A hárombetűs Opel feeling :GSI

aktuális téma
A hárombetűs Opel feeling :GSI
Leginkább a LET kérdés, na de a nitrót se felejtsük, ésatöbbiésatöbbi...

Megújult a HGDC weboldal,minden új tagot várunk szeretettel...

Itt NE hirdessünk,arra ott van az adok-veszek!!Többet nem írom le,h miért töröltem azt a kommentet,ahol hirdet vki...
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
sanyo007
#81
2009. szeptember 22. 18:23
az igaz a 200 fölötti tempó már adrenalin termelő!
KrisszGSi
#80
2009. szeptember 22. 18:22

95ben nem is volt már GSi optikás Astra...kezdjük itt,de én nem vitázom senkivel!
Be kell ülni egy 92esbe,rúgd el 2kilo fölé,utána egy pár évvel fiatalabbat is és majd rájössz,h ez a hülyegyerek nem a levegőbe beszélt
gyuresz90
#79
2009. szeptember 22. 18:22
az igen... ezt megérné megvenni?
gyuresz90
#78
2009. szeptember 22. 18:21
15 éves autónál az nem annyira vészes sztem
sanyo007
#77
2009. szeptember 22. 18:20
200,000 km? faxa
pappa
#76
2009. szeptember 22. 18:20
stabilitás????
Fogalmam nincs ,hogy mennyire lesz stabil.(bár mit nevezünk stabilnak)A 0.3 bar-t lekezelte a gyári ecu de hogy ez után mi lesz azt nem tudom.
Mechanikailag biztos birja a strapát....a gyenge pont a programozás sikeres kivitelezése a gyári computeren....
KrisszGSi
#75
2009. szeptember 22. 18:19
Szépen esik az ára...990ért tették fel...
BütyiVeki
#74
2009. szeptember 22. 18:20
Hát csak gondoltam ránézek és messziről a tükrök kivételével szinte minden egyezik. Gyanítom a futómű is hasonló lehet, nameg a belső is. De látom a profik mellet nem lehet labdába rúgni. Gondolom jön most Dis gyújtás, meg az ilyen olyan hengerfejek, amik egyébként teljesen kompatibilisek egy 92-sel.
KrisszGSi
#72
2009. szeptember 22. 18:16
Jaja,csak tegnap pont 8dbot tettek fel használtautóra...
KrisszGSi
#71
2009. szeptember 22. 18:16
Jaja,értelek...
Azért bátorkodtam kérdezni,h miért nem 3.5?!
És akk menne stabilan,nem?
sanyo007
#70
2009. szeptember 22. 18:15
majdcsak gyülünk már itt...látom azért van még gsi fan a világon!
SzeNike
#68
2009. szeptember 22. 18:14
Napot Gsi fanok
KrisszGSi
#67
2009. szeptember 22. 18:14
pappa
#66
2009. szeptember 22. 18:14
a fötengely tárcsát is megnöveltük .Ha sok a 4:1(4000rpm nél már tiltani kell a vasat) akkor visszamegy a gyári tárcsa és igy lemegy 3.5:1 re.Az a helyzet hogy kicsiket lépkedtünk felfele az áttételekkel.Sok lóvé elment a találgatásra....(állitólag 3.5:1 aránnyal fel kell töltenie 1bar-ra de majd kiderül ha beindul)
Csalóka a dolog mert motorfüggő a töltés.1.8:1 aránnyal a kompim feltölti a golfot(1.8 8v motort) 0.7 barra de a C20XE-t meg nem.A 2.3:1 arémyyal volt nekem 0.3 bar stabilan.......
sanyo007
#65
2009. szeptember 22. 18:14
hát sztem a G astra enm fogható 1 gsi hez mégha több extra is van benn!
gyuresz90
#64
2009. szeptember 22. 18:13
a kinéz vhogy azt úgy értettem hogy gyári, és nincs szét rohadva meg ilyenek de viszont ha millán felül van az ami már magától köszön ha beülök, akkor inkább G astra 1.8 Njoy 1,2 milláért
KrisszGSi
#63
2009. szeptember 22. 18:12
Sokan vannak így,na és mi lenne ha LET-ed lenne
KrisszGSi
#62
2009. szeptember 22. 18:12
Ja és szted egy 92es hol olyan mint egy 95ös?
Na ne viccelj
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Összesen 37461 találat 1874 oldalon