Sok-sok évvel ezelőtt nem hemzsegtek a húzott dízelek a versenypályákon. Néha felbukkant egy-egy érdekesebb darab, de inkább a benzinesek voltak főszerepben. Aztán változtak az idők, egyre modernebb technológiával épült gépek hagyták el a gyárakat. Most ne menjünk bele, hogy melyik a jobb választás, vagy melyik az erősebb, mert ez nem erről szól most, főleg, hogy a cikk szereplője nem egy ezredik TDI, hanem egy platós Holden Colorado, ami elég komoly eredményeket ért már el az ausztrál bajnokságban. A karbon elemekkel gazdagon ellátott pick up, amit megszabadítottak a platótól, 10.78 alatt tudja le a 400 métert. Ugyan még hivatalosan nem, de elég jó esélyekkel indul Ausztrália Leggyorsabb Dízelének a címéért. A motorház tetőn kivezetett kipuff két célt is szolgál. Egyrészről így szabadul meg a gázoktól a leggyorsabban és legrövidebb úton a motor, másrészről pedig, és talán ez a legfontosabb, két kilométeres körzetben, minden Prius tulajnak lehervasztja a mosolyt az arcáról. Legalábbis a Reaper fiúk szerint, akik az autót építették. Ahogy felnyitjuk a géptetőt, egy elég színes motor tárul a szemünk elé, amiről a második pillantásra kiderül, hogy ez bizony egy 3 literes Isuzu 4JJ1 szív, ami az Isuzu D-Maxban is dobog. Hogy kerül Isuzu motor a Holdenbe? Roppant egyszerű a magyarázat. A Holden Colorado az ausztrál változata az Isuzunak. 4,8 bar töltőnyomás és ZEX nitrószett ( meg persze sok más is) hozzájárul az 500 lóerős teljesítményhez, ami háromszorosa a gyárinak, amihez 1050 Nm nyomaték párosul. A szuper ragacsos 295/65-ös Mickey Thompson ET gumik gondoskodnak arról, hogy lehetőleg ez a teljesítmény ne csak gumifüst képében mutatkozzon meg. Azonban a versenyek között is kell valami, ami eljuttatja a srácokat A-ból B-be. Ezt a feladatot egy Toyota Land Cruiser látja el, ami szintén nem maradt érintetlen. A lemezek alatt 10.4 literes turbódízel szív dobog, ami egy Cat 3208, ami eredetileg egy Ford Louisville teherautóban dolgozott. Ez az óriási V8 turbódízel elég dinamikusan mozgatja a Toyotát. Ahogy a srácok fogalmaznak: "Sosem lehet elkésni egy 3208-al!" 
Ez a két autó remek példája annak, hogy bármiből lehet versenyautót építeni. Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Speedhunters