Az Összes Hazai Tuningcég Egy VICC!!!

Meg amikor fél órát beszélgettem a csokkendáréval, a 220 coupe turbómotorról, mikor megkérdezte, hogy minek nekem lefújószelep egy dízelbe

Elég elszomorító, de van 1 haverom aki motorszerelőként végzett. Egy igen nagy motorszervízben dolgozik. Ha mondom neki, hogy ezt meg azt megcsinálhatná otthon fusiban valakinek a motorján akkor elkezd nyekeregni, hogy hozzunk neki szerelési könyvet a motorról, mert anélkül nem megy, és hogy a szervízben is így csinál mindent, könyvből.
Mondjuk akárhányszor bentvoltam nála sosem a rendes melót csinálta, robogón cserélt tükröt, bukócsövet szerelt fel, áruért szoktál elküldeni, ilyesmik...

szeva öreg! Te is itt vagy még ezer éve nem láttalak kommentelni! Nem megy már a könnyítsük le a kocsinat fórum?
divatshop ide vagy oda miért nincs egy olyan bolt ahova be tudok menni szilikontömlőért???

egyébként meg minek annak láb aki kocsival jár? Ja mondjuk a az fontos hogy legyen háta az embernek, szóval akkortényleg jól tetted hogy másikat vettél. heh. de te a faszoddal esztergálsz?
Azér a megfelelő hőkezelés segítene hogy ne robbanjon az szanaszéjjel lábakat és hátakat követelve. bár tuti hogy az újonan legyártott direktbe könnyű lendkerék a nyerő.

turbószaki meg nem vagyok csak próbálkozom. gondok azok vannak bőven

De szerintem a raktározásos dolgoban igazam van 100% ban nem így van Tiv?
Faszér nem lehet befektetni a bótosnak párszázezret komolyabbb dolgokra is. Az a fej a boltosaknak

A legjobb amikor a haverom MG-jéhez a csoki a GM alatt keresett a gépén, annyira vágta a tutit :)))

ja gondold csak el hogy a netről leszedett leírás alapján állna a motorod fölött és szerelgetné vágná csavarná beindítaná menne vele füstölne nem jó újra akkor ez lehet a baj akkor most nem indul csörög jaaaj csináljuk vissza szóljunk a havernak ő tett már be ilyet ő is tekeri leszereli szétszedi belefúr jaaaaaaj aztán sajnos nem lehet belerakni mert a tiéd nem olyan

Neked nem állna bele a hátadba a lendkerék, mert amilyen vastag a testalkatod, csak úgy átsuhanna rajtad mint a huzat.

pedig gondolkodóba estem, hogyna tudnám kinyírni pikkpakk a motoromat :))))

Lehet hogy nem ő szereli...

ettől függetlenül azért akadnak olyan dolgok, amik lehetnének raktáron...

az utolsó mondatod nagyon üt Pont most nézegettem, hogy az egyik srác olcsó nitrót ajánlott szereléssel stb. , egy másik topikon meg megkérdezte, hogy szívó autóba érdemes-e IC-t rakni. Na most ilyenkor mi van

Szevasz te turboszaki!

Azért árulnak azt, amit árulnak, mert mindenki FOSIK!!!
Mi baja lehet az eladónak attól, hogy a kezedbe nyom egy sportgyertyát? SEMMI!
Mi lehet attól, ha egy paraszt rosszul köti be a nyomásszabályozót? Akár leéghet a kocsija is!
Túlkönnyített lendkerék már vágta lefelé emberkék lábikóját is, stb...

Te a jobban hardcore tuningot keresed, de ahhoz jobban rákészült cég kell, nem ilyen himlihumli utcasarki tyuner.
Az úgysem tuner a maga módján, csak divatshop. Oda kár is bemenned, hát nem érted még?

Amúgy a lendkerék könnyítést én sem szívesen vállalnám be másnak, még a saját gépemhez is rendeltem inkább 1et, acélból. A f.szom fogja az öntvényt leesztergálni. Pedig meg tudnám csinálni, de nem akarom, hogy felrobbanjon. Okés, nekem nem vágná le a lábam, mert nem úgy helyezkedik el, nekem beleállna a hátamba!

A megfontoltság, a körültekintés, a szakértelem, és az alázat, na ez mind hiánycikk Magyarországon!
Akinek egyvalami esetleg véletlen sikerült, az saját magát koronázza meg a téma királyának, mindenféle kétely nélkül!

