Az Infiniti FX45 formáját elég jól eltalálták a tervezők és sikerült belőle rendesen motorizált darabot készíteni, ugyanis a luxus Nissan orrában, 4,5 literes V8-as motor dolgozik alapból és ehhez összkerékhajtás párosul. 319 lóerővel és 466 Nm nyomatékkal, 6,3 másodperc alatt repül százra a két tonnás SUV, ami azért nem rossz eredmény. Azonban van, akinek ez nem elég... 
 
Az LOJ Conversions vásárolt egy 2004-es FX-et, egyenesen a roncstelepről és átépítették úgy, hogy ma már hátul hajt és a VK45DE helyére egy feltöltős, 6 literes LSx V8-at pattintottak be, ami 712 lóerőt és 960 Nm nyomatékot ereszt a hátsó kerekekre! 
 
A motor a 2012 L96 vas blokkját kapta meg alu hengerfejjel, Brian Tooley Racing Stage 2 supercharger tengelyek, erősített szeleprugók, CTS-V LSA kompresszor, Powerdrive tárcsával és nagyobb injektorok szerepelnek a listán. 
 
A hajtás környékén 6L90E, 6 sebességes automata váltó, vastagabb alu kardán, 3,69-es Tomei sperr jelentik a változást. Ekkora teljesítmény mellé a megfelelő kezelhetőség is fontos, így BC Racing állítható futómű, G37 Akebono első fékek fúrt-mart tárcsákkal, hátra pedig szintén ilyen tárcsák kerültek.  2009-es FX35 stabilizátorok és egyedi LOJ lengőkarok kerültek beépítésre. 
A kerékjáratokban 105x21 méretű, TSW Bathurst felnik forognak, 295/35-ös Michelin gumikkal szerelve. 
 
A legszebb az egészben az, hogy első ránézésre nem is látszik mekkora erő lapul a lemezek alatt. Még több képet és videókat IDE KATTINTVA találtok!