Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- - 8,1 (gyári adat) Würth, Motip, Loctite...stb: csavarlazító, karbi-tisztító, féktisztító, vágóolaj, festékoldó spray-k
- 1/8 mérföld
- - nem mértem
- 1/4 mérföld
- - ezt sem mértem
- Max. sebesség
- - eddig csak 200-at mentem vele, 6800-as fordulaton :D- (gyári adat: 218km/h)
- Teljesítmény
- - 160LE (118KW)/7600rpm
- Tömeg
- ~ 1200kg
- Nyomaték
- - 150Nm/7000rpm
Motor
- Motor
- - 1.6 VTi (1595ccm) - B16A2, DOHC VTEC, 16V
- redline: 8400 rpm
- Hajtás
- - első kerekek
- Elektronika
- - gyári
- Légszűrő
- - Alumínium csövezés + Apexi légszűrő
- Kipufogó
- - gyári rendszer + egy titán végű RS-Type sportdob
- Gyújtás
- - gyári: NGK BKR6E-11
- Egyéb
- - Integra szelepfedél
- Mugen alumínium olajsapka - Shocker matricával
- "Wakaba zoknik" a tartályokon (fék, szervó)
- egyedi Skunk2 copy lila színű alumínium akku-leszorító
- Password JDM piros hűtőtartó lemez
- Password JDM piros és lila dísz csavar-alátétek
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
-
195/45 R16 -- Vredestein Sportrack3 elöl
195/45 R16 -- Dunlop SP Sport9000 hátul
- Felni
-
R.O.D (Borbet T) alufelni -- 7,5x16" ET35
Téli felni konfiguráció
- Gumi
-
195/55 R15 -- Firestone Winterhawk 3
- Felni
-
gyári lemezfelni -- 6x15" ET45
Futómű
- Rugók
- - Merwede -35mm-es ültetőrugók
- Gátlók
- - gyári
- Fékek
- - elöl: EBC Turbo Groove fúrt-mart féktárcsák + EBC Yellow betétek
- hátul: Brembo tárcsák + Brembo betétek
- Merevítők
- - gyári első-felső
- hátsó alumínium ASR + lila Beaks
- Egyéb
- - Skunk2 copy lila, alumínium hátsó-alsó lengőkarok
Külső Optika
- Karosszéria
- - elöl: Civic Coupé lökös VTi toldattal, fekete csirkeráccsal
- hátul: Civic coupé lökös Type-r toldattal
- Type-R jel-nélküli hűtőrács
- Légterelők
- - " BMW M3 style rear trunk lip"
- Kiegészítők
- - átalakított szemöldök az első lámpákon
-
- Fénytechnika
- - jégfehér SMD-ledes helyzetjelzők;
- fehér oldalindexek;
- Diadém (szivárvány-színű) első és hátsó index izzók;
- FK kristály hátsó lámpák;
- jégfehér rendszám megvilágító SMD ledek
- Dekor
- - Llumar fólia körben az ablakokon;
- Made in Japan matrica lóg az első lökösön;
- Pedo maci az első toldaton;
- I love my civic ábra az első szélvédőn;
- hátsó ajtók ablakain fehér carstyling.hu-s matricák, + Password JDM matrica + Eat Sleep JDM matrica jelekkel;
- Wakaba jel a csomagtartón;
- Shocker matrica a hátsó lökösön
- Egyéb
- - jelek, feliratok eltávolítva;
- hátsó indexek + tolatólámpa füstszínűre fóliázva
Belső Optika
- Festés, dekor
- - gyári
- 1-2 helyen carbon mintás fóliával bevont műanyag elemek
- Ülések
- - gyári
- Kormány
- - gyári
- Kiegészítők
- - Type-R pedálok és lábtartó
- MOMO GTR váltógomb
- EK9 Type-R - piros cérnával varrott bőr váltószoknya
- Fénytechnika
- - jégfehér beltérvilágítás és olvasó-lámpa izzó
- ledcsík beépítve a csomagtartóba (30db smd led)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- - Panasonic DEH-P3600MP (4X50W)
- Erősítő
- - Blaupunkt GTA-260 (1x400W)
- Hangszórók
- - nem tudom, szerintem gyáriak
- mélyláda: Blaupunkt GTb 1200 Mk II (800W)
- Egyéb
- - Autotek AT10Kit kábelszett
Legfrissebb képek
JDM Fanatic
Shocker
Wakaba
Az előző
verdám
:(
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
JDM Fanatic
Shocker
Wakaba
Az előző
verdám
:(
kép 6.
kép 7.