Ja! A rally világában kell szétnézni és az hogy valaki egy garázs hátuljában szerel lehet hogy többet ért hozzá mint a sok tunyingshoppos fiatal akinek valóban kimerül a direktszűrő meg a brisk gyertyánál a tudomány, pl Duenen szét kell nézni meg egy két rallys ismerőst megkérdezni és csodákra lehet lelni kis pénzből lepukkant garázsokban csodákat tesznek a járgánnyal gondolok itt kipufogórendszerre elektronikára, fékre, váltóra pl golf váltót van egy öreg muksó aki átalakítja pár 10ezerből hogy csak előre hátra kelljen tologatni kb 1-1cm-t és nem hiszem hogy hiperszuper csillogó weboldala van de azt kapod amit szeretnél csak le kell kaparni a cukormázat és alatta találsz jó dolgokat de nem egyszerű amibe sok pénzt ölnek ott a bevétel a cél és a meggazdagodás lehet hogy profi cég a brabus a hammann a könig de nem a mi pénztárcánknak van kialakítva... ennyi volt a véleményem

"Ő adja el neked a sportgyertyát öcsém amitől jól megy az autó, csak előzőleg még lehet hogy uborkát árult a piacon"



Ez yóóóóó :D

Teljes mértékben eggyetértek az előttem szólóval...Nem akarok általánosítani de szvsz a magyar "tuning" a ledekből meg a sok felragasztott retek müanyagból áll...ezért vannak olyan emberek az üzletek 90%ában.
Nem akarok senkit sem bántani de itt a fórumokon is elhangzanak akkora baromságok emberektől hogy menten visszaadnám a végzettségem.Ha én tanultam ezt az ótószerelősdit 5 kib éven át és itt 2 perc alatt meg lehet tanulni mindenféle okosságot akkor minek is jártam oda?
Srácok...elmondok egy nagy titkot amit lehet hogy eddig észre sem vettetek:
Internet előtt űltök!!!!Amit itt nem lehet megtalálni az nincs!!!Keressünk már rá valami szakirodalomra(nem a tuningbótok széljegyzeteire godolok) és ismerkedjünk meg az ótó működésével...legalább elméletben , és akkor talán akit kicsit is érdekel a dolog nem fizet egy direktszürcsi beszereléséért majd 5-10 ezer forintot...illetve nem vesz meg mindenféle Boombastikos csillogo villogo ledes krómos biszbaszt mert tuggya majd hogy attol nem megy jobban sőt csak plussszzzz súly :D:D:D:D:D
Vagy ha esetleg megnézem az ótóm teljesítménydiagrammját és kicsit is értek hozzá rájövök hogy nem kell az aútómat 9000-ig forgatni mert ott már nincs benne kraft és lám ha utánna kimegyek eggyet gyorsulni már ha engednek :)
és elváltok 6500-nál nem hagy le egy lovaskocsi :D:D:D:D:D:D:D

Sorry a hosszú dumáért

Szerintem csak siránkozás itt az egész. (bár n12turbo hozzászólásában sok igazság van). A pénztelenek siránkozása (nem mintha nekem sok lenne, de nem is siránkozok), mi az hogy "magyarországon gyerekcipőben jár a tuningolás"??? Elég ha elnézünk a rally világába, ott gyerekcipőben jár???? Nem, csak ott van pénz rá. És régen zsiguli, trabant...(olyan versenytrabink volt, hogy az utcai 1,6-os opelokat, stb lenyomta)...szóval régen is volt pár ember aki tudta hol kell megreszelni, köszörülni és meg is kérte az árát....Magyarországon igenis jóll áll a tuningolás, csak megkérik az árát. És miért?? Mert megtehetik, mert így is megélnek belőle. Mi lenne ha olcsó lenne a tuning? Minden balfasz, sortelőzős, uccsó pillanatban visszapofátlankodós, majdnemmindenkit megölüs tuningolna.....és elszabadulna a pokol..

Sziasztok!

beleolvasgattam a fórumba és csak megerősödött a véleményem....
most nem a spoilerek készítésével foglakozó cégekről mondok vleményt mert arról nincs tapasztalatom (egyébként az szerintem nem is tuning inkább optikai módosítás).

