[F] 1.9 PDTDI motorok! - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

BrianGTTDI

#5937

2013. április 10. 20:36

Privát

Előzmény: #5935 Masterdriv 2013. április 10. 20:33

Faxa,néztem gyári 150-est gondoltam rákérdezek. Nehogy pofára essek ha vmi bexarik és horror áron van.

0

Válasz erre

Masterdriv

#5936

2013. április 10. 20:35

Előzmény: #5934 BrianGTTDI 2013. április 10. 20:30

ha 8 10E ként cserélsz olajat... adsz neki kúton tankolt nyálat+ 5ezrenként injktortiszt folyadékot, sose lesz vele gondod... amire számolni kell 200E ként veztengely. A turbó és PD elem pedig láb és tulajfüggő!

0

Válasz erre

Masterdriv

#5935

2013. április 10. 20:33

Előzmény: #5934 BrianGTTDI 2013. április 10. 20:30

Igen!!! Jó minden! Hengergej komplettan, blokk is komplettan.... még a HF tömítésben lehet differncia...nekem gyárilag 3ékes de nekem 160LE nem 150... a 130 150esekben talán 2 ékes van...

0

Válasz erre

BrianGTTDI

#5934

2013. április 10. 20:30

Privát

Előzmény: #5933 Masterdriv 2013. április 10. 20:13

Akkor ha szétesik jók bele a 131-es cuccai?

0

Válasz erre

Masterdriv

#5933

2013. április 10. 20:13

Előzmény: #5932 BrianGTTDI 2013. április 10. 20:00

vezérlőegység, turbó, .... lehet még eltérés motortartóbaknál és szilenteknél.

0

Válasz erre

BrianGTTDI

#5932

2013. április 10. 20:00

Privát

Sziasztok! Miben különbözik a 131-es a 150 pacistól?

0

Válasz erre

apollo3

#5931

2013. április 05. 23:44

Privát

Előzmény: #5930 Tomka. 2013. április 05. 21:39

Probléma nem volt vele, de ez volt kb. a plafon!

0

Válasz erre

Tomka.

#5930

2013. április 05. 21:39

Privát

Előzmény: #5929 apollo3 2013. április 05. 20:25

köszi!

ha bírja a 150et, akkor megnyugodtam ,kb én is ennyit szeretnék

0

Válasz erre

apollo3

#5929

2013. április 05. 20:25

Privát

Előzmény: #5925 Tomka. 2013. április 04. 20:16

Nekem 1,2-es nyomásra volt megírva, chippes szerint 150 le körül volt, elég jó volt, de azóta felkerült egy nagyobb

0

Válasz erre

nagy68

#5928

2013. április 05. 20:03

Privát

Előzmény: #5926 nemethferi 2013. április 04. 20:37

Hogy mennyire fogja vissza a motort, azt nem tudom, de a VW Audi részecskeszűrőn is kettő érzékelő van.

0

Válasz erre

Masterdriv

#5927

2013. április 05. 12:11

Előzmény: #5926 nemethferi 2013. április 04. 20:37

+ ha ki van iktatva, akkor az hosszú távon igencsak pénztárcakímélő is!

0

Válasz erre

nemethferi

#5926

2013. április 04. 20:37

Privát

Előzmény: #5924 nagy68 2013. április 04. 20:14

nem vw motorrol lene szo,2 erzekelo van benne,egyik homerseklet a masik pedig nyomaserzekelo ha ugyanis eltomodott akkor emelkedik a nyomas es valoszinu ettol kezd regeneralni.mind a ketto a szuro elott helyezkedik el.
azert kerdem mert itt tobben huzzak a motorokat es gondoltam nem egy loerosegito dolog ez a szuro.

0

Válasz erre

Tomka.

#5925

2013. április 04. 20:16

Privát

Előzmény: #5914 . . :

és ez a turbó mennyi lovat tud kiszolgálni, és milyen nyomást bír elviselni?

0

Válasz erre

nagy68

#5924

2013. április 04. 20:14

Privát

És a két érzékelőt benne kell hagyni.

0

Válasz erre

Milan E46

#5923

2013. április 04. 20:07

Privát

Előzmény: #5920 nemethferi 2013. április 04. 15:01

Ki kell iratni és csak utána kiszedni, ahogy Hans is mondja

0

Válasz erre

Hans

#5922

2013. április 04. 19:22

Privát

Előzmény: #5920 nemethferi 2013. április 04. 15:01

Nekem nem volt, de azt tudom, hogy ki ne szedd addig amíg nem beszéltél egy csippessel/elektromos szakival) mert a computerben ki kell irtani a részecskeszűrőt és csak utána lehet fizikailag is eltávolítani.

0

Válasz erre