Előző gazdis kép
A lényeg :D
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
Gyülekeznek a ...
beépítendő cuccok :D
kép 16.
És épül az...
egyedi lámpa is ;)
Szem-műtét
kép 20.
ELADÓAK!!!!
Van ilyen is!
Értelek 
Kiváncsian várom a végeredményt.
Egyébként nem tervezem eladni mostanában, de ha el is adnám és lenne más akkor az szintén ugyan így sedan Civic lenne, csak más motor és évjárat még a szín is maradna ha lehetne válogatni.
Kiváncsian várom a végeredményt.
Egyébként nem tervezem eladni mostanában, de ha el is adnám és lenne más akkor az szintén ugyan így sedan Civic lenne, csak más motor és évjárat még a szín is maradna ha lehetne válogatni.
Sajnos ez ilyen.. 
Én is nézegettem, tetszik is, de eddig nem vágtam bele, szerintem ebbe az autómba már nem is lesz, talán majd a következőbe.
Amúgy mire vártál, mi lett volna még benne?
Én is nézegettem, tetszik is, de eddig nem vágtam bele, szerintem ebbe az autómba már nem is lesz, talán majd a következőbe.
Amúgy mire vártál, mi lett volna még benne?
Odavág a Morimoto Retrofit 
Valahol már láttam a képeket, azthiszem fb-on valakin keresztül.
Valahol már láttam a képeket, azthiszem fb-on valakin keresztül.
LazloVW
#32881
2014. január 02. 10:15
el vagyol tűnve 
mizujs?
beregeltem az "új" géppel.
az Almera meg a halálán van. :( Rossz a gyújtáselosztó (olaj folyik belőle!), rossz a moci, rossz a váltó. Sajna gazdaságilag nem éri meg rendbehozni. :( Remélem tavaszig kibírja.
Valószínűleg valami VW lesz helyette.
VTi-vel mi a helyzet? Javulgat?
mizujs?
beregeltem az "új" géppel.
az Almera meg a halálán van. :( Rossz a gyújtáselosztó (olaj folyik belőle!), rossz a moci, rossz a váltó.
Sajna gazdaságilag nem éri meg rendbehozni. :( Remélem tavaszig kibírja. Valószínűleg valami VW lesz helyette.
VTi-vel mi a helyzet? Javulgat?
slowmera
#32877
2013. november 01. 10:01
Az uccsó két kommentem már tárgytalan. 
lett autó de nem bubu. bár ugyan úgy világos gyöngyház-kék és benzines boxer...csak ezt egy kretén bajszos csávó pénzelte, nem egy húzott szemű rizsevő.
persze a rizskombim is megvan és még sokáig meglesz, mert pénz nélkül nem tudom lecserélni, így inkább megcsinálnom.
jah, egyik este a bal első gumit szétcsaptam egy járdaszigeten (geci közútkezelő nem táblázta ki és így nem láttam). felninek semmi baja nem lett, és a futóművet is bemérettem és semmi baja! állítani sem kellett. mondta a futóműves csávó, hogy ezek a régi autók kibírják, nagyon masszívak. Ha újabb autóm lett volna annak biztos, hogy szétcsapom a futóművét. szóval most újra beleszerettem ebbe a dögbe.
most vehetek majd 2db nyári gumit. mondjuk csak az bánt egy picit, hogy pár hónapos Kumho gumi volt ami defektet kapott...de hát ez van. :S
lett autó de nem bubu. bár ugyan úgy világos gyöngyház-kék és benzines boxer...csak ezt egy kretén bajszos csávó pénzelte, nem egy húzott szemű rizsevő. persze a rizskombim is megvan és még sokáig meglesz, mert pénz nélkül nem tudom lecserélni, így inkább megcsinálnom.
jah, egyik este a bal első gumit szétcsaptam egy járdaszigeten (geci közútkezelő nem táblázta ki és így nem láttam). felninek semmi baja nem lett, és a futóművet is bemérettem és semmi baja! állítani sem kellett. mondta a futóműves csávó, hogy ezek a régi autók kibírják, nagyon masszívak. Ha újabb autóm lett volna annak biztos, hogy szétcsapom a futóművét. szóval most újra beleszerettem ebbe a dögbe.
most vehetek majd 2db nyári gumit. mondjuk csak az bánt egy picit, hogy pár hónapos Kumho gumi volt ami defektet kapott...de hát ez van. :S
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!