Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Gyári adat 9,3sec ((136PS)). Die Typenbezeichnung wurde nun auf schlicht Audi Coupé GT geändert. Die Fahrleistungen wurden nochmals verbessert: Von 0-100 in 8,6 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit lag bei 202 km/h.
1/8 mérföld
Nem Quattro!!!!
Max. sebesség
202Km/h (gyári adat)
Teljesítmény
136LE (100kW)/5700rpm (gyári adat)
Tömeg
Forgalmi szerint 1060Kg
Nyomaték
186Nm/3500rpm (gyári adat)
Motor
Motor
GT 2.2 2226ccm 5 hengeres 10v-s és a hozzá tartozó Feeling }:-)
Hajtás
Elsőkerekes
Légszűrő
betét (Simota sport betétszűrőre lesz cserélve, már ott figyel a polcon)
Első fékek: Hűtött Tárcsa(ha minden jól megy hamarosan csere lesz vagy Brembora vagy valami ilyesmire) Hátsó fékek: Tárcsa ( A4-es Audi fékre lecserélve majdnem akkora mint az első fékem nagyon brutál! }:) Szélvédő kifejelős megállós, szerintem!:S)
Külső Optika
Karosszéria
csúnya a fényezése a jobb hátuljánál mert törve volt és szarul csinálták meg:(
Légterelők
gyári
Kiegészítők
Feliratok eltüntetve
Egyéb
Színre fújt lökősök Audi emblémás szelepsapkák
Belső Optika
Festés, dekor
egyedien szar fényezés:) DE AKKOR IS NAGYON SZERETEM EZT AZ AUTÓT!!!
Ülések
gyári sport
Kormány
gyári
Kiegészítők
gyári VDO (töltés, olaj nyomás és olaj hőmérséklet mérő műszerek) }:)
Fénytechnika
Csomitartóban kék "neon"
Egyéb
Bőr váltógomb SPARCO övpárna }:) / Köszönet érte asszonykámnak:)
HIFI / Multimédia
Fejegység
JVC KD-SC900R /A beszerelésért nagyon nagy köszönet Zsgang ("elvetemült") sárkány-os komámnak! ;) / THX!!!!
Yetro Youngtimer. Magyarul Hobbiautó. Esetleg Nosztalgiajármü. A Youngtimer már elmúlt 15, de még nincs 30. A legszebb idöszakát éli! Túl van már a gyerekbetegségeken, látott már világot, kiszolgálta már a családot, volt már frissjogsis kézben, mint gyakorlójármü, esetleg volt már pajta mélyén…. De mi rátaláltunk! Még idöben. Letöröltük róla a port. Kijavítottuk a hibáit, újrafestettük. Egy új élet kezdodik. Szeretjük! Hisz’ ez volt ifjúságunk álomkocsija! Apu is ilyenröl álmodozott a családi járgány volánja mögött. Esetleg Apunak is ilyen volt. Még autóskártyán is szerepelt, ez volt a „mindentvivö”. És most a miénk. Hihetetlen! Óvjuk. Mert ha már olyan szerencse ért, hogy ráleltünk, muszáj lesz megörizni. Rendbe kell hozni, meg kell javítani. Elö kell venni a régi magazinokat, meg kell nézni, milyen is volt akkor? Lehet még kapni rá olyan felnit? Hol is? Kell egy jó lakatos. Meg fényezö. Milyen jó szerelni! Sok munka van benne. Egyszer mi leszünk az „Apu”, és akkor a srácoknak is meg kell majd mutatni. Féltjük. Mert ha már ennyit törodtünk vele, vigyázni is kell rá. Nem lehet folyton csak azt használni. Kell egy garázs. Meg „téliautó”. És kellenek márkatársak. Meg klubok… Meg találkozók……
Az utolsó pár képen egy dízel szörnyeteg látható!:)) Friss szerzemény!(2005.12.18.) (2006.09.28.) Eladva!
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
