A Calibrákról

Halihó mindenkinek!

te nem a Roli vagy?

Komoly!Én csak a kocsit sajnálom!

És mennyi ilyen van...

Igen az evókról ódákat zengenek, állítólag nagyon fasza, élménydús a vezetése.

Van egy vectrás haverom, cserélem le az olajat, és beleöntöttem a közös fáradt olaj bödönbe. Lebaszott, hogy neki az még milyen fasza lett volna.
Mondom neki 8000 mentem vele meg van égve, hajtva is volt, nehogy már beleragd.
Ugyan ez 2 hónap múlva, leállt a kocsija, és nem is indult. A hülye lefogazta a vezérműszíjatNagy mákja volt, mert a 8 szelepesek nem mennek szarrá szakadáskor

vannak ezirányú próbálkozások már külföldön, van valaki, aki VW Synchro összkerékhajtást faragott a Kadett alá, de az se lehet sokkal erösebb, mint az Opel 4x4.
A Quattroval az a baj, hogy hosszában kellene berakni a motort és nagyon elöre kellene reakni. ami még egy érdekes alternatíva lehet, az az EVO hajtáslánc, ugyanis ott is keresztben van a motor.

Sok ilyen van!Ez nem egyedi eset!Sajnos!

Már haverral beszélgettünk erröl és hát vannak kétségeim, hogy az hosszú életü lenne.
Valamilyen fordulatszámkiegyenlítést mindenképp kellene csinálni az elsö és a hátsó hajtás közé rakni, különben a 3x kanyarban szétfeszülne az F28.

szia Roli!
Boldog Karácsonyt Nektek!!!

Igen alúlmértezett!De ha redszeresen,megfelelően van szervízelve sokat kibírnak!
Én ha tehetném ,simán beválallnék egy jó állapotú 4X4-est!De sajnos ez ilyen egyre ritkább

Van olyan hülye is, aki a turbósba elmegy 14 ezreket motorolaj csere nélkül

Például, vagy audié, végül is mindegy, csak megbízható legyen

Fix 4x4?

Mindenre igazad van
Ha valaki beépítene egy fix hajtást, mondjuk 1.000.000 alatt bármikor elvinném hozzá
Ismersz ilyet?

Ez így van!Sajnos ez a hazai autópark 99%-ára igaz!

Ha csak olajat cserélsz, attól még nem lesz hosszú életü. A nyomástároló gömbre legalább olyan érzékeny.