Neil Hernandez 2004-es WRX-e hozza a kötelezőt, legalábbis ami a stance vonalat illeti. Akik más okok miatt kedvelik a márkát valószínűleg tovább is lapoznak, de ilyen ez..... 

A karosszéria Karlton szélesítéseket, Seibon géptetőt, karbonból és Seibon csomagtérajtót, szintén karbonból, RPG Carbon visszapillantókat és motorháztető szellőzőt (karbonból), Battle Aero GT hátsó szárnyat (ez is karbon). V4 küszöböket, S2k diffúzort és Cusco toldatot kapott. A fényezés egyedi keverésű Galaxy kék névre hallgat. A futómű levegős és Airlift Performance 3P vezérlő nyomkodásával lehet földhöz vágni a kocsit, de azért ott vannak az egyedi toronymerevítők és a Whiteline stabilizátorok valamint szilentek is. A kerékjáratokban Work VS-KF felnik forognak az autó színével megegyező csavarokkal szerelve, valamint SickSpeed neokróm kerékcsavarokkal felfogatva. A felnik mögött pedig Brembo STI 4 dugattyús nyergek lassítják az autót. A motor környékén CX Racing front cooler, HKS lefújószelep, 16g turbó, STI injektorok, Cobb légszűrő, Tanabe Medallion Concept G kipufogórendszer és Cobb Accessport V3 vezérlő jelenti a változást. Az utastérben a ma már kötelező csillagos eget imitáló tetőkárpit, Braum versenyülések, biztonsági övek és annak tartója, STI ajtókárpitok és hátsó ülés, DND Performance kormány a hozzátartozó gyorscsatis aggyal és egyedi színű műszerfal szerepel a listán. A szórakoztatásról Pioneer DEH-80PRS fejegység, Pioneer hangszórók és Rockford Fosgate mélynyomó és erősítő gondoskodik. 

Van néhány szponzor az építés mögött és Neil tervei között egy komolyabb csomagtérbeépítés és a motor és annak környékének a szépítése/erősítése szerepel. 

IDE KATTINTVA tudjátok követni a tagot!