Dieselre sportkipufogó?

eddig nem foglalkoztatott a téma, de mostmár ezt is tudom

Látom dolgozol a témán ezerrel

amúgy 1 kipuffvéget vagy 2-t akarsz?

jólvan, akkor most már nyugodtan tudok aludni én is

vákumos

mostmár kimegyek azt megnézem

overboost, mind1... nemtok külföldiül

ez itt a vákumos, ez meg az elektromos.
Van ilyen owerboost, vagyminek nevezik nálad?

ja és mind2 ilyen, nagggyon hangos Nekem olyan, hogy 1500ik morog, ott a turbo életrekel aztán még a hangja is megváltozik, de 3000ik nem olyan dúrva, 3000től meg megjön a hang. Tehát sokat használom az autót, és 1500-2500 fordulat között, tehát ott baráti hangja van, nem zavaró, szép, ha meg akarom hallgatni, akkor meg pörgetem 3000 fölé viszont az a hátránya ennek, hogy eddig sose, vagyis nagyon ritkán pörgettem 3000 fölé, kipuff felhelyezése után legalább 3 hétig folyamatosan abban a tartományban jártam persze üzemmeleg motornál.

egyebet nemtudok mondani, a motorháztetö csak olajcserélnél van felnyitva, nemtom hogy mire gondoltál

na itt van Zsoltinak még1 vidijója...
Daniét kb 2km-ről tisztán hallottam, szóval a csupasz rendszer bezony hangos

de minden dízelben van lefújó, csak nem olyan mint a benyásoknál. Szóval a commonrail az picit ... na mind1, szóval az nem az a válasz ami ide illik, milyenk is az, mégis különbözik

toyota
coomonrail rendszerü, ha nyomom neki és levan huzva az ablak, behalatszik ahogy tölt a turbo, meg gázelvételkor is ad valami hangot, pedig nincs benne lefujo

nekem 1800nál kezd el tölteni, kb 3500nál adja le a max le-t
és 2500 körül szoktam általában váltani, persze csak üzemmeleg motornál, hidegen már 2000 alatt elváltom

vákumos, meg elektromos turbo van ezekben. az elektromossal tudták teljesíteni az euro4es normákat. De ez a fordnál van, tied nemtom milyen lehet.

elektromos? ez nekem uj, ilyet még nem hallottam

jahh, félreértettem. csak a véget szeretnéd olyanra. Hát figy, Sztem mindenképpen mély marad a hang.

gondolom a tipik japó kocsi hangra érti
amúgy szép hangot kilehet hozni a dízelből, de akkor is ugyan az a bajom vele... nem forgathatom szénné és csak kis fordulat tartományban adja le az erőt

Zsoltié 2.2 tdci, és neki már elektromos turbo van.

visitos? ez alatt mit értesz? turbot?
nekem inkább mély kipuffhang kéne