyen (meg esetleg kicsit szebb). És az az állapot is csak azért kerülhet szóba, mert azért csak a legelső autóm.

Slickekről meg úgy hallottam, hogy verseny gépken sem lehet, csak szakaszokon. Cimboráét is elküldték még műszakiról is, pedig tréleren vitte direkt, és csak a helyszínen álltak le vele.
Igazából meg szerintem ez a 620 kg egy bizonyos határ felett, már ugyanúgy nem tapad semmivel, ha vészfékezés van. Elég könnyű lássuk be.

A fékre értettem, hogy nem lehet módosítani. Utcai slick. azzal megállsz:D Csak a féltengely nem fogja szeretni. (feltéve ha nem csak előre teszel fel:P)

Asszem én is.
Nyugodalmas jóccccakát mindenkinek!

Őőő... nem igazán így van.
A KF jelenlegi álláspontja szerint a fékrendszer nem is módosítható. Nekem ennyi kikötésük volt, hogy a kasznit nem szabhatom át, és a féket nem módosíthatom.
A 10% teljesítmény növekedés valóban rendeletbe van foglalva, de már évek óta. Csak most elolvasta valaki, aki azóta erre hivatkozva utasítja el a kérlmeket.
Amúgy meg a gyári fékek egyenlőre nekem nagyon beváltak, csak oda kell rá figyelni. Eddig mindenhol megtudtam vele állni, olyan nem volt hogy beesen a pedál. Max olyan volt, hogy a gumik elvesztették a tapadásukat. :D

Uraim, én elköszönök, holnap meló van.
Jó éjt Mindenkinek!

Ahhoz 4x-ese kéne az öszegnek..Nameg látsz esélyt rá, hogy ha Nektek 40le felett alig adták meg? egy 2.0 motor már erőteljesen kizárható:D Nameg ugye a következő problme a fék. 10%-al lehet erősseb a motor, hogy ne kelljen nyúlni a fékhez. Márpedig azt nem engedik átépiteni. Ha nem teszem, akkor nem tudom megállítani a kocsit, ergo nem rakhatom be a 100le feletti mocit.. szarez.

Nem szabad irígykedni!
Próbálni kell törekedni az álmok megvalósítására.

pl a skodis srácra?

Valahogy sejtettem.

(Amúgy ezt a fórumot olvasva/nézve rohadt irigy lettem egyesekre.)

Annyiért meg kell venni!
Ajándék

....kösz..
nem pont erre az árkategóriára gondoltam...