Restomod. Ez az amikor egy régebbi típust, modern alkatrészek felhasználásaval újítanak fel. A képeken látható karosszéria is egy ilyen jellegű mutatvány része. 
 
Amikor olyan autót építünk, aminek azért versenypályán is helyt kell állnia, akkor nem elég erősnek lennie, de nem árt ha az önsúlya is alacsony. Az Alfaholics GTA-R eddig sem volt túl nehéz, azonban most sikerült még könnyebbé varázsolni. 
 
A GTA-R 300 Carbon a Bristolban található cég új fejlesztése, ami az Alfa Romeo 105 széria programjához fűződik. Tulajdonképpen minden ugyanaz, mint az eddigi csúcs, GTA-R 290 esetében, itt viszont megfűszerezték a dolgot egy komplett karbon kasznival. 
 
A géptető alatt azért ne keressünk JUDD V8 motort vagy egy LS blokkot, mivel megmaradtak a 4 hengeres, alu, Alfa Romeo Twin Spark motornál, ami itt 2,3 literes és 240 lóerős valamint 271 Nm nyomatékot ad le, az önsúly pedig 800 kg. Ez pedig azt jelenti, hogy 300 lóerő jut egy tonnára, innen jött a GTA-R 300 név. 
 
Ezzel az átalakítással 70 kilóval könnyebb mint a már eleve ultrakönnyű változat és 38 kilóval könnyebb a GTA-R 290-nél. Illetve 300 kilóval könnyebb az Alpine A110-nél, ami körülbelül ugyanolyan erős mint az Alfa. 
Az új karbon kaszni mellé a futóművet is fejlesztették, amivel még jobb lett a vezethetősége. 
 
Tekintettel arra, hogy nem túl sok darab készül ezekből és olyan szinten mozog mint a Singer által épített Porsche-k, éppen ezért az ára sem lesz túl olcsó. A GTA-R 290 240,000 angol font körül mozog a 300-as verzió pedig a 300,000-es határt fogja karcolni. 
 
Még több képet IDE KATTINTVA találtok!