Szóval nem értem az egészet. Annyi üzletág van amibe milliókat pumpálnak. miért éppen ebbe az üzletbe akar mindenki a legkevesebb befektetéssel a legtöbbet keresni?
Miért nem lehet egy normális műhelyt kialakítani, nem egy lakótelep garázsát kinevezni "tuning"műhelynek?
Valmint miért kell mindent rendelni? Példa:
ha fellélptek pár német oldalra lefújószelepet (amit kurva sokan keresnek) találsz egészen a 40 eurós ártól a csillagos égig. Miértnem lehet ezekből rendelni előre 10 darabot? És ha valaki bejön érdeklődni a kezébe lehet adni, és még ha van is rajta rendes haszon tuti hogy nem rendelgetni fogja hanem megveszi otthelyben és megkérdi azt is hogy felteszik e neki? Találtaok már ilyen boltot ahol ki vban eléd téve 5 féle lefújószelep?
Valki írta hogy a lefújószelepet fordítva szerelték fel... nesze tuningműhely.... szerintem egy nagyon alapképzett emberke aki tud hegeszetni felteszi 20 max 30 perc alatt tökéletesen. De egy szar T eloszóért hogy a vákumot rákösd lejárod a lábad a városban mert nem találsz... fuck!
Szóval befektetés meg hozzáértés teljes hiánya. Szép volna ha a ruházati boltban is mindent rendelni kéne. Ott is vannak hasonló árak ott miért van minden a polcon?
Bemegyek hogy szilikon tömlők kellenének az intercooler csövezéshez de 5 boltból 4en lesnek rám mint a bornyú
Benyzinyomásszabályzót miértnem árulnak sehol? Van értelme? Egyszerű beszerelni? van és igen. De nem inkább rádtukmálják ugyananyiért a sportgyertyát mert azt csak a pócról kell odalökni. Pedig ezt is odatudná...
szeretem még azt is mikor keresek valmit és még nekem kell elmagyarázni a boltosnak hogy mi az meg mit csinál... persze a sportszűrőben nagy spíler!
a legdurvább esetem meg az volt mikor a "tuningshoppban" egy vénasszony ált. Hát basszameg. Ő adja el neked a sportgyertyát öcsém amitől jól megy az autó, csak előzőleg még lehet hogy uborkát árult a piacon. Na jó nem az öregeket akarom bántani de ez azért túlzás volt na! majdnem sírva fakadtam
miértnem mondja azt egy cég hogy na jó én ráállok két három dologra és azt csinálom abban leszek penge.
Példa: lendkerék könnyítés. Van értelme? Könnyen megvalósítható? Fogja érezni a paraszt? Van igen és naná!
Mi kell hozzá? egy szerelő aki leszedi a váltót (ha már levett párat akkor fog neki menni rutinszerűen) lendkerék le, elküldik valahova leesztergálják a kívánt súlyra centírozás hőkezelés. Ne mondják már nekem hogy ez egy olyan bonyolult folyamat még magyarországon is, főleg ha volna egy jól bejáratott útja.
Elég lenne ha megcsinálnék jól és elfogadható áron 5 embernek biztos vagyok benne hogy pár héten belül sorba álnának.... és te sem magad fognál bele mert tudnád hogy már megcsináltak előtted kismilliót és tudják mi a dörgés. De ennél egyszerűbb levenni valami gagyiságot a polcról és rátukmálni a hülyére aki megveszi majd bemeséli magának hogy érez valamit. Ha valaki a neten utánnanéz már félig belelatanult a dologba és még piszkos sem lett a keze!

Azt kéne rábeszélni a vevőre aminek tényleg van értelme, és érezni is fogja valamelyest és azokból az árukból tartani készletet. Biztos vagyok benne hogy hosszútávon megérné.
Adjon nekem valki kezdőtőkét én esküszöm belefogok!

Ha kaptam volna emilt akkor válaszoltam is volna rá! De mivel nem kaptam így nem tudtam mire válaszolni!

az a szomorú,hogy igazad van!

itt m o -n az a baj,hogy még nagyon gyerekcipőben jár a tuningolás!
a cégek még inkább tartják az árakat,mint lemenjenek vele.mert ha tuningolni akarsz,akkor muszáj megvenned.nincs még meg a piaci harc.kevesen vannak a kereskedők.szerintem 1-2 év sem kell,és minden fél áron lesz kapható.
így is érződik már az utóbbi fél évben is,hogy lassan de biztosan esnek az árak!
ez pedig nekünk jó!:)

hi

igaz