A keménytetős kabrió, vagy CC, nem új találmány, viszont mégis nagyot szólt, amikor a Peugeot bemutatta a 206 CC változatát. Ezt követően a többi gyártó sem akart kimaradni és elkezdték tervezni saját CC verziójukat. A Volkswagen 2004-ben még Concept C néven futott, de két év múlva VW EOS felirattal ellátva került a kereskedésekbe a Volkswagen kupé kabriója, aminek a teteje mindennek nevezhető csak egyszerűnek nem.
 
Öt elemből áll és úgy hajtogatja be magát a csomagtérbe mint valami transformers szereplő. Persze kezdetben itt is voltak hibák, beázások, de végül is a modell jól szerepelt a piacon. Arról nem is beszélve, hogy a Corrado kivezetése óta (1995) ez volt az első kupé amit a cég legurított a szalagról. Egy dolog viszont mindig is hiányzott az EOS-ból. Nem volt dögös. Úgyis mondhatnám, hiányzott belőle egy kis plusz.

A képeken látható EOS viszont nagyon is dögös. Sőt! Szuperszexi. Legalábbis a Scirocco front teljesen átszabja a külsejét a 3,2 literes motorral szerelt modellnek, és ha már van benne rendes motor, az R változat lökhárítóját kapta meg. A kiszélesített sárvédők alatt háromrészes Work L1 felnik forognak, mögöttük Porsche fékek lassítják az autót és a futómű Airlift Performance és Accuair elemekből állt össze. Hátul az egyedi kipufogórendszer tűnik fel. Az utastérben Recaro üléseket találunk 4 pontos Sparco övekkel. Természetesen az üléseket áthúzták és a különleges barna bőrből a kormány is kapott, hogy tökéletes legyen az összkép.

Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Lowdaily