Hybrid (Alternatív) meghajtás

aktuális téma

A téma iránt érdeklődőknek hoztam létre ezt a fórumot, főleg technológiai na és persze gyakorlati megvalósitási oldalról tekintve a lehetőségeket.

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Bike_Racer

#246

2006. március 01. 10:11

Privát

Előzmény: #244 Bike_Racer 2006. március 01. 10:09

135 kw-os motor

Válasz erre

Bike_Racer

#245

2006. március 01. 10:10

Privát

Előzmény: #243 thebear 2006. március 01. 10:08

Az egyetlen probléma az, hogy ha minden dízel bioüzemanyaggal menne, te mit ennél?

Nem lehetne elegendőt elő állítani.

Válasz erre

Bike_Racer

#244

2006. március 01. 10:09

Privát

Előzmény: #242 Bike_Racer 2006. március 01. 10:06

Nem bírom megállni, hogy ne linkeljem be!

Ezek az utolsó reménységek, hogy még talán meg lehet menteni az autózást!

Válasz erre

thebear

#243

2006. március 01. 10:08

Privát

Előzmény: #225 . . :

na igen, de a gázolaj kiváltaható biodízellel, ami ugye újratermelődő energiaforrás, ami elvileg kimeríthetetlen. Amit kipufogsz azt a megújuló energiaforrás elnyeli növekedés közben, ergo hosszú távra is környezetkímélő megoldás. És már ma is létezik a technológiája.

Válasz erre

Bike_Racer

#242

2006. március 01. 10:06

Privát

Előzmény: #241 Bike_Racer 2006. március 01. 10:05

A végére, hogy kerek legyen a dolog:

Válasz erre

Bike_Racer

#241

2006. március 01. 10:05

Privát

Előzmény: #240 Bike_Racer 2006. március 01. 10:02

És még egy utolsó megjegyzés:
A gyártóknak az az érdekük, hogy egy autóban alkatrészek legyenek. (Lásd: Wankel story) Na most egy elektromos csodába viszonylag kevés a kopó dolog. Vagy hogy lesz, majd ha valami tönkre megy megyek az elektro pontba, vagy a media marktba???!

Szeritnem ez nem kifizetődő.

Válasz erre

Bike_Racer

#240

2006. március 01. 10:02

Privát

Előzmény: #239 Bike_Racer 2006. március 01. 09:58

Az elektromos autó sehol sincs, a hydrogen elfogadható meneteljesítményeket produkál 250 km es hatótávolság mellett. És 15 perc alattújra tölthető. Az elektromosnak órák kellenek hozzá. Nem beszélve arról, hogy ha leosztanánk a kilóméter/költséget hosszú távra. Mondjuk 5 évre, akkor az akksi csere miatt az elektromos autó szintén az utolsó helyen végezne...Vagy nem cserélnénk akksit, inkább kikukázzuk?!
Erről ennyit.

Válasz erre

Bike_Racer

#239

2006. március 01. 09:58

Privát

Egy kis össze hasonlítás, a benzines, elektromos és hydrogenes RX8ról...

Gasoline Hydrogen Electric
Power (HP) 120 110
Top Speed183(114) 150 (93) 130 (81)
0-40 kmh (25 mph) sec
2.5 2.9 4.2
0-100 kh (62 mph) sec
9.4 13.0 21.5
Refueling time
3 minute? 15 minute hours?

Válasz erre

Bike_Racer

#238

2006. március 01. 09:53

Privát

Ezeknek a hybrid hajtásoknak nem sok értelmük van. Én sokkal több jövőt jósolok annak, hogy a belsőégésű erőforássokat állítják át egyéb üzemanyagra. Pl.:hidrogen, növényi eredetű dolgok. Ott nem veszik el az autózásnak az élménye. Egy ilyen semmi hangú több tonnás "autóban" viszont igen! Nekem ez nem gyere be...

Válasz erre

:DDD

#237

2006. március 01. 09:28

Privát

Előzmény: #236 [Nord] 2006. március 01. 00:46

Látom gyűjtögeted szépen a hybrid meg az egyéb alternatív hajtású gépeket! De mikor elkezdtünk vitázni én azt mondtam hogy ezeké a jövő, te viszont a tisztán elektromos hajtásúakat részesítetted előnyben! Viszont ez utóbbiakat nem igen akarják fejleszteni, mindenki valahogy a "fedézeten akarja előállítani a szükséges elektromosságot, és nem akkumulátorok, vagy kondenzátorok segítségével képzeli el az energia tárolását!

Válasz